DT SWISS

Grasa especial para bujes con sistema ratchet de DT SWISS, en formato tubo de 20g 

La D232 reúne todas las cualidades esperadas de una tija de sillín telescópica de cross-country: recorrido de 60 mm para mejores prestaciones en los pasajes técnicos, sistema completamente mecánico, a la vez fiable y fácil de mantenimiento, y tecnología UPSIDEDOP, todo por tan solo 416 g.INFORMACIÓN TÉCNICA:Carro de aluminioTubo inferior de aluminioPeso máximo soportado: 130 kgPeso: 416g.Referencia: D232XDKBAESA35554SPulsador remoto: L1 Trigger Handlebar clampDimensiones:DIÁMETRO: 30.9mmLONGITUD MÍNIMA [B]: 210 mmPROFUNDO. INSERCIÓN MÁXIMA [G]: 190 mmPROFUNDO. INSERCIÓN MIN. [C]: 90 mmLONGITUD MÁXIMA [F]: 310 mmALTURA MÍNIMA [H]: 150 mmLONGITUD DEL CONECTOR RÁPIDO [E]: 45 mmLONGITUD TOTAL [D]: 400 mmTIPO DE CONTROL: MecánicoTECNOLOGÍA: MecánicoCOMPATIBILIDAD: L1, L1 TriggerPOSICIÓN DE ACCIONAMIENTO: 2, up & down

La D232 reúne todas las cualidades esperadas de una tija de sillín telescópica de cross-country: recorrido de 60 mm para mejores prestaciones en los pasajes técnicos, sistema completamente mecánico, a la vez fiable y fácil de mantenimiento, y tecnología UPSIDEDOP, todo por tan solo 416 g.INFORMACIÓN TÉCNICA:Carro de aluminioTubo inferior de aluminioPeso máximo soportado: 130 kgPeso: 416g.Referencia: D232XDKBAESA35553SPulsador remoto: L1 Trigger MatchmakerDimensiones:DIÁMETRO: 30.9mmLONGITUD MÍNIMA [B]: 210 mmPROFUNDO. INSERCIÓN MÁXIMA [G]: 190 mmPROFUNDO. INSERCIÓN MIN. [C]: 90 mmLONGITUD MÁXIMA [F]: 310 mmALTURA MÍNIMA [H]: 150 mmLONGITUD DEL CONECTOR RÁPIDO [E]: 45 mmLONGITUD TOTAL [D]: 400 mmTIPO DE CONTROL: MecánicoTECNOLOGÍA: MecánicoCOMPATIBILIDAD: L1, L1 TriggerPOSICIÓN DE ACCIONAMIENTO: 2, up & down

La D232 reúne todas las cualidades esperadas de una tija de sillín telescópica de cross-country: recorrido de 60 mm para mejores prestaciones en los pasajes técnicos, sistema completamente mecánico, a la vez fiable y fácil de mantenimiento, y tecnología UPSIDEDOP, todo por tan solo 416 g.INFORMACIÓN TÉCNICA:Carro de aluminioTubo inferior de aluminioPeso máximo soportado: 130 kgPeso: 416gReferencia: D232XDKBADSA29733SPulsador remoto: L1 Remote LeverDimensiones:DIÁMETRO: 30.9mmLONGITUD MÍNIMA [B]: 210 mmPROFUNDO. INSERCIÓN MÁXIMA [G]: 190 mmPROFUNDO. INSERCIÓN MIN. [C]: 90 mmLONGITUD MÁXIMA [F]: 310 mmALTURA MÍNIMA [H]: 150 mmLONGITUD DEL CONECTOR RÁPIDO [E]: 45 mmLONGITUD TOTAL [D]: 400 mm

Especialmente diseñada para cross country, la tija telescópica D 232 ONE es ultraligera, fiable y fácil de mantener gracias a la tecnología UPSIDEDROP. Combinando subidas técnicas y descensos empinados, las pistas de cross country representan una prueba en todas las direcciones, y no solo para el rider. Con su fijación de silla y su tubo de carbono, la D 232 ONE ofrece un recorrido de 60 mm y un peso de pluma de tan solo 369 g.INFORMACIÓN TÉCNICA:Carro de carbonoTubo inferior de carbonoPeso máximo soportado: 130 kgPeso: 369gReferencia: D232ODKBAECA35542SPulsador remoto: L1 Trigger Handle bar clampDimensiones:DIÁMETRO: 30.9mmLONGITUD MÍNIMA [B]: 210 mmPROFUNDO. INSERCIÓN MÁXIMA [G]: 190 mmPROFUNDO. INSERCIÓN MIN. [C]: 90 mmLONGITUD MÁXIMA [F]: 310 mmALTURA MÍNIMA [H]: 150 mmLONGITUD DEL CONECTOR RÁPIDO [E]: 45 mmLONGITUD TOTAL [D]: 400 mmTIPO DE CONTROL: MecánicoTECNOLOGÍA: MecánicoCOMPATIBILIDAD: L1, L1 TriggerPOSICIÓN DE ACCIONAMIENTO: 2, up & down

