Componentes BIKE - Página 23

BIKE MTB DISC WAVE  Ø160x1.8mm"Los discos de freno “Disc Wave®” suponen la mejor expresión del trabajo en investigación y desarrollo por parte de GALFER. Cortados en láser a partir de acero inoxidable de alto contenido en carbono, suponen la aplicación directa de una tecnología de la alta competición al alcance de cualquier usuario. Reemplazan a los discos originales sin necesidad de adaptación o manipulación. Peso: 99gr."Aplicaciones: MTB / GRAVELTipos de disco: 6 BOLTS SYSTEM, FIXED DISC WAVE®

BIKE STANDARD BRAKE PAD MAGURA MT2 - MT4 - MT6 - MT8

BIKE STANDARD BRAKE PAD SHIMANO DEORE, TEKTRO AURIGA, DRACO, HDC300, ORIONTRP HYLEX, SPYRE, DASH SPORT

BIKE STANDARD BRAKE PAD SRAM LEVEL, T, TL

BIKE ROAD DISC WAVE CENTER-LOCK SYSTEM Ø160x1.8mmLos discos de freno Disc Wave® de GALFER se fabrican en acero inoxidable mediante corte láser y pasan por varios procesos como el templado, el pintado en negro con tratamiento de cataforesis anticorrosión, el rectificado final y el tratamiento de rugosidad, dándole un excelente acabado final y un aumento de las prestaciones de frenada. Para su fabricación, GALFER aplica los mismos procesos y controles de calidad que los utilizados en los discos de freno para MotoGP o WSBK. Peso: 98gr.No es compatible con el sistema Fulcrum AFSAplicaciones: ROAD / GRAVELTipos de disco: CENTER-LOCK SYSTEM / FIXED DISC WAVE®Fabricado en España.

BIKE MTB DISC WAVE CENTER-LOCK SYSTEM Ø160x1.8mmLos discos de freno Disc Wave® de GALFER se fabrican en acero inoxidable mediante corte láser y pasan por varios procesos como el templado, el pintado en negro con tratamiento de cataforesis anticorrosión, el rectificado final y el tratamiento de rugosidad, dándole un excelente acabado final y un aumento de las prestaciones de frenada. Para su fabricación, GALFER aplica los mismos procesos y controles de calidad que los utilizados en los discos de freno para MotoGP o WSBK. Peso: 110gr.

El componente definitivo para personalizar el comportamiento de la marcha de la bici de montaña. La palanca remota L3, compuesta de la L2 y la L1, funciona igual que la palanca remota L2, con la ventaja adicional de navegar con la tija telescópica. Gracias al montaje modular, el ajuste de la palanca se adapta a las preferencias del ciclista para que la posición ergonómica sobre la bici sea la mejor. Con un diseño elegante y diversas opciones de montaje, esta fiable palanca remota se puede fijar con una Matchmaker X o una abrazadera de manillar y ajustarse individualmente para un acoplamiento óptimo. Este componente no ocupa mucho espacio gracias a su diseño sencillo y depurado, para que los ciclistas controlen la bici por completo en cualquier condición durante el recorrido de MTB: ¡justo lo que necesitan en esos segundos decisivos para ir a toda velocidadINFORMACIÓN TÉCNICA FABRICANTE:PESO NETO: 84gr.COLOR: NegroMATERIAL: AluminumCOMPATIBILIDAD: Forks w/ INCONTROL/ODL dampingMECANISMO DE ACCIONAMIENTO: MechanicalPOSICIÓN DE ACCIONAMIENTO: DOUBLESTAGE(O.D.L) / STAGELESSMONTAJE REMOTO: Matchmaker XPOSICIÓN DE MONTAJE: Bottom left

El pulsador L2 de DT SWISS está diseñado para que los ciclistas puedan reaccionar mejor ante estas condiciones cambiantes del terreno, sin perder tiempo gracias a un movimiento preciso y natural. El L2 DOUBLESTAGE permite ajustar los modos de amortiguación de la suspensión trasera y la horquilla con un solo movimiento de la palanca. Este pulsador se puede fijar con una Matchmaker X o una abrazadera de manillar y ajustarse individualmente para un acoplamiento perfecto.  INFORMACIÓN TÉCNICA FABRICANTE:PESO NETO: 35gr.COLOR: NegroMATERIAL: AluminumCOMPATIBILIDAD: Forks w/ INCONTROL/ODL dampingMECANISMO DE ACCIONAMIENTO: MechanicalPOSICIÓN DE ACCIONAMIENTO: DOUBLESTAGE (Open,Drive,Lock)MONTAJE REMOTO: Matchmaker XPOSICIÓN DE MONTAJE: Bottom left