Continental Dubnital Race Grip - 29x2.40"

PLAZO DE ENTREGA: 5-7 DIASFINANCIÓN SIN INTERESES. CONSÚLTANOS POR TELF O WHATSAPPCon un diseño que potencia la experiencia ciclista en rutas mixtas, tanto en asfalto como en caminos de tierra, Sharq es fruto de una minuciosa investigación, de una ingeniería avanzada y de un extenso trabajo durante las fases de diseño y de pruebas, con el fin de garantizar al ciclista el mejor rendimiento posible. Y todo ello con una cadena de producción 100 % controlada, en la que todos sus componentes son fabricados en Europa y montados en nuestras propias instalaciones.La nueva Sharq cuenta con un canal interno de 25 mm, lo que la convierte en una opción muy válida tanto para ruedas de carretera de al menos 30 mm de anchura, pues garantiza aerodinamismo y mejora la resistencia al rodamiento, como para neumáticos de mayor tamaño y con tacos, ya que ofrece una excelente sujeción a la estructura de la cubierta en el ciclismo todoterreno. La llanta está dotada de minihook, que garantiza la máxima seguridad y es compatible con los sistemas tubeless y con cámara de aire. Un elemento habitual de Fulcrum es el puente no perforado, por lo que la llanta es tubeless desde su creación y no necesita cinta.TECNOLOGÍAS:2-WAY FIT™USB™ - CERAMIC ULTRA SMOOTH BEARINGS™2:1 TWO-TO-ONE SPOKE RATIO™ - DISC BRAKEMOMAG™F.I.C. FULCRUM IDENTIFICATION CARD - 100% HANDMADE QUALITYTRAZABILIDADAFS AXLE SYSTEM™UNDRILLED RIM BEDPESO: 1.440g

CARACTERÍSTICAS:Tamaño: 29x2.25ETRTO: 61-622Carcasa: 170 TPIAro: PlegableTecnología: MaxxSpeed/EXO/TRPeso: 670gLa ligera cubierta plegable Aspen de Maxxis no sólo cuenta con numerosas victorias en la Copa del Mundo, sino que incluso puede presumir de haber triunfado en los Juegos Olímpicos. En comparación con el modelo básico de renombre, la versión Short Track (ST) ahora incluso va más allá en términos de velocidad y resistencia a la rodadura reducida. Los tacos en forma de bloque en el centro de la cubierta de Cross Country dan paso a un campo con una estructura de panal en forma de diamante para permitir un comportamiento de rodadura aún más rápido sin ninguna pérdida significativa de agarre. Lo que se mantiene es el gran volumen, que sigue garantizando unas excelentes características de rodadura, y los agresivos tacos laterales emparejados, que proporcionan el agarre necesario en las curvas.La versión TeamSpec combina el perfil optimizado para su uso en competición con la carcasa rápida y suave ONE70 (170 tpi).*Características de la cubierta plegable Maxxis Aspen STLimited TeamSpec Edition con tecnología ONE70 (170 tpi)compuesto de goma MaxxSpeed (Single Compound)carcasa Tubeless Ready con protección EXO en los flancosMaxxSpeed | El sucesor del legendario compuesto de goma triple 3C MaxxSpeed es un High Silica Single Compound ideal para carreras XC. Una reducción del 25 % en la resistencia a la rodadura y más agarre, incluso en condiciones húmedas, permiten a las cubiertas equipados con la tecnología MaxxSpeed alcanzar mayores velocidades y, en consecuencia, tiempos por vuelta más rápidos.EXO Protection | Este material extremadamente resistente a los cortes y a la abrasión protege el flanco de varios modelos de cubiertas MTB y Gravel. Se trata de un tejido muy denso, pero extremadamente ligero y flexible para garantizar que los neumáticos sigan funcionando bien y de forma convincente.ONE70 Technology | Esta carcasa densamente tejida tiene sus orígenes en las cubiertas de bicicleta de carretera de la más alta calidad de Maxxis. En MTB, el tejido extremadamente fino de la carcasa, de 170 hilos por pulgada, no sólo reduce el peso total del neumático, sino que también mejora las características de rodadura, ya que los obstáculos que se encuentran se remodelan mejor y, por lo tanto, no se absorben como impactos que reducen la velocidad.Tubeless Ready (TR) | Las cubiertas sin cámara tienen muchas ventajas. Rodar con menos presión de aire mejora la tracción y la resistencia a la rodadura también es menor que con cámaras de aire. Además, el riesgo de pinchazos se reduce considerablemente al utilizar un sellador en lugar de una cámara, ya que los pequeños agujeros se vuelven a sellar inmediatamente