Especialmente diseñada para cross country, la tija telescópica D 232 ONE es ultraligera, fiable y fácil de mantener gracias a la tecnología UPSIDEDROP. Combinando subidas técnicas y descensos empinados, las pistas de cross country representan una prueba en todas las direcciones, y no solo para el rider. Con su fijación de silla y su tubo de carbono, la D 232 ONE ofrece un recorrido de 60 mm y un peso de pluma de tan solo 369 g.INFORMACIÓN TÉCNICA:Carro de carbonoTubo inferior de carbonoPeso máximo soportado: 130 kgPeso: 369gReferencia: D232ODKBAECA35540SPulsador remoto: L1 Trigger MatchmakerDimensiones:DIÁMETRO: 30.9mmLONGITUD MÍNIMA [B]: 210 mmPROFUNDO. INSERCIÓN MÁXIMA [G]: 190 mmPROFUNDO. INSERCIÓN MIN. [C]: 90 mmLONGITUD MÁXIMA [F]: 310 mmALTURA MÍNIMA [H]: 150 mmLONGITUD DEL CONECTOR RÁPIDO [E]: 45 mmLONGITUD TOTAL [D]: 400 mmTIPO DE CONTROL: MecánicoTECNOLOGÍA: MecánicoCOMPATIBILIDAD: L1, L1 TriggerPOSICIÓN DE ACCIONAMIENTO: 2, up & down

Rueda trasera para carretera DT SWISS PRC 1400 SPLINE db 35 12/142 mm"Allá donde te lleve tu próxima ruta, las PRC 1400 SPLINE son las compañeras perfectas. Las ruedas PRC 1400 SPLINE son el resultado de muchos años de experiencia en la fabricación de todos los componentes de la rueda, junto con la calidad única del proceso de creación de la rueda. El buje Straightpull SPLINE con tecnología Ratchet System armoniza a la perfección con los radios Straightpull de alta calidad, con una anchura interior de la llanta de carbono de 18 mm que garantiza el confort necesario y unas excelentes características de rodaje. La mezcla perfecta de ligereza, alta rigidez y fiabilidad absoluta, da como resultado ruedas para carretera para todos los desafíos que se presenten: una competición, una salida con amigos o un rodaje en solitario. "INFORMACIÓN TÉCNICA FABRICANTE:CATEGORÍA DE PRODUCTOS: RoadCAMPO DE APLICACIÓN: PRCTIPO DE PRODUCTO: 1400PESO NETO [G] 794.000PESO MÁXIMO RECOMENDADO DEL SISTEMA: 110 kgCLASIFICACIÓN ASTM 1 MATERIAL: CarbonINTERFAZ DE LOS NEUMÁTICOS: Hooked / Crotchet tubeless TCDIÁMETRO DE LA RUEDA: 622 (29" / 700C)TIPO DE PEGATINA: WaterslidePERFIL DE LLANTA: 35 mmANCHURA INTERIOR DE LA LLANTA: 18 mmANCHURA EXTERIOR: 25 mmTIPO DE BUJE: 240SISTEMA DE EJES: 12 mm Thru axleANCHURA DE LA INSTALACIÓN: 142 mmSISTEMA DE FRENO: Disc Center LockNÚCLEO: Shim. RD. 11SP Light S (ASLS11INTERFAZ DE CASSETTE: Shimano ROADTIPO DE NÚCLEO: Ratchet System 36 SLRADIOS LADO IZQUIERDO: DT aero comp® straightpullRADIOS LADO DERECHO: DT aero comp® straightpullRADIADO: Two-cross (1:1)CABECILLAS: DT Pro Lock hidden aluminumINCLUYE:- Rollo de cinta tubeless 21mm - Núcleo Sram XDR - Valvula TL alu negro 26-35 mm

