PLAZO DE ENTREGA: 4-5 DIASThule Portabicicletas trasero - Epos - 2 Bicicletas - BlackEl portabicicletas Thule Epos es apto para todo tipo de bicicletas y ofrece un uso rápido, sencillo y práctico: gracias a un innovador sistema de montaje extensible, las bicicletas pueden cargarse con el mínimo esfuerzo. Los brazos del portabicicletas ofrecen numerosas opciones de montaje, ya que puedes fijar la bicicleta en cualquier posición del cuadro o de la rueda trasera. Esto permite cargar y descargar hasta dos bicicletas en cualquier orden. Adecuado para todo tipo de cuadros y formas, incluidas las bicicletas eléctricas (hasta 30 kg), bicicletas de montaña, bicicletas de grava y bicicletas con guardabarros y portaequipajes.Características del Thule Epos 2Totalmente plegable para facilitar el montaje, la manipulación y el almacenamientoCarga y descarga rápida y sencilla de todo tipo de bicicletas y e-bikes: fijación al cuadro de la bicicleta o a la rueda trasera mediante brazos de soporte de bicicletas extensibles con soporte giratorio y correas reforzadas con aceroGran capacidad de carga de 30 kg por bicicletaLa gran distancia de 25 cm entre las bicicletas garantiza un transporte "suave" de las mismasLos soportes de rueda especialmente largos permiten transportar fácilmente bicicletas con una amplia distancia entre ejes (hasta 1350 mm)Las correas de llanta con función de trinquete permiten fijar fácilmente neumáticos de hasta 3,2 pulgadas (hasta 5 pulgadas con accesorios disponibles por separado)Práctico mecanismo de plegado con pedal que permite acceder al maletero, incluso con las bicicletas en el portaequipajes. Sin bicicletas, también se puede acceder al maletero sin el mecanismo de plegadoInstalación y ajuste rápidos y sencillos del portabicicletas en el enganche del remolque antes de cerrar la palanca de sujeción gracias a la conexión autoestabilizadoratransporte ergonómico del portabicicletas gracias a las asas de transporte integradaspara conectar las bicicletas al portabicicletas y el portabicicletas al coche (candados incluidos). El candado Thule High-Grade Lock, desarrollado en colaboración con ABUS, está disponible como accesorio por separado

PULSE 04 SLR 2026CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES· Cuadro Pulse Carbon Advanced Composite Super Light UCI Race con cableado totalmente interno · Transmisión Sram Force AXS 2x12 velocidades, Powermeter· Ruedas Zipp 303 S 45mm CarbonCuadroCarbon Advanced Composite Super Light Race Frame, Full Internal Cable Routing, Flat mount disc 12x142 HorquillaCarbon Advanced Composite fork, Full Internal Cable Routing, Flat mount disc 12x100 Juego de direcciónTotally Internal Cable routing Transmisión Cambio TraseroSram Force AXS, 12-Speed DesviadorSram Force AXS, 12-Speed Manetas cambioSram Force AXS PlatoSram Force Chainring 48-35T 2x12-Speed, Powermeter Crankset / XS size 160 mm / S size 165 mm / M size 170 mm / L size 172,5 mm / XL size 175 mm CassetteSram Force, 10-33T Frenos Conjunto de frenosSram Force AXS, Hydraulic disc Paceline 160 mm / 140 mm Ruedas CubiertasPirelli P Zero Race TLR Classic 622 x 30 Tan Sidewall BujesZipp 176 DB bearings, Front axle 12 x 100 mm, Rear axle 12 x 142 mm RuedasZipp 303 S Tubeless Disc-brake, 45mm Tubeless ready Carbon rim Componentes ManillarCarbon Full Integratted Internal Cable Routing / XS size 80 x 380 mm / S size 90 x 400mm / M size 100 x 400 mm / L size 110 x 420 / XL size 120 x 440 mm Tija sillínAerodinamic Advanced Carbon Seat Post / XS, S, M size 350 mm / L, XL size 400 mm SillínFizik Vento Antares R5

Cuadro: Rakish - G3 Carbon Concept Lite Frame. Intermediate Modulus carbón fiber. Monocoque. TA 12 mm. Internal Cable Routing. Boost. Post Mount. Press Fit. Head Tube 1.5Horquilla: Rock Shox Judy Silver Air. Travel 100 mm. Remote Lockout. TaperedRuedas: XCR-TR 9800 15-12 BoostBielas: Sram X1 12VManetas de cambio: Sram SX 12VCambio: Sram SX 12vFrenos: Sram LevelCassette: Sram 1210 12v 11-50Cadena: Sram SX A1Tija de sillín: Ritchey LogicManillar: Ritchey LogicPotencia: Ritchey LogicSillín: Selle Italia Model X

