Bomba de Pie MASSI CM-F06 HP TUBELESS

Alicate para montar y desmontar fácilmente los eslabones de la cadena. Con mango de goma y palanca de seguridad que mantiene el mango cerrado cuando no se usa.Características:Palanca de seguridad: Mantiene el mango cerradoMango de goma para un mejor agarreLongitud: 160 mmGrosor: 2 mmMaterial: AleaciónPeso fabricante: 125 g

Cera cerámica MASSI en spray de 400ml. Indicada para disminuir la fricción y el desgaste, con alta resistencia al agua y la humedad.Lubrica y protege, siendo una excelente protección contra la corrosión.

Tappabuco es una herramienta para taponar neumáticos ideal para reparar pinchazos en neumáticos sin cámara. Diseñado para funcionar como tapón final para manillares de bicicletas de carretera y de montaña, también se puede llevar dentro de la mayoría de los ejes de pedalier Shimano y SRAM (se adapta a agujeros con un diámetro interior de entre 15 y 20 mm).Características exclusivas:Fácil de cargarVersión específica para 1,5 o enchufesPeso ligeroCaracterísticas:Por qué lo creamos:Los tapones para neumáticos se han convertido en una forma estándar de reparar pinchazos más grandes en neumáticos sin cámara. Fácil de cargar:Las herramientas para taponar neumáticos deben ser de fácil acceso en caso de pinchazo, pero debido a su forma afilada, deben almacenarse de forma segura. Tappabuco soluciona esto, ya que está diseñado para funcionar como tapón final para manillares de bicicletas de carretera y de montaña, y también se puede llevar dentro de la mayoría de los ejes de pedalier Shimano y SRAM (encajará en agujeros con un diámetro interior de entre 15 y 20 mm). Mantener el tapón de goma del neumático ya en la horquilla Tappabuco garantiza una reparación rápida de los pinchazos de los neumáticos sin cámara.Importante: dependiendo de la superficie interna del manillar, podría ser más fácil o más difícil quitar el Tappabuco. Intente extraer Tappabuco después de insertarlo en su manillar: si es demasiado difícil, lubrique el manillar para que pueda quitar la herramienta y reparar los pinchazos rápidamente.Los tapones de repuesto se pueden guardar en Tappabuco, dejándolos como tarjeta de 5 piezas e insertando la horquilla entre dos tapones. Los repuestos Tappabuco Plug se venden en prácticos paquetes de 25 piezas.Versión específica para enchufes de 1,5:Tappabuco 1,5: optimizado para tapones de neumáticos de 1,5 mm de sección, 50 mm de longitudMientras que el tapón más grande y común es ideal para pinchazos más grandes en neumáticos de mtb, muchas veces un tapón de 1,5 mm es suficiente para daños menores o neumáticos de carretera/gravel: tener ambos disponibles es simplemente mejor. La algo mala reputación de los tapones de 1,5 mm, incapaces de reparar pinchazos, se debe al error común de usar estos tapones pequeños con horquillas grandes... abriendo el agujero más que el tamaño del tapón. La pequeña horquilla dedicada de Tappabuco 1,5 evita que esto ocurra.Peso ligero:Tappabuco está fabricado en silicona de alta densidad con horquilla de acero inoxidable, para una máxima durabilidad y adaptabilidad. El peso es de solo 11 g para Tappabuco 1,5.

Las guías de PARK TOOL FK-1 facilitan la instalación del cableado interno de cambios eléctricos, cable de cambios, cables de freno y tubos hidráulicos en fibra de carbono, titanio y marcos de aluminio.El kit incluye tres cables recubiertos de plástico de 250cm con imanes y accesorios, además de un imán de guía externa para acelerar la operación. Los imanes de polaridad opuesta en los cables buscan y se unen dentro de los tubos del cuadro, lo que facilita el cableado. Trabajan con cuadros de cualquier tamaño incluyendo tándems.

Llave MASSI desmontacoronas modelo MTL203Características:Mango realizado en elastómero.Acero Cr-Mo.Acabado cromado.

El M4 Bike Oil de MASSI es un aceite con PTFE Coloidal desarrollado exclusivamente para el ciclismo. Probado y evolucionado bajo los parámetros exigidos por los técnicos y mecánicos de los equipos profesionales de carretera, ciclocross y MTB de Massi. El PTFE Coloidal es una importante evolución que permite la total disolución del PTFE con el líquido lubricante, evitando los elevados depósitos que presentan los lubricantes tradicionales. Su fina y uniforme película ligeramente aceitosa permite una perfecta lubricación que elimina y repele el agua, evita las retenciones de polvo, protege contra la corrosión y facilita el desmontado de las piezas agarrotadas u oxidadas y su limpieza.