Rueda delantera para carretera DT SWISS PRC 1400 SPLINE db 35 12/100 mm"Allá donde te lleve tu próxima ruta, las PRC 1400 SPLINE son las compañeras perfectas. Las ruedas PRC 1400 SPLINE son el resultado de muchos años de experiencia en la fabricación de todos los componentes de la rueda, junto con la calidad única del proceso de creación de la rueda. El buje Straightpull SPLINE con tecnología Ratchet System armoniza a la perfección con los radios Straightpull de alta calidad, con una anchura interior de la llanta de carbono de 18 mm que garantiza el confort necesario y unas excelentes características de rodaje. La mezcla perfecta de ligereza, alta rigidez y fiabilidad absoluta, da como resultado ruedas para carretera para todos los desafíos que se presenten: una competición, una salida con amigos o un rodaje en solitario. "INFORMACIÓN TÉCNICA FABRICANTE:CATEGORÍA DE PRODUCTOS: RoadCAMPO DE APLICACIÓN: PRCTIPO DE PRODUCTO: 1400PESO NETO [G]: 650.000PESO MÁXIMO RECOMENDADO DEL SISTEMA: 110 kgCLASIFICACIÓN ASTM 1 MATERIAL: CarbonINTERFAZ DE LOS NEUMÁTICOS: Hooked / Crotchet tubeless TCDIÁMETRO DE LA RUEDA: 622 (29" / 700C)TIPO DE PEGATINA: WaterslidePERFIL DE LLANTA: 35 mmANCHURA INTERIOR DE LA LLANTA: 18 mmANCHURA EXTERIOR: 25 mmTIPO DE BUJE: 240SISTEMA DE EJES: 12 mm Thru axleANCHURA DE LA INSTALACIÓN: 100 mmSISTEMA DE FRENO: Disc Center LockRADIOS LADO IZQUIERDO: DT aerolite® straightpullRADIOS LADO DERECHO: DT aerolite® straightpullRADIADO: Two-cross (1:1)CABECILLAS: DT Pro Lock hidden aluminumINCLUYE:- Rollo de cinta tubeless 21mm - Valvula TL alu negro 26-35 mm

Juego de ruedas para carretera DT SWISS PRC 1400 SPLINE db 35 12"Allá donde te lleve tu próxima ruta, las PRC 1400 SPLINE son las compañeras perfectas. Las ruedas PRC 1400 SPLINE son el resultado de muchos años de experiencia en la fabricación de todos los componentes de la rueda, junto con la calidad única del proceso de creación de la rueda. El buje Straightpull SPLINE con tecnología Ratchet System armoniza a la perfección con los radios Straightpull de alta calidad, con una anchura interior de la llanta de carbono de 18 mm que garantiza el confort necesario y unas excelentes características de rodaje. La mezcla perfecta de ligereza, alta rigidez y fiabilidad absoluta, da como resultado ruedas para carretera para todos los desafíos que se presenten: una competición, una salida con amigos o un rodaje en solitario. "INFORMACIÓN TÉCNICA FABRICANTE:CATEGORÍA DE PRODUCTOS: RoadCAMPO DE APLICACIÓN: PRCTIPO DE PRODUCTO: 1400Rueda delantera:PESO NETO [G]: 650.000PESO MÁXIMO RECOMENDADO DEL SISTEMA: 110 kgCLASIFICACIÓN ASTM 1 MATERIAL: CarbonINTERFAZ DE LOS NEUMÁTICOS: Hooked / Crotchet tubeless TCDIÁMETRO DE LA RUEDA: 622 (29" / 700C)TIPO DE PEGATINA: WaterslidePERFIL DE LLANTA: 35 mmANCHURA INTERIOR DE LA LLANTA: 18 mmANCHURA EXTERIOR: 25 mmTIPO DE BUJE: 240SISTEMA DE EJES: 12 mm Thru axleANCHURA DE LA INSTALACIÓN: 100 mmSISTEMA DE FRENO: Disc Center LockRADIOS LADO IZQUIERDO: DT aerolite® straightpullRADIOS LADO DERECHO: DT aerolite® straightpullRADIADO: Two-cross (1:1)CABECILLAS: DT Pro Lock hidden aluminumRueda trasera:PESO NETO [G] 794.000PESO MÁXIMO RECOMENDADO DEL SISTEMA: 110 kgCLASIFICACIÓN ASTM 1 MATERIAL: CarbonINTERFAZ DE LOS NEUMÁTICOS: Hooked / Crotchet tubeless TCDIÁMETRO DE LA RUEDA: 622 (29" / 700C)TIPO DE PEGATINA: WaterslidePERFIL DE LLANTA: 35 mmANCHURA INTERIOR DE LA LLANTA: 18 mmANCHURA EXTERIOR: 25 mmTIPO DE BUJE: 240SISTEMA DE EJES: 12 mm Thru axleANCHURA DE LA INSTALACIÓN: 142 mmSISTEMA DE FRENO: Disc Center LockNÚCLEO: Shim. RD. 11SP Light S (ASLS11INTERFAZ DE CASSETTE: Shimano ROADTIPO DE NÚCLEO: Ratchet System 36 SLRADIOS LADO IZQUIERDO: DT aero comp® straightpullRADIOS LADO DERECHO: DT aero comp® straightpullRADIADO: Two-cross (1:1)CABECILLAS: DT Pro Lock hidden aluminumINCLUYE:- Rollo de cinta tubeless 21mm - Núcleo Sram XDR - Valvula TL alu negro 26-35 mm