PULSE 05 CW 2026CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES· Cuadro Pulse Carbon Advanced Composite Super Light UCI con cableado totalmente interno · Transmisión Shimano Ultegra Di2 2x12 velocidades· Ruedas Zipp 303 S 45mm CarbonCuadroCarbon Advanced Composite Super Light Frame, Full Internal Cable Routing, Flat mount disc 12x142 HorquillaCarbon Advanced Composite fork, Full Internal Cable Routing, Flat mount disc 12x100 Juego de direcciónTotally Internal Cable routing Transmisión Cambio TraseroShimano Ultegra Di2 R8150, Shadow 12-Speed DesviadorShimano Ultegra Di2 R8150, 2x12-Speed Manetas cambioShimano Ultegra Di2 R8170 PlatoShimano Ultegra R8100 Chainring 52-36T 2x12-Speed, Crankset / XS size 165 mm / S size 170 mm / M, L size 172,5 mm / XL size 175 mm CassetteShimano Ultegra R8100, 11-34T Frenos Conjunto de frenosShimano Ultegra Di2 R8170, Hydraulic disc RT-CL800 160 mm / 140 mm Ruedas CubiertasPirelli P Zero Race TLR Classic 622 x 30 Tan Sidewall BujesZipp 176 DB bearings, Front axle 12 x 100 mm, Rear axle 12 x 142 mm RuedasZipp 303 S Tubeless Disc-brake, 45mm Tubeless ready Carbon rim Componentes ManillarCarbon Full Integratted Internal Cable Routing / XS size 80 x 380 mm / S size 90 x 400mm / M size 100 x 400 mm / L size 110 x 420 / XL size 120 x 440 mm Tija sillínAerodinamic Advanced Carbon Seat Post / XS, S, M size 350 mm / L, XL size 400 mm SillínSelle Italia Novus Boost Evo Superflow Titanium

El kit de cuadro se suministra con rodamiento interior (T47a SRAM DUB o Shimano 24mm), unidad de potencia/manillar y tija de sillín de 350 mm. Incluído:1 x Cuadro Factor OSTRO Gravel V.A.M.1 x Horquilla Factor OSTRO Gravel V.A.M.1 x Unidad de potencia/manillar Black Inc Aero Integrated (DIMENSIONES A ELEGIR)1 x Tija de sillín Factor OSTRO Gravel1 x Juego de dirección CeramicSpeed1 x Rodamiento interior CeramicSpeed T47a SRAM DUB o Shimano 24mm1 Par de cintas de manillar1 x Soporte de potencia1 x Patilla de cambios1 x Spacer Factor 5 mm3 x Spacer Factor 10 mm

Pack de 10 mechas de recambio para los kits de reparación de pinchazos de cubiertas tubeless Grosor de las mechas 1.5mm

PLAZO DE ENTREGA: 7-8 DIASFINANCIACION SIN INTERESESMotorBosch Performance Line CX BDU3840 - Intuvia 100BateríaBosch Powertube 800 WhCuadroCuadroBianchi e-Vertic FX, aluminium, 12x148 mm rear thru axle, Post mount 180 disc brake type, Front travel 150 mm, Rear travel 140 mm, Internal cable routing in steerer, 800 Wh battery compatible, sizes 40-44-48-53HorquillaRockShox Psylo Silver RC 29", 150 mm travel, Steerer tube 1,5" tapered, 35 mm stanchions, Maxle Stealth 15x110 Boost axle, Rotor: minimum 180 mm, maximum 220 mm, 44 mm rakeAmortiguadorRockShox Deluxe Select, 210/52.5 mm for size SM, 210/55 mm for sizes MD, LG, XL, Debonair Progressive, Damper Type R, Rebound tune R55, Compression tune C34, External rebound adjustmentDirecciónFSA 1.5" for tapered fork steerer, Dual side internal cable routing, Head Block systemTransmisiónMandoSram SX Eagle, single clickCambioSram SX Eagle, 12 spBielasFSA CK-745/IS, Aluminium forged - 165 mm Crank length: 165 mmCadenaSram SX Eagle, 12 spCassetteSram PG-1210 Eagle, for HG body, 11-13-15-17- 19-22-25-28-32-36-42-50TFrenosFrenosSram DB4, 4 pistons calipers, mineral oilPalancas de frenoSram DB4, included in the brakeDiscosFRONT: Sram Centerline, 200 mm / REAR: Sram Centerline, 200 mmRuedasRuedasVelomann Rim: V22M, 622x28, 32 hole, Tubeless ready; Hubs: Shimano TC500 thru axleCubiertasPirelli Scorpion 29x2.6 E-MTB M, 60TPICockpit PotenciaVelomann 1" 1/8, 35 mm barbore Size: 50 mmManillarVelomann Aluminum, Rise 18 mm, Barbore 35 mm, Size: 780 mmPuñosHerrmans Luna lock 130 mmSillínCierre de tija de sillínBianchi CustomTijaVelomann Diameter 31.6 mm, Internal cable routing length: 100 mm - SM, 125 mm - MD, 150 mm - LG/XLSillínVelomann Velomann Gnd Full-fit Start Up, Carbon-steel rail, 262 mm x 145 mm

