Sillín Selle San Marco Aspide Carbon FX Wide

Jaula de carbono con poleas sobredimensionadas de aluminio 7075 de 14 y 17 dientes con rodamientos cerámicos sellados.Compatible con: Ultegra R8000 y Dura-Ace R9100Peso: 73 gMax cassette: 34T Longitud de cadena. Debes añadir de 3 a 5 eslabones respecto a tu cadena anterior con jaula Shimano.

 Fulcrum vuelve a adentrarse en los senderos más técnicos con las nuevas  Metal Carbon y Metal ALX.Con un rendimiento perfecto, un diseño ultraligero y una resistencia sin precedentes, las Metal Carbon y Metal ALX marcan un nuevo hito en el sector del trail.El regreso de Fulcrum al mundo MTB empezó en los circuitos de competición de XC, con la introducción de la familia Red Zone y sus diferentes niveles de rendimiento. Ahora, la transición al trail se está produciendo de forma gradual y natural. Metal Carbon y Metal ALX están específicamente diseñadas para este segmento, ya que combinan a la perfección el alto rendimiento que exigen los senderos con la necesidad de agilidad y resistencia.Metal Carbon es una rueda diseñada para ofrecer un excelente rendimiento en senderos y cuenta con una llanta de carbono con un ancho interno de 32 mm, una elección motivada por los resultados de las pruebas realizadas, que demuestran que esta anchura es la mejor para soportar neumáticos de 2,4-2,6?.CaracterísticasTipo de cubierta 2-Way Fit™ (Cubierta/Tubeless)Diámetro de la llanta 29”Disciplina MTBCategoría ASTM 4Peso 1550 gMaterial de la rueda CarbonoDetalle de la llanta Direct Inmold Matt Finish (DIMF) Altura de perfil BajoAltura de la llanta Delantera y trasera: 26,2 mm, asimétricoAncho de la llanta 37 mmAncho interno del canal 32 mmSistema de freno Freno de discoOpción sistema de freno AFS™Compatibilidad eje delantero HH15-110 BoostCompatibilidad eje trasero HH12-148 BoostRadios: delanteros 24Radios: traseros 28Radios: material Acero inoxidable, doble espesorRadios: perfil Redondo, cabeza rectaCabecillas AlluminioBuje delantero Aluminio, bridas de aluminioBuje trasero Aluminio, bridas de aluminioRodamientos Sistema cono y casquillo, regulableOtrosLight E-Mtb compatible*Límite de peso (sistema) 125 kg

 El juego de ruedas Zipp 303 S Carbon Tubeless Disc Center Lock representa la velocidad en todas las superficies y presenta una innovadora forma de llanta ensanchada optimizada para cubiertas de 28 mm con presiones más bajas, minimizando tanto la resistencia al viento como a la rodadura.Especificaciones:Campo de aplicación: Ruta, GravelTamaño de la rueda: 28"Tipo de cubierta: Cubierta alambre-/cubierta plegableNúmero de radios:24Sistema de frenos:Disc Center LockSistema Tubeless:Tubeless ReadyDatos técnicos de la llanta:Brida de la llanta:sin ganchoDimensión (ETRTO): 23-622Ancho interior de la llanta:23 mmAncho exterior de la llanta: 27 mmAltura de la llanta: 45 mmAgujero de válvula (diámetro): SV (6,5 mm)Material llanta CarbonoDatos técnicos del buje delantero:Rueda libre: SRAM XDRINCLUIDO1 x Juego de ruedas Zipp 303 S Carbon Clincher Tubeless Disc Center Lock (rueda delantera y rueda trasera)2 x Anillos de bloqueo Center-Lock2 x Cintas para llantas tubeless (premontadas)2 x Válvula tubeless (premontada)Peso: 1530g

Composición del kit de actualización Shimano Deore M6250:Deore SW-M6250 | interruptor de cambio (Di2, Rapid ES, derecho)Deore RD-M6250 | cambio trasero (Di2, Shadow ES, 12 velocidades)BT-DN320 | batería (Di2, tipo de componente)EC-DN100 | cargador (incl. cable USB)SM-CN910-12 | conector Quick Link (para cadena CN-M9100-12)Descripción SKU»Evolución ergonómica: el ajuste familiar y la tecnología I-SPEC EV hacen que este pulsador de cambio de SHIMANO tenga el tacto más natural.»Acción rápida: cambio preciso y rápido como un rayo, activado por el pulsador de cambio personalizable y satisfactoriamente táctil de SHIMANO.»Ajustado con precisión: asigna una función al tercer botón programable mediante la aplicación E-TUBE PROJECT, que permite una personalización completa del pulsador y de la bici.»Rico en prestaciones: palancas de corto recorrido, multicambio sostenido, almohadilla de tracción de goma, y una abrazadera I-SPEC EV, todo en un conjunto ordenado y ergonómico.·QUICK-LINK»Conexión fácil»También hay disponible una herramienta de montaje rápido»No reutilizable·Nota: No compatible con la actual cadena HG-X11»Diseño robusto: una estructura de eslabones anchos, un diseño antideslizante, una placa de acero duradera y una polea sólida añaden robustez y longevidad.»Función de protección del cambio: una nueva función de recuperación automática del cambio que lo devuelve al instante a su posición original después de un impacto.»SHIMANO SHADOW ES: una evolución más fina y robusta del concepto de estabilización de cadena pionero de SHIMANO SHADOW RD+.»Cambio limpio y preciso: cambio ultrarápido, y un rango de desarrollos del 500 % sin renuncias.»Batería protegida: encajada en un espacio cerrado, la batería no se moverá ni siquiera en terrenos abruptos, pero a la vez se puede extraer fácilmente para cargarla.»Roldanas/Caja cubiertas: la sólida roldana y sus dientes protegidos evitan que la suciedad de los senderos se interponga en tu flow.»Batería protegida: encajada en un espacio cerrado, la batería no se moverá ni siquiera en terrenos abruptos, pero a la vez se puede extraer completamente para cargarla.»Duración: 305 mAh que ofrecen más horas de pedaleo con una sola carga.»Nueva fuente de alimentación: la evolución de la fuente de energía del Di2 también incluye un nuevo cargador muy fácil de usar.