Las ruedas ARC 1100 DICUT están hechas para ir a toda máquina. La gama Aero es fruto del trabajo de desarrollo de los especialistas en aerodinámica de Swiss Side para que puedas alcanzar tu máxima velocidad y mantenerla. Su excelente estabilidad aerodinámica y su mínima resistencia sostienen todo el sistema del ciclista y la bicicleta. Las ruedas ARC 1100 DICUT Aero se ponen al día con componentes DT Swiss modernos, al incorporar el elegante buje 180 Aero DICUT con el sistema Ratchet EXP y los ultraligeros rodamientos cerámicos SINC, por lo que cada vatio aplicado se transmite a la calzada con la máxima eficiencia. Los radios DT Swiss Aero, con sus perfiles planos y anchos, contribuyen a la alta velocidad de estas ruedas, ya estés batallando contra el viento en tu bicicleta de contrarreloj o intentes escapar del pelotón en los metros finales hasta la meta. INFORMACIÓN TÉCNICA FABRICANTE:CATEGORÍA DE PRODUCTOS: RoadCAMPO DE APLICACIÓN: ARCTIPO DE PRODUCTO: 1100Rueda delantera:PESO NETO [G]: 789.000PESO MÁXIMO RECOMENDADO DEL SISTEMA: 100 kgCLASIFICACIÓN ASTM 1MATERIAL: CarbonINTERFAZ DE LOS NEUMÁTICOS: Hooked / Crotchet tubeless TCDIÁMETRO DE LA RUEDA: 622 (29" / 700C)TIPO DE PEGATINA: WaterslidePERFIL DE LLANTA: 80 mmANCHURA INTERIOR DE LA LLANTA: 17 mmANCHURA EXTERIOR: 28 mmTIPO DE BUJE: 180SISTEMA DE EJES: 5 mm quick releaseANCHURA DE LA INSTALACIÓN: 100 mmSISTEMA DE FRENO: Non discRADIOS LADO IZQUIERDO: DT aerolite® II t-headRADIOS LADO DERECHO: DT aerolite® II t-headRADIADO: Radial (1:1)CABECILLAS: DT Pro Lock hidden aluminumRueda trasera:PESO NETO [G]: 908.000PESO MÁXIMO RECOMENDADO DEL SISTEMA: 100 kgCLASIFICACIÓN ASTM 1 MATERIAL: CarbonINTERFAZ DE LOS NEUMÁTICOS: Hooked / Crotchet tubeless TCDIÁMETRO DE LA RUEDA: 622 (29" / 700C)TIPO DE PEGATINA: WaterslidePERFIL DE LLANTA: 80 mmANCHURA INTERIOR DE LA LLANTA: 17 mmANCHURA EXTERIOR: 28 mmTIPO DE BUJE: 180SISTEMA DE EJES: 5 mm quick releaseANCHURA DE LA INSTALACIÓN: 130 mmSISTEMA DE FRENO: Non discNÚCLEO: Shim. RD. 11SP Light S (ASLS11INTERFAZ DE CASSETTE: Shimano ROADTIPO DE NÚCLEO: Ratchet EXP 36RADIOS LADO IZQUIERDO: DT aero comp® II t-headRADIOS LADO DERECHO: DT aerolite® II t-headRADIADO: Radial / Two-cross (2:1)CABECILLAS: DT Pro Lock hidden aluminumINCLUYEN:- RWS titanio- Rollo de cinta tubeless 19mm- Valvula TL alu negro 66-80 mm- BRAKE PADS Swissstop Black Prince- Nucleo Sram XDR- Fundas protectoras de ruedas