Compatible con SPDEl factor q y la altura  son similares a los de un Pedal estándar y no requiere ajuste de la posición del biker.Ahora llega la potencia con los pedales de doble cara con más prestaciones del mercado. Por diseño, estamos ofreciendo lospedales medidores de potencia offroad más ligeros del mercado: sólo 400 g para un parMedición de potencia precisa. Fácil instalación. Mejor relación potencia/peso. Durabilidad probada. Combina innovadora arquitectura electrónica, algoritmo de autocalibración y compensación de temperatura patentada para registrar los datos de potencia cualquiera que sea el cambio de temperatura y altitud, mantendrás la precisión en todo momento +/- 1%.Mejor relación potencia/pesoNos concentramos en la interacción de tres factores, superficie decontacto, peso y entrada/liberación, para desarrollar el pedal perfecto Con 540 mm2 de superficie de contacto y un par de 400 g, el medidor de potencia X-Track ofrecela mejor referencia del mercado. Toda la energía que produces setransfiere a tu MTB.Probado por los más durosNos hemos rodeado de los mejores atletas para poner a prueba tu medidor de potencia en las condiciones más severas: gravel o xco.Un diseño obust edal, la integración electrónica en el eje del pedal y el cumplimiento de la prueba IPX7 han sido probados en la acumulación de kilómetros para darte todas las garantíasGarantía de 3 añosTenemos tanta confianza en nuestro producto, ya que los pedales han superado las pruebas más duras, quehemos decidido ofrecer hasta 3 años de garantía en los pedales medidores de potencia. Y somos los únicos en hacerlo.Marca: LookModelo: X-TRACK POWER SINGLEProducto: Pedales de MTBTipo de anclaje: AutomáticoCompatibilidad: SPDModalidad: MTBColor: MetalicoRodamientos: AceroCuerpo: AluminioEje: AceroRegulación:6-14Superfície de apoyo: 550mm²Peso en gramos (±3%):400Q Factor:53mm

Shimano M8100-UG SPD GRX                              Pedales Grx de edición limitada con gráficos unidos por el gravelCaracterísticas:- Plataforma de pedal grande- Altura de la plataforma más baja para mayor estabilidad al pedalear- Garras de retención robustas que proporcionan un anclaje y liberación suaves- Ajustes de tensión de anclaje y liberación ajustables por el ciclista- Eje de cromo-molibdeno duradero con un montaje de llave hexagonal de 8 mmEspecificaciones:- Peso promedio: 342 ( /par)- Tipo: SPD- Fijación: Doble cara- Eje de cartucho: Sí- Mecanismo sellado: Sí- Ajustador de retención de cala: Sí- Altura  (mm): 16,5- Centro del pedal (mm): 55

Pedalier BLACK BEARING con rodamientos cerámicos para sistemas SRAM PRESSFIT BB-41-86/92-D-C para cuadros de 86/92 mm de ancho.

Con la rueda Racing Zero DB, el objetivo de Fulcrum era claro: crear una rueda de freno de disco que mantenga el espíritu de la Racing Zero. En este contexto y dada la leyenda que los ingenieros tuvieron que afrontar, lograr este objetivo no fue tan fácil. Al desarrollar un proyecto en torno a los mismos principios que los frenos tradicionales, parece que lo han conseguido. La sensación en el manillar será idéntica y ofrecerá la misma euforia hasta el momento de la desaceleración al límite antes de una curva.DETALLESTipo de neumático: 2-way Fit (para cámara de aire y tubeless).Diámetro de la rueda: 700 mm / 28".Disciplina: carretera / grava.Categoría ASTM: 2.Peso: 1590 g por par.Material de la llanta: aluminio (6082, T6 Pre-Aged), triple fresado.Altura del perfil: baja.Altura de la llanta: delantera / trasera: 30 mm.Ancho de la llanta: 23,8 mm.Ancho interior: 19 mm.Anchura del neumático: 23 - 50 mm.Sistema de frenado: freno de disco.Sistema de eje: AFS (Axial Fixing System).Compatibilidad con el eje delantero: HH12-100.Compatibilidad con el eje trasero: HH12-142.Número de radios: delante: 21, dos a uno (14 izquierda - 7 derecha) / detrás: 21, dos a uno (7 izquierda - 14 derecha).Material de los radios: aluminio.Perfil de los radios: aero, tiro recto.Tetinas: de aluminio.Bujes: delantero: carbono, brida de aluminio / trasero: aluminio, brida de aluminio.Rodamientos cerámicos USB, sistema de cono/copa, ajustable.Tratamiento con plasma en el cuerpo de la rueda libre HG. Eje de aluminio. Gráficos reflectantes.Límite de peso: 109 kg (peso máximo del piloto).Núcleo SRAM XDPLAZO DE ENTREGA: 7-10 días