TUFO COMTURA PRIMA 700x25mm

Continental Cubierta Plegable - Dubnital - Race Grip - 29x2.20" | negroEl maestro de la velocidad - el Continental DubnitalEl Dubnital está diseñado para condiciones secas y húmedas, así como para terrenos pedregosos, duros y ligeramente blandos. Supera todos los retos del cross-country y down-country moderno con velocidad. Dubnital sustituye a su predecesor, el aclamado Race King, y lleva el rendimiento a un nuevo nivel.Características del Continental Dubnital - Race GripCompuesto de agarre para un equilibrio óptimo entre agarre y resistencia a la rodaduraIdeal para cross-countryla primera elección para todo terrenoCarcasa de competición ligeraTubeless ReadyPeso: 630g

 Fulcrum vuelve a adentrarse en los senderos más técnicos con las nuevas  Metal Carbon y Metal ALX.Con un rendimiento perfecto, un diseño ultraligero y una resistencia sin precedentes, las Metal Carbon y Metal ALX marcan un nuevo hito en el sector del trail.El regreso de Fulcrum al mundo MTB empezó en los circuitos de competición de XC, con la introducción de la familia Red Zone y sus diferentes niveles de rendimiento. Ahora, la transición al trail se está produciendo de forma gradual y natural. Metal Carbon y Metal ALX están específicamente diseñadas para este segmento, ya que combinan a la perfección el alto rendimiento que exigen los senderos con la necesidad de agilidad y resistencia.Metal Carbon es una rueda diseñada para ofrecer un excelente rendimiento en senderos y cuenta con una llanta de carbono con un ancho interno de 32 mm, una elección motivada por los resultados de las pruebas realizadas, que demuestran que esta anchura es la mejor para soportar neumáticos de 2,4-2,6?.CaracterísticasTipo de cubierta 2-Way Fit™ (Cubierta/Tubeless)Diámetro de la llanta 29”Disciplina MTBCategoría ASTM 4Peso 1550 gMaterial de la rueda CarbonoDetalle de la llanta Direct Inmold Matt Finish (DIMF) Altura de perfil BajoAltura de la llanta Delantera y trasera: 26,2 mm, asimétricoAncho de la llanta 37 mmAncho interno del canal 32 mmSistema de freno Freno de discoOpción sistema de freno AFS™Compatibilidad eje delantero HH15-110 BoostCompatibilidad eje trasero HH12-148 BoostRadios: delanteros 24Radios: traseros 28Radios: material Acero inoxidable, doble espesorRadios: perfil Redondo, cabeza rectaCabecillas AlluminioBuje delantero Aluminio, bridas de aluminioBuje trasero Aluminio, bridas de aluminioRodamientos Sistema cono y casquillo, regulableOtrosLight E-Mtb compatible*Límite de peso (sistema) 125 kg

