Pulsador - Mando Remoto DT SWISS L3 DOUBLESTAGE remote lever

GRUPO SRAM APEX EAGLE 1x12vDB-APX-D1 | frenos de disco hidráulicos Apex:maneta de freno (izquierda) & maneta de freno/cambio DoubleTap® (derecha) + pinza (Flat Mount, delantero/trasero)FC-APX-1W-D1 | juego de biela Apex 1 (DUB™) 172,5mm. Plato 40TRD-APX-152-D1 | cambio trasero Apex EagleCS-PG-1230-A1 | cassette Eagle (PG-1230, 11-50 dientes) CN-EAGL-NX-A1 | cadena NX Eagle (incl. cierre de cadena PowerLock™)Se suministra sin adaptadores y cazoletas de pedalier* GRUPO NUEVO PROCEDENTE DE DESPIECE

Jaula de carbono con poleas sobredimensionadas de aluminio 7075 de 14 y 17 dientes con rodamientos cerámicos sellados.Compatible con: Ultegra R8000 y Dura-Ace R9100Peso: 73 gMax cassette: 34T Longitud de cadena. Debes añadir de 3 a 5 eslabones respecto a tu cadena anterior con jaula Shimano.

Kit de actualización  Shimano XTR Di2 M9250-SGS de 12 velocidades para cassette 10-51Incluido en el kit:- Cambio Shimano XTR Di2 RD-M9250-SGS 12 velocidades- Palanca de cambio Shimano XTR Di2 SW-M9250-R I-Spec- Batería Shimano Di2 BT-DN320- Cargador Shimano EC-DN100- Bloqueo de cadena Shimano SM-CN910-12 Quick-Link

REPARTO CORSE RC50+65 CERAMITECHBIANCHI Reparto Corse 50R/65R SPF Tech CL Disc Juego de Ruedas de Carretera TubelessEleva tu rendimiento y desbloquea la máxima velocidad con el juego de ruedas de carretera BIANCHI Reparto Corse 50R/65R SPF Tech CL Disc Tubeless. Nacido de la legendaria herencia de carreras de Bianchi, este juego de ruedas está meticulosamente diseñado para el ciclista de carretera serio y el competidor que exige una eficiencia aerodinámica, estabilidad y control sin concesiones. Representa el pináculo del rendimiento para el ciclismo de carretera, diseñado para cortar el viento y convertir cada vatio de potencia en impulso hacia adelante.Este juego de ruedas delantero y trasero premium es la actualización definitiva para cualquier bicicleta de carreras moderna, ofreciendo una ventaja tangible en terrenos planos, colinas onduladas y durante los sprints de alta velocidad. El diseño inteligente de perfil mixto proporciona un equilibrio perfecto entre aerodinámica y manejo. La llanta delantera de 50 mm de profundidad ofrece beneficios aerodinámicos excepcionales al tiempo que mantiene la estabilidad con vientos cruzados, lo que le brinda la confianza para mantener su línea. La llanta trasera más profunda de 65 mm maximiza las ganancias aerodinámicas donde el manejo es menos crítico, creando un sistema que es increíblemente rápido y predecible. Este diseño de perfil alto > 40 mm es una declaración de pura velocidad.Beneficios clave:Supremacía aerodinámica: Los perfiles escalonados de la llanta delantera de 50 mm y la trasera de 65 mm están optimizados a través de la dinámica de fluidos avanzada para reducir la resistencia significativamente. Experimente velocidades más altas con menos esfuerzo, ya sea que esté en una escapada o esforzándose por lograr un nuevo récord personal.Control inquebrantable y potencia de frenado: Diseñadas para el estándar moderno de freno de disco, estas ruedas utilizan la interfaz Center Lock (CL) para un rendimiento de frenado seguro, potente y constante en todas las condiciones climáticas. Desciende con absoluta confianza y frena más tarde en las curvas.Calidad de conducción y eficiencia mejoradas: Abrace el futuro con la compatibilidad total con Tubeless. El uso de una configuración tubeless permite presiones de neumáticos más bajas, lo que resulta en una conducción más suave, un mejor agarre en las curvas y una resistencia a la rodadura significativamente reducida. Además, el sellador proporciona una excelente protección contra pinchazos comunes.Aceleración receptiva: La construcción totalmente de carbono, combinada con la disposición SPF Tech de Bianchi, crea una rueda que es a la vez ligera e increíblemente rígida. Esto se traduce en una aceleración explosiva e instantánea y una transferencia de potencia eficiente, lo que garantiza que no se desperdicie ningún esfuerzo al atacar o esprintar hacia la línea. El juego de ruedas Reparto Corse 50R/65R es más que un simple componente; es una declaración de intenciones. Es para el ciclista que busca la vanguardia en tecnología y una conexión directa con el pelotón profesional. Transforma tu experiencia de pedaleo y experimenta la velocidad, precisión y pasión del departamento de competición de Bianchi.Especificaciones Técnicas:Disciplina: Ciclismo de Carretera, CompeticiónTamaño de la Rueda: 28” / 700cMaterial: Fibra de Carbono CompletaSistema de Frenos: Freno de Disco (Center Lock)Compatibilidad de Neumáticos: Tubeless Ready / CubiertaCategoría de Perfil de Llanta: Perfil alto > 40 mmProfundidad de la Llanta (Delantera): 50 mmProfundidad de la Llanta (Trasera): 65 mmAncho Interno de la Llanta: 21 mmBujes: Bujes con rodamientos de cartucho sellados de alta precisión para un rendimiento suave y de baja fricciónRadios: Radios rectos de perfil aerodinámico para una aerodinámica y resistencia óptimasEstándar de Eje: 12x100mm (Delantero) / 12x142mm (Trasero) Eje PasanteEn la Caja: Juego completo de ruedas delantera y trasera

