Pulsador - Mando Remoto DT SWISS L3 DOUBLESTAGE remote lever

Continental Grand Prix 5000 S TR Cubierta Plegable - 28-622 - Transparente Grand Prix 5000 S Tubeless Ready - La nueva era del ciclismo de carreteraEl nuevo Grand Prix 5000 S Tubeless Ready es más ligero, más rápido y viene con un flanco reforzado. El nuevo estándar para la tecnología de bicicletas de carretera sin cámara. Monta más rápido, más cómodo e incluso más resistente a los pinchazos. Disponible en diferentes tamaños y anchuras. Compuesto de chile Es la mezcla la que lo hace.Con el compuesto de la banda de rodamiento único de Continental, fabricado sólo en Alemania, han revolucionado la escena del ciclismo. Gracias al legendario compuesto de chile negro, Continental ha sido capaz de proporcionar una respuesta duradera a la eterna pregunta de si el agarre o la resistencia al rodaje es importante.Las victorias en pruebas regulares demuestran los beneficios medibles y tangibles para los conductores en el laboratorio y en la carretera. Los últimos polímeros y partículas de hollín y rellenos especialmente desarrollados garantizan un rendimiento único.VectranLa referencia en la protección contra perforaciones.Vectran™ es una fibra sintética de alta tecnología con un modelo natural. Al igual que la seda de araña, Vectran™ es un polímero cristalino líquido (LCP). Vectran™ es hilado del polímero líquido fundido Vectra y posteriormente procesado para obtener un hilo multifibra. La seda de araña así como Vectran™ tienen una enorme resistencia a la tensión con el menor peso. Exactamente las propiedades correctas para ser usadas en un neumático Continental Top como inserto de protección contra pinchazos. Un interruptor de Vectran™ es más ligero, más flexible y protege más eficazmente contra los cortes que los interruptores de nylon comparables. El Vectran™ Breaker no afecta a la resistencia al rodaje.Tecnología de confort activoEl enfoque revolucionario del ciclismo de carretera. Integrada en la construcción del neumático, la Tecnología de Confort Activa absorbe los impactos y proporciona una experiencia de conducción superior.Lazer GripTe hace uno con el camino. La estructura micro-perfilada cortada con láser se centra en la zona del hombro del neumático para mejorar el agarre en las curvas.Peso: 280g

 El juego de ruedas Zipp 303 S Carbon Tubeless Disc Center Lock representa la velocidad en todas las superficies y presenta una innovadora forma de llanta ensanchada optimizada para cubiertas de 28 mm con presiones más bajas, minimizando tanto la resistencia al viento como a la rodadura.Especificaciones:Campo de aplicación: Ruta, GravelTamaño de la rueda: 28"Tipo de cubierta: Cubierta alambre-/cubierta plegableNúmero de radios:24Sistema de frenos:Disc Center LockSistema Tubeless:Tubeless ReadyDatos técnicos de la llanta:Brida de la llanta:sin ganchoDimensión (ETRTO): 23-622Ancho interior de la llanta:23 mmAncho exterior de la llanta: 27 mmAltura de la llanta: 45 mmAgujero de válvula (diámetro): SV (6,5 mm)Material llanta CarbonoDatos técnicos del buje delantero:Rueda libre: SRAM XDRINCLUIDO1 x Juego de ruedas Zipp 303 S Carbon Clincher Tubeless Disc Center Lock (rueda delantera y rueda trasera)2 x Anillos de bloqueo Center-Lock2 x Cintas para llantas tubeless (premontadas)2 x Válvula tubeless (premontada)Peso: 1530g

CARACTERÍSTICAS:Tamaño: 29x2.25ETRTO: 61-622Carcasa: 170 TPIAro: PlegableTecnología: MaxxSpeed/EXO/TRPeso: 670gLa ligera cubierta plegable Aspen de Maxxis no sólo cuenta con numerosas victorias en la Copa del Mundo, sino que incluso puede presumir de haber triunfado en los Juegos Olímpicos. En comparación con el modelo básico de renombre, la versión Short Track (ST) ahora incluso va más allá en términos de velocidad y resistencia a la rodadura reducida. Los tacos en forma de bloque en el centro de la cubierta de Cross Country dan paso a un campo con una estructura de panal en forma de diamante para permitir un comportamiento de rodadura aún más rápido sin ninguna pérdida significativa de agarre. Lo que se mantiene es el gran volumen, que sigue garantizando unas excelentes características de rodadura, y los agresivos tacos laterales emparejados, que proporcionan el agarre necesario en las curvas.La versión TeamSpec combina el perfil optimizado para su uso en competición con la carcasa rápida y suave ONE70 (170 tpi).*Características de la cubierta plegable Maxxis Aspen STLimited TeamSpec Edition con tecnología ONE70 (170 tpi)compuesto de goma MaxxSpeed (Single Compound)carcasa Tubeless Ready con protección EXO en los flancosMaxxSpeed | El sucesor del legendario compuesto de goma triple 3C MaxxSpeed es un High Silica Single Compound ideal para carreras XC. Una reducción del 25 % en la resistencia a la rodadura y más agarre, incluso en condiciones húmedas, permiten a las cubiertas equipados con la tecnología MaxxSpeed alcanzar mayores velocidades y, en consecuencia, tiempos por vuelta más rápidos.EXO Protection | Este material extremadamente resistente a los cortes y a la abrasión protege el flanco de varios modelos de cubiertas MTB y Gravel. Se trata de un tejido muy denso, pero extremadamente ligero y flexible para garantizar que los neumáticos sigan funcionando bien y de forma convincente.ONE70 Technology | Esta carcasa densamente tejida tiene sus orígenes en las cubiertas de bicicleta de carretera de la más alta calidad de Maxxis. En MTB, el tejido extremadamente fino de la carcasa, de 170 hilos por pulgada, no sólo reduce el peso total del neumático, sino que también mejora las características de rodadura, ya que los obstáculos que se encuentran se remodelan mejor y, por lo tanto, no se absorben como impactos que reducen la velocidad.Tubeless Ready (TR) | Las cubiertas sin cámara tienen muchas ventajas. Rodar con menos presión de aire mejora la tracción y la resistencia a la rodadura también es menor que con cámaras de aire. Además, el riesgo de pinchazos se reduce considerablemente al utilizar un sellador en lugar de una cámara, ya que los pequeños agujeros se vuelven a sellar inmediatamente