CARACTERÍSTICAS:Tamaño: 29x2.40ETRTO: 61-622Carcasa: 170 TPIAro: PlegableTecnología: MaxxSpeed/EXO/TRPeso: 685gLa ligera cubierta plegable Aspen de Maxxis no sólo cuenta con numerosas victorias en la Copa del Mundo, sino que incluso puede presumir de haber triunfado en los Juegos Olímpicos. En comparación con el modelo básico de renombre, la versión Short Track (ST) ahora incluso va más allá en términos de velocidad y resistencia a la rodadura reducida. Los tacos en forma de bloque en el centro de la cubierta de Cross Country dan paso a un campo con una estructura de panal en forma de diamante para permitir un comportamiento de rodadura aún más rápido sin ninguna pérdida significativa de agarre. Lo que se mantiene es el gran volumen, que sigue garantizando unas excelentes características de rodadura, y los agresivos tacos laterales emparejados, que proporcionan el agarre necesario en las curvas.La versión TeamSpec combina el perfil optimizado para su uso en competición con la carcasa rápida y suave ONE70 (170 tpi).*Características de la cubierta plegable Maxxis Aspen STLimited TeamSpec Edition con tecnología ONE70 (170 tpi)compuesto de goma MaxxSpeed (Single Compound)carcasa Tubeless Ready con protección EXO en los flancosMaxxSpeed | El sucesor del legendario compuesto de goma triple 3C MaxxSpeed es un High Silica Single Compound ideal para carreras XC. Una reducción del 25 % en la resistencia a la rodadura y más agarre, incluso en condiciones húmedas, permiten a las cubiertas equipados con la tecnología MaxxSpeed alcanzar mayores velocidades y, en consecuencia, tiempos por vuelta más rápidos.EXO Protection | Este material extremadamente resistente a los cortes y a la abrasión protege el flanco de varios modelos de cubiertas MTB y Gravel. Se trata de un tejido muy denso, pero extremadamente ligero y flexible para garantizar que los neumáticos sigan funcionando bien y de forma convincente.ONE70 Technology | Esta carcasa densamente tejida tiene sus orígenes en las cubiertas de bicicleta de carretera de la más alta calidad de Maxxis. En MTB, el tejido extremadamente fino de la carcasa, de 170 hilos por pulgada, no sólo reduce el peso total del neumático, sino que también mejora las características de rodadura, ya que los obstáculos que se encuentran se remodelan mejor y, por lo tanto, no se absorben como impactos que reducen la velocidad.Tubeless Ready (TR) | Las cubiertas sin cámara tienen muchas ventajas. Rodar con menos presión de aire mejora la tracción y la resistencia a la rodadura también es menor que con cámaras de aire. Además, el riesgo de pinchazos se reduce considerablemente al utilizar un sellador en lugar de una cámara, ya que los pequeños agujeros se vuelven a sellar inmediatamente

REPARTO CORSE RC50+65 CERAMITECHBIANCHI Reparto Corse 50R/65R SPF Tech CL Disc Juego de Ruedas de Carretera TubelessEleva tu rendimiento y desbloquea la máxima velocidad con el juego de ruedas de carretera BIANCHI Reparto Corse 50R/65R SPF Tech CL Disc Tubeless. Nacido de la legendaria herencia de carreras de Bianchi, este juego de ruedas está meticulosamente diseñado para el ciclista de carretera serio y el competidor que exige una eficiencia aerodinámica, estabilidad y control sin concesiones. Representa el pináculo del rendimiento para el ciclismo de carretera, diseñado para cortar el viento y convertir cada vatio de potencia en impulso hacia adelante.Este juego de ruedas delantero y trasero premium es la actualización definitiva para cualquier bicicleta de carreras moderna, ofreciendo una ventaja tangible en terrenos planos, colinas onduladas y durante los sprints de alta velocidad. El diseño inteligente de perfil mixto proporciona un equilibrio perfecto entre aerodinámica y manejo. La llanta delantera de 50 mm de profundidad ofrece beneficios aerodinámicos excepcionales al tiempo que mantiene la estabilidad con vientos cruzados, lo que le brinda la confianza para mantener su línea. La llanta trasera más profunda de 65 mm maximiza las ganancias aerodinámicas donde el manejo es menos crítico, creando un sistema que es increíblemente rápido y predecible. Este diseño de perfil alto > 40 mm es una declaración de pura velocidad.Beneficios clave:Supremacía aerodinámica: Los perfiles escalonados de la llanta delantera de 50 mm y la trasera de 65 mm están optimizados a través de la dinámica de fluidos avanzada para reducir la resistencia significativamente. Experimente velocidades más altas con menos esfuerzo, ya sea que esté en una escapada o esforzándose por lograr un nuevo récord personal.Control inquebrantable y potencia de frenado: Diseñadas para el estándar moderno de freno de disco, estas ruedas utilizan la interfaz Center Lock (CL) para un rendimiento de frenado seguro, potente y constante en todas las condiciones climáticas. Desciende con absoluta confianza y frena más tarde en las curvas.Calidad de conducción y eficiencia mejoradas: Abrace el futuro con la compatibilidad total con Tubeless. El uso de una configuración tubeless permite presiones de neumáticos más bajas, lo que resulta en una conducción más suave, un mejor agarre en las curvas y una resistencia a la rodadura significativamente reducida. Además, el sellador proporciona una excelente protección contra pinchazos comunes.Aceleración receptiva: La construcción totalmente de carbono, combinada con la disposición SPF Tech de Bianchi, crea una rueda que es a la vez ligera e increíblemente rígida. Esto se traduce en una aceleración explosiva e instantánea y una transferencia de potencia eficiente, lo que garantiza que no se desperdicie ningún esfuerzo al atacar o esprintar hacia la línea. El juego de ruedas Reparto Corse 50R/65R es más que un simple componente; es una declaración de intenciones. Es para el ciclista que busca la vanguardia en tecnología y una conexión directa con el pelotón profesional. Transforma tu experiencia de pedaleo y experimenta la velocidad, precisión y pasión del departamento de competición de Bianchi.Especificaciones Técnicas:Disciplina: Ciclismo de Carretera, CompeticiónTamaño de la Rueda: 28” / 700cMaterial: Fibra de Carbono CompletaSistema de Frenos: Freno de Disco (Center Lock)Compatibilidad de Neumáticos: Tubeless Ready / CubiertaCategoría de Perfil de Llanta: Perfil alto > 40 mmProfundidad de la Llanta (Delantera): 50 mmProfundidad de la Llanta (Trasera): 65 mmAncho Interno de la Llanta: 21 mmBujes: Bujes con rodamientos de cartucho sellados de alta precisión para un rendimiento suave y de baja fricciónRadios: Radios rectos de perfil aerodinámico para una aerodinámica y resistencia óptimasEstándar de Eje: 12x100mm (Delantero) / 12x142mm (Trasero) Eje PasanteEn la Caja: Juego completo de ruedas delantera y trasera