Concebida específicamente para las necesidades de los corredores de cross country que buscan el máximo rendimiento, la XRC 1501 SPLINE ONE satisface todos los deseos. Su ligera llanta de carbono de 30 mm de ancho ofrece la sujeción ideal para los neumáticos de XC modernos. Rodando con sus ultrarresistentes bujes 240 contrastados en la competición y con el sistema de casete RATCHET EXP, cada pizca de tu energía se convierte en impulso de avance a través de sus ultrarrápidos radios de doble conificado y una perfecta construcción de la rueda.INFORMACIÓN TÉCNICA FABRICANTE:Rueda delantera:CATEGORÍA DE PRODUCTOS: MTBCAMPO DE APLICACIÓN: XRCTIPO DE PRODUCTO: 1501PESO NETO [G]: 728.000PESO MÁXIMO RECOMENDADO DEL SISTEMA: 110 kgMATERIAL: CarbonINTERFAZ DE LOS NEUMÁTICOS: Hookless tubeless TSSDIÁMETRO DE LA RUEDA: 622 (29" / 700C)PERFIL DE LLANTA: 25 mmANCHURA INTERIOR DE LA LLANTA: 30 mmANCHURA EXTERIOR: 36 mmTIPO DE BUJE: 240SISTEMA DE EJES: 15 mm Thru axleANCHURA DE LA INSTALACIÓN: 110 mm BoostSISTEMA DE FRENO: Disc Center LockRADIOS: DT competition® race straightpRADIADO: Three-cross (1:1)CABECILLAS: DT ProLock Squorx ProHead aluRueda trasera:CATEGORÍA DE PRODUCTOS: MTBCAMPO DE APLICACIÓN: XRCTIPO DE PRODUCTO: 1501PESO NETO [G]: 816.000PESO MÁXIMO RECOMENDADO DEL SISTEMA: 110 kgMATERIAL: CarbonINTERFAZ DE LOS NEUMÁTICOS: Hookless tubeless TSSDIÁMETRO DE LA RUEDA: 622 (29" / 700C)PERFIL DE LLANTA: 25 mmANCHURA INTERIOR DE LA LLANTA: 30 mmANCHURA EXTERIOR: 36 mmTIPO DE BUJE: 240SISTEMA DE EJES: 12 mm Thru axleANCHURA DE LA INSTALACIÓN: 148 mm BoostSISTEMA DE FRENO: Disc Center LockNÚCLEO SRAM XD MTB (ASRAM), incluye núcleo SHIMANO MICROSPLINE 12vINTERFAZ DE CASSETTE: Sram XDTIPO DE NÚCLEO: Ratchet EXP 36RADIOS: DT competition® race straightpRADIADO: Three-cross (1:1)CABECILLAS: DT ProLock Squorx ProHead alu

El componente definitivo para personalizar el comportamiento de la marcha de la bici de montaña. La palanca remota L3, compuesta de la L2 y la L1, funciona igual que la palanca remota L2, con la ventaja adicional de navegar con la tija telescópica. Gracias al montaje modular, el ajuste de la palanca se adapta a las preferencias del ciclista para que la posición ergonómica sobre la bici sea la mejor. Con un diseño elegante y diversas opciones de montaje, esta fiable palanca remota se puede fijar con una Matchmaker X o una abrazadera de manillar y ajustarse individualmente para un acoplamiento óptimo. Este componente no ocupa mucho espacio gracias a su diseño sencillo y depurado, para que los ciclistas controlen la bici por completo en cualquier condición durante el recorrido de MTB: ¡justo lo que necesitan en esos segundos decisivos para ir a toda velocidadINFORMACIÓN TÉCNICA FABRICANTE:PESO NETO: 84gr.COLOR: NegroMATERIAL: AluminumCOMPATIBILIDAD: Forks w/ INCONTROL/ODL dampingMECANISMO DE ACCIONAMIENTO: MechanicalPOSICIÓN DE ACCIONAMIENTO: DOUBLESTAGE(O.D.L) / STAGELESSMONTAJE REMOTO: Matchmaker XPOSICIÓN DE MONTAJE: Bottom left