La elegancia, la ingeniería de materiales y los procesos de confección más innovadores se unen para dar vida a una prenda única, diseñada para satisfacer las demandas de los ciclistas más exigentes.Cada detalle ha sido cuidadosamente pensado para ofrecer el máximo rendimiento, desde su ajuste ergonómico que se adapta perfectamente al cuerpo hasta el uso de tejidos técnicos que optimizan la aerodinámica y la transpirabilidad.Con un inconfundible estilo vanguardista, esta prenda no solo te permitirá destacar visualmente en las rutas más exigentes, sino que también te brindará el confort y las prestaciones necesarias para superar tus propios límites.Perfecta para quienes buscan combinar alto rendimiento, sofisticación y una estética que marca la diferencia.Patronaje minimalista sin costuras.Mangas extralargas termoselladas.Cremallera vista completamente limpia.Bolsillos con aberturas termoselladas.Cintura delantera termosellada.Cintura trasera en goma siliconada.Franja reflectante tejida.Detalle reflectante posterior superior.

La innovación definitiva para quienes exploran más allá del asfalto. Esta nueva generación incorpora un tejido principal completamente renovado, con una estructura de punto circular que aporta mayor elasticidad, durabilidad y confort, adaptándose al cuerpo con suavidad y resistencia incluso en rutas largas y exigentes.Diseñado para el uso Off-road, bikepacking y aventuras de larga distancia, mantiene sus elementos clave como los bolsillos laterales y el bolsillo trasero en rejilla, ahora rediseñado para integrarse mejor en el panel trasero, facilitando el acceso y aumentando su capacidad de carga sin comprometer la estabilidad sobre el sillín.Preparado para rendir al máximo en cualquier terreno, este culotte es la elección perfecta para quienes buscan funcionalidad, comodidad y fiabilidad en sus aventuras más ambiciosas.Tejido circular muy elástico y adaptable.Badana by Elastic Interface®.2 bolsillos laterales.1 bolsillo posterior de rejilla.Panel de cintura en tejido mesh.Tirante triangular de polipropileno ligero y transpirable.Cintas de los hombros con hilo de grafeno.Ajuste a los muslos con cinta lisa de 60 mm.Longitud de las piernas estándar.

CARACTERÍSTICAS:Tamaño: 29x2.25ETRTO: 61-622Carcasa: 170 TPIAro: PlegableTecnología: MaxxSpeed/EXO/TRPeso: 670gLa ligera cubierta plegable Aspen de Maxxis no sólo cuenta con numerosas victorias en la Copa del Mundo, sino que incluso puede presumir de haber triunfado en los Juegos Olímpicos. En comparación con el modelo básico de renombre, la versión Short Track (ST) ahora incluso va más allá en términos de velocidad y resistencia a la rodadura reducida. Los tacos en forma de bloque en el centro de la cubierta de Cross Country dan paso a un campo con una estructura de panal en forma de diamante para permitir un comportamiento de rodadura aún más rápido sin ninguna pérdida significativa de agarre. Lo que se mantiene es el gran volumen, que sigue garantizando unas excelentes características de rodadura, y los agresivos tacos laterales emparejados, que proporcionan el agarre necesario en las curvas.La versión TeamSpec combina el perfil optimizado para su uso en competición con la carcasa rápida y suave ONE70 (170 tpi).*Características de la cubierta plegable Maxxis Aspen STLimited TeamSpec Edition con tecnología ONE70 (170 tpi)compuesto de goma MaxxSpeed (Single Compound)carcasa Tubeless Ready con protección EXO en los flancosMaxxSpeed | El sucesor del legendario compuesto de goma triple 3C MaxxSpeed es un High Silica Single Compound ideal para carreras XC. Una reducción del 25 % en la resistencia a la rodadura y más agarre, incluso en condiciones húmedas, permiten a las cubiertas equipados con la tecnología MaxxSpeed alcanzar mayores velocidades y, en consecuencia, tiempos por vuelta más rápidos.EXO Protection | Este material extremadamente resistente a los cortes y a la abrasión protege el flanco de varios modelos de cubiertas MTB y Gravel. Se trata de un tejido muy denso, pero extremadamente ligero y flexible para garantizar que los neumáticos sigan funcionando bien y de forma convincente.ONE70 Technology | Esta carcasa densamente tejida tiene sus orígenes en las cubiertas de bicicleta de carretera de la más alta calidad de Maxxis. En MTB, el tejido extremadamente fino de la carcasa, de 170 hilos por pulgada, no sólo reduce el peso total del neumático, sino que también mejora las características de rodadura, ya que los obstáculos que se encuentran se remodelan mejor y, por lo tanto, no se absorben como impactos que reducen la velocidad.Tubeless Ready (TR) | Las cubiertas sin cámara tienen muchas ventajas. Rodar con menos presión de aire mejora la tracción y la resistencia a la rodadura también es menor que con cámaras de aire. Además, el riesgo de pinchazos se reduce considerablemente al utilizar un sellador en lugar de una cámara, ya que los pequeños agujeros se vuelven a sellar inmediatamente