Con la rueda Racing Zero DB, el objetivo de Fulcrum era claro: crear una rueda de freno de disco que mantenga el espíritu de la Racing Zero. En este contexto y dada la leyenda que los ingenieros tuvieron que afrontar, lograr este objetivo no fue tan fácil. Al desarrollar un proyecto en torno a los mismos principios que los frenos tradicionales, parece que lo han conseguido. La sensación en el manillar será idéntica y ofrecerá la misma euforia hasta el momento de la desaceleración al límite antes de una curva.DETALLESTipo de neumático: 2-way Fit (para cámara de aire y tubeless).Diámetro de la rueda: 700 mm / 28".Disciplina: carretera / grava.Categoría ASTM: 2.Peso: 1590 g por par.Material de la llanta: aluminio (6082, T6 Pre-Aged), triple fresado.Altura del perfil: baja.Altura de la llanta: delantera / trasera: 30 mm.Ancho de la llanta: 23,8 mm.Ancho interior: 19 mm.Anchura del neumático: 23 - 50 mm.Sistema de frenado: freno de disco.Sistema de eje: AFS (Axial Fixing System).Compatibilidad con el eje delantero: HH12-100.Compatibilidad con el eje trasero: HH12-142.Número de radios: delante: 21, dos a uno (14 izquierda - 7 derecha) / detrás: 21, dos a uno (7 izquierda - 14 derecha).Material de los radios: aluminio.Perfil de los radios: aero, tiro recto.Tetinas: de aluminio.Bujes: delantero: carbono, brida de aluminio / trasero: aluminio, brida de aluminio.Rodamientos cerámicos USB, sistema de cono/copa, ajustable.Tratamiento con plasma en el cuerpo de la rueda libre HG. Eje de aluminio. Gráficos reflectantes.Límite de peso: 109 kg (peso máximo del piloto).Núcleo SHIMANO 11-12VPLAZO DE ENTREGA: 7-10 días

VELOMANN PLUTONIUM 50mm HG11 JUEGO DE RUEDAS CARRETERADISCIPLINA: CARRETERAASTM CATEGORY:1PESO ±5%: 1620 g.MATERIAL: CARBONOALTURA DE LLANTA: 50mmANCHO EXTERNO DE LLANTA: 29mmANCHO INTERNO DE LLANTA: 21mmSISTEMA DE FRENADO: FRENO DE DISCO CENTER LOCKRADIOS DE ACERO INOXIDABLERODAMIENTOS DE ACEROVÁLIDAS PARA CUBIERTA Y TUBELESS (HOOKED)TAMAÑO DE CUBIERTA: 700CPESO LÍMITE: 120KG