ESPACIADOR PARA MANILLAR INTEGRADO MEGAMO PARA MODELOS PULSE-RAISE 2025 Y 2026ALTURA 10mm

Compatible con SPDEl factor q y la altura  son similares a los de un Pedal estándar y no requiere ajuste de la posición del biker.Ahora llega la potencia con los pedales de doble cara con más prestaciones del mercado. Por diseño, estamos ofreciendo lospedales medidores de potencia offroad más ligeros del mercado: sólo 400 g para un parMedición de potencia precisa. Fácil instalación. Mejor relación potencia/peso. Durabilidad probada. Combina innovadora arquitectura electrónica, algoritmo de autocalibración y compensación de temperatura patentada para registrar los datos de potencia cualquiera que sea el cambio de temperatura y altitud, mantendrás la precisión en todo momento +/- 1%.Mejor relación potencia/pesoNos concentramos en la interacción de tres factores, superficie decontacto, peso y entrada/liberación, para desarrollar el pedal perfecto Con 540 mm2 de superficie de contacto y un par de 400 g, el medidor de potencia X-Track ofrecela mejor referencia del mercado. Toda la energía que produces setransfiere a tu MTB.Probado por los más durosNos hemos rodeado de los mejores atletas para poner a prueba tu medidor de potencia en las condiciones más severas: gravel o xco.Un diseño obust edal, la integración electrónica en el eje del pedal y el cumplimiento de la prueba IPX7 han sido probados en la acumulación de kilómetros para darte todas las garantíasGarantía de 3 añosTenemos tanta confianza en nuestro producto, ya que los pedales han superado las pruebas más duras, quehemos decidido ofrecer hasta 3 años de garantía en los pedales medidores de potencia. Y somos los únicos en hacerlo.Marca: LookModelo: X-TRACK POWER SINGLEProducto: Pedales de MTBTipo de anclaje: AutomáticoCompatibilidad: SPDModalidad: MTBColor: MetalicoRodamientos: AceroCuerpo: AluminioEje: AceroRegulación:6-14Superfície de apoyo: 550mm²Peso en gramos (±3%):400Q Factor:53mm

Scorpion™ XC RH ProWALL Team EditionDimensiones: 60-622Peso: 690gCarcasa: 120 TPIProWALLDiseñado para ofrecer el máximo rendimiento en terrenos compactos y rápidos, el nuevo Pirelli Scorpion™ XC RH es un neumático de competición, creado para la velocidad pura. El perfil central bajo garantiza una rodadura excepcional, mientras que los tacos laterales pronunciados proporcionan agarre y control en curvas y tramos técnicos. En el centro del desarrollo se encuentra el Race XC Compound, una formulación de alto rendimiento derivada de la experiencia comprobada de los técnicos de Pirelli en Motorsport y en las disciplinas más exigentes del ciclismo. Está desarrollada para este modelo para ofrecer una respuesta inmediata, aceleración explosiva y máxima eficiencia de pedaleo. Ya elegido por los equipos Pirelli en la Copa del Mundo de XC y Marathon, el Scorpion™ XC RH es la elección ideal para quienes buscan cada ventaja de rodadura posible en competición: este neumático combina velocidad récord con el control necesario para afrontar cualquier disciplina del XC moderno. Compuesto, Carcasa, Tecnología¿Cuál es el secreto de nuestras cubiertas? Echemos un vistazo a las tecnologías derivadas de los deportes de motor aplicadas a nuestras cubiertas de ciclismo. Compuesto Desarrollado por los técnicos de Pirelli y producido en los laboratorios de Motorsport, el Race Compound representa el equilibrio perfecto entre eficiencia de rodadura y control. Probado en innumerables ensayos, tanto en laboratorio como en campo, y llevado de inmediato a la competición —desde la Copa del Mundo hasta la Cape Epic— es el compuesto más alto rendimiento de la gama MTB de Pirelli. Diseñado para ofrecer el máximo control y velocidad en una amplia variedad de terrenos, garantiza una conducción segura y precisa en todas las condiciones. Al mismo tiempo, proporciona una excelente resistencia al desgarro, mejorando la protección contra pinchazos. Utilizado en una sola capa y a lo largo de todo el grosor de la banda de rodadura, sin insertos de compuestos de menor calidad, permite mantener un rendimiento constante a lo largo del tiempo, incluso con el desgaste del neumático Carcasa El ProWALL cuenta con una protección de pared lateral que mejora la resistencia a los pinchazos y el manejo a baja presión de inflado. La pared lateral está reforzada con una capa adicional de nailon que aumenta la resistencia contra la penetración y los cortes mientras estabiliza el neumático a baja presión de inflado para una conducción segura sobre cualquier tipo de terreno. El ProWALL es una opción sólida para las carreras de XC, trail y enduro.