El sillín PRO Stealth Sport se ha diseñado para ciclistas que utilizan una posición agresiva adelantada sobre la bicicleta. Incorpora una ligera pero rígida base de carbono in-Mould, colocada sobre raíles de cromoly. Diseñado para proporcionar una mejor experiencia ciclista con tu bicicleta deportiva, el sillín PRO Stealth Sport se ha diseñado para ciclistas que buscan una posición aerodinámica sobre la bicicleta. Desarrollado para garantizar la comodidad durante recorridos largos y en competición, incorpora un perfil achatado en la punta y un amplio hueco anatómico que reduce la presión, al tiempo que permite mantener una posición de conducción adelantada y agresiva. ; base de fibra de carbono in-Mould; ligero almohadillado EVA y un duradero forro de PU. ResumenDiseñado para ciclistas que utilizan un posición aerodinámica y adelantada sobre la bicicletaAmplia área de hueco anatómico que reduce la presiónBase rígida y ligeraForro de PU suave y duradero que minimiza la fricción con el culoteCompatible con los accesorios para sillín PROBase: carbono in-MouldAnchura:  152 mmAlmohadillado: EVA ligeroRaíles: CRMO

REPARTO CORSE RC50+65 CERAMITECHBIANCHI Reparto Corse 50R/65R SPF Tech CL Disc Juego de Ruedas de Carretera TubelessEleva tu rendimiento y desbloquea la máxima velocidad con el juego de ruedas de carretera BIANCHI Reparto Corse 50R/65R SPF Tech CL Disc Tubeless. Nacido de la legendaria herencia de carreras de Bianchi, este juego de ruedas está meticulosamente diseñado para el ciclista de carretera serio y el competidor que exige una eficiencia aerodinámica, estabilidad y control sin concesiones. Representa el pináculo del rendimiento para el ciclismo de carretera, diseñado para cortar el viento y convertir cada vatio de potencia en impulso hacia adelante.Este juego de ruedas delantero y trasero premium es la actualización definitiva para cualquier bicicleta de carreras moderna, ofreciendo una ventaja tangible en terrenos planos, colinas onduladas y durante los sprints de alta velocidad. El diseño inteligente de perfil mixto proporciona un equilibrio perfecto entre aerodinámica y manejo. La llanta delantera de 50 mm de profundidad ofrece beneficios aerodinámicos excepcionales al tiempo que mantiene la estabilidad con vientos cruzados, lo que le brinda la confianza para mantener su línea. La llanta trasera más profunda de 65 mm maximiza las ganancias aerodinámicas donde el manejo es menos crítico, creando un sistema que es increíblemente rápido y predecible. Este diseño de perfil alto > 40 mm es una declaración de pura velocidad.Beneficios clave:Supremacía aerodinámica: Los perfiles escalonados de la llanta delantera de 50 mm y la trasera de 65 mm están optimizados a través de la dinámica de fluidos avanzada para reducir la resistencia significativamente. Experimente velocidades más altas con menos esfuerzo, ya sea que esté en una escapada o esforzándose por lograr un nuevo récord personal.Control inquebrantable y potencia de frenado: Diseñadas para el estándar moderno de freno de disco, estas ruedas utilizan la interfaz Center Lock (CL) para un rendimiento de frenado seguro, potente y constante en todas las condiciones climáticas. Desciende con absoluta confianza y frena más tarde en las curvas.Calidad de conducción y eficiencia mejoradas: Abrace el futuro con la compatibilidad total con Tubeless. El uso de una configuración tubeless permite presiones de neumáticos más bajas, lo que resulta en una conducción más suave, un mejor agarre en las curvas y una resistencia a la rodadura significativamente reducida. Además, el sellador proporciona una excelente protección contra pinchazos comunes.Aceleración receptiva: La construcción totalmente de carbono, combinada con la disposición SPF Tech de Bianchi, crea una rueda que es a la vez ligera e increíblemente rígida. Esto se traduce en una aceleración explosiva e instantánea y una transferencia de potencia eficiente, lo que garantiza que no se desperdicie ningún esfuerzo al atacar o esprintar hacia la línea. El juego de ruedas Reparto Corse 50R/65R es más que un simple componente; es una declaración de intenciones. Es para el ciclista que busca la vanguardia en tecnología y una conexión directa con el pelotón profesional. Transforma tu experiencia de pedaleo y experimenta la velocidad, precisión y pasión del departamento de competición de Bianchi.Especificaciones Técnicas:Disciplina: Ciclismo de Carretera, CompeticiónTamaño de la Rueda: 28” / 700cMaterial: Fibra de Carbono CompletaSistema de Frenos: Freno de Disco (Center Lock)Compatibilidad de Neumáticos: Tubeless Ready / CubiertaCategoría de Perfil de Llanta: Perfil alto > 40 mmProfundidad de la Llanta (Delantera): 50 mmProfundidad de la Llanta (Trasera): 65 mmAncho Interno de la Llanta: 21 mmBujes: Bujes con rodamientos de cartucho sellados de alta precisión para un rendimiento suave y de baja fricciónRadios: Radios rectos de perfil aerodinámico para una aerodinámica y resistencia óptimasEstándar de Eje: 12x100mm (Delantero) / 12x142mm (Trasero) Eje PasanteEn la Caja: Juego completo de ruedas delantera y trasera