Con la rueda Racing Zero DB, el objetivo de Fulcrum era claro: crear una rueda de freno de disco que mantenga el espíritu de la Racing Zero. En este contexto y dada la leyenda que los ingenieros tuvieron que afrontar, lograr este objetivo no fue tan fácil. Al desarrollar un proyecto en torno a los mismos principios que los frenos tradicionales, parece que lo han conseguido. La sensación en el manillar será idéntica y ofrecerá la misma euforia hasta el momento de la desaceleración al límite antes de una curva.DETALLESTipo de neumático: 2-way Fit (para cámara de aire y tubeless).Diámetro de la rueda: 700 mm / 28".Disciplina: carretera / grava.Categoría ASTM: 2.Peso: 1590 g por par.Material de la llanta: aluminio (6082, T6 Pre-Aged), triple fresado.Altura del perfil: baja.Altura de la llanta: delantera / trasera: 30 mm.Ancho de la llanta: 23,8 mm.Ancho interior: 19 mm.Anchura del neumático: 23 - 50 mm.Sistema de frenado: freno de disco.Sistema de eje: AFS (Axial Fixing System).Compatibilidad con el eje delantero: HH12-100.Compatibilidad con el eje trasero: HH12-142.Número de radios: delante: 21, dos a uno (14 izquierda - 7 derecha) / detrás: 21, dos a uno (7 izquierda - 14 derecha).Material de los radios: aluminio.Perfil de los radios: aero, tiro recto.Tetinas: de aluminio.Bujes: delantero: carbono, brida de aluminio / trasero: aluminio, brida de aluminio.Rodamientos cerámicos USB, sistema de cono/copa, ajustable.Tratamiento con plasma en el cuerpo de la rueda libre HG. Eje de aluminio. Gráficos reflectantes.Límite de peso: 109 kg (peso máximo del piloto).Núcleo SRAM XDPLAZO DE ENTREGA: 7-10 días

CADENA FLATTOP GX EAGLE TRANSMISSION CN-TTYP-GX-A1La cadena GX Eagle Transmission (T-Type) es la más fuerte que jamás hayamos fabricado.Específicamente diseñado para optimizar Eagle Transmission, este diseño T-Type completamente nuevo presenta una parte superior plana única, Flat top.Además de esta forma que maximiza el rendimiento de los cambios y mejora la estética de cualquier bicicleta, se ha desarrollado específicamente para las cargas de par añadidas de las E-MTB gracias a sus sólidos pasadores que le otorgan una fuerza increíble• La cadena SRAM más resistente• Diseñado específicamente para Eagle Transmission• Perfil Flattop, un rendimiento de cambio increíble, y una estética revolucionaria.• Completamente aprobada para mountain bike eléctrico gracias a los sólidos pinesESPECIFICACIONESCompatibilidad: 12V T-TypeLongitud: 126 eslabonesConector: PowerLock 12V T-Type NegroAcabado eslabón interno: Cromo endurecidoAcabado eslabón externo: NíquelPasador eslabón: MacizoTratamiento pasador: Cromo endurecidoColor: Plata