En cualquier recorrido de MTB abundan las condiciones cambiantes a las que, tanto ciclista como bici, deben adaptarse al momento. La ergonomía de la palanca remota L2 está diseñada para que los ciclistas reaccionen mejor ante estas condiciones cambiantes, sin perder tiempo gracias a un movimiento preciso y natural. Compatible con el sistema de amortiguación INCONTROL de DT Swiss con tres posiciones, la palanca remota L2 permite bloquear y desbloquear la suspensión trasera y la horquilla con un solo movimiento del pulgar. Esta fiable palanca remota se puede fijar con una Matchmaker X o una abrazadera de manillar y ajustarse individualmente para un acoplamiento óptimo. Este componente no ocupa mucho espacio gracias a su diseño depurado. Al adaptarse más rápido a las condiciones, los ciclistas pueden centrarse en el recorrido, ir más rápido y potenciar su velocidad.INFORMACIÓN TÉCNICA FABRICANTE:PESO NETO: 35gr.COLOR: NegroMATERIAL: AluminumCOMPATIBILIDAD: Forks w/ INCONTROL/ODL dampingMECANISMO DE ACCIONAMIENTO: MechanicalPOSICIÓN DE ACCIONAMIENTO: DOUBLESTAGE (Open,Drive,Lock)MONTAJE REMOTO: Matchmaker XPOSICIÓN DE MONTAJE: Bottom left

F 232 ONE 110MM 29" 51 MM OFFSET REMOTEFICHA TÉCNICA:FAMILIA DE PRODUCTOS: F 232 ONEPESO MÁXIMO MTB: 130 kgDIÁMETRO DE LA RUEDA: 622 (29" / 700C)RECORRIDO: 110 mmPULSADOR REMOTO: L2 Remote LeverDIMENSIONES:DIÁMETRO DEL TUBO SUPERIOR: 32 mmLONGITUD DE LA INSTALACIÓN: 517 mmOFFSET: 51 mmDIÁMETRO DEL TUBO DE DIRECCIÓN: Tapered 1.5 - 1 ? "SISTEMA DE EJES: 15 mm Thru axleANCHURA DE LA INSTALACIÓN: 110 mm Boost

F 232 ONE 100MM 29" 51 MM OFFSET REMOTEFICHA TÉCNICA:FAMILIA DE PRODUCTOS: F 232 ONEPESO MÁXIMO MTB: 130 kgDIÁMETRO DE LA RUEDA: 622 (29" / 700C)RECORRIDO: 100 mmPULSADOR REMOTO: L2 Remote LeverDIMENSIONES:DIÁMETRO DEL TUBO SUPERIOR: 32 mmLONGITUD DE LA INSTALACIÓN: 507 mmOFFSET: 51 mmDIÁMETRO DEL TUBO DE DIRECCIÓN: Tapered 1.5 - 1 ? "SISTEMA DE EJES: 15 mm Thru axleANCHURA DE LA INSTALACIÓN: 110 mm Boost

Especialmente diseñada para cross country, la tija telescópica D 232 ONE es ultraligera, fiable y fácil de mantener gracias a la tecnología UPSIDEDROP. Combinando subidas técnicas y descensos empinados, las pistas de cross country representan una prueba en todas las direcciones, y no solo para el rider. Con su fijación de silla y su tubo de carbono, la D 232 ONE ofrece un recorrido de 60 mm y un peso de pluma de tan solo 369 g.INFORMACIÓN TÉCNICA:Carro de carbonoTubo inferior de carbonoPeso máximo soportado: 130 kgPeso: 369gReferencia: D232ODKBADCA29725SPulsador remoto: L1 Remote LeverDimensiones:DIÁMETRO: 30.9mmLONGITUD MÍNIMA [B]: 210 mmPROFUNDO. INSERCIÓN MÁXIMA [G]: 190 mmPROFUNDO. INSERCIÓN MIN. [C]: 90 mmLONGITUD MÁXIMA [F]: 310 mmALTURA MÍNIMA [H]: 150 mmLONGITUD DEL CONECTOR RÁPIDO [E]: 45 mmLONGITUD TOTAL [D]: 400 mm

F 232 ONE 120MM 29" 51 MM OFFSET REMOTEFICHA TÉCNICA:FAMILIA DE PRODUCTOS: F 232 ONEPESO MÁXIMO MTB: 130 kgDIÁMETRO DE LA RUEDA: 622 (29" / 700C)RECORRIDO: 120 mmPULSADOR REMOTO: L2 Remote LeverDIMENSIONES:DIÁMETRO DEL TUBO SUPERIOR: 32 mmLONGITUD DE LA INSTALACIÓN: 527 mmOFFSET: 51 mmDIÁMETRO DEL TUBO DE DIRECCIÓN: Tapered 1.5 - 1 ? "SISTEMA DE EJES: 15 mm Thru axleANCHURA DE LA INSTALACIÓN: 110 mm Boost