DYNAMIC TURBLO Mini Inflador Eléctrico Ultraligero

CERA CALIENTE RÁPIDA HYPER WAXNUEVOHyper es la cera caliente más rápida y la primera desarrollada. Hyper no contiene PFAS ni otras sustancias nocivas y es la única cera caliente del mundo biodegradable. Su fórmula de última generación garantiza la máxima eficiencia de la transmisión, con un rendimiento superior al 30% en las pruebas de laboratorio en comparación con las ceras calientes tradicionales. 240g (3 tabletas)30 usosLa cera caliente más rápidaProporciona la máxima reducción de la fricción para minimizar las pérdidas en la transmisiónMantiene la transmisión limpia y silenciosaFórmula biodegradable de última generaciónCo-desarrollada con equipos UCI World Tour1 tratamiento de cera dura 600 kmAPLICACIÓN Derrite Hyper en un calentador de cera (75-85°C). Desengrasa y seca el tren de transmisión antes de sumergir la cadena en la cera por 15 minutos. Retírala lentamente, deja enfriar y mueve cada eslabón. Usa un paño de microfibra para eliminar el exceso y vuelve a montarla en la bicicleta.Durante los primeros 5 km, la cera se asentará y soltará copos, que pueden limpiarse con un paño seco. Para mantenimiento, limpia la cadena con un paño y un cepillo seco.Reaplica cera cuando la cadena suene "seca". Tras 10-15 aplicaciones, reemplázala para mantener la eficiencia.

Cera cerámica MASSI en spray de 400ml. Indicada para disminuir la fricción y el desgaste, con alta resistencia al agua y la humedad.Lubrica y protege, siendo una excelente protección contra la corrosión.

DYNAMIC Airforce MaxSoplador de mano de alta presiónEl Airforce Max proporciona un chorro de aire concentrado para eliminar la humedad de las zonas de difícil acceso. Úsalo después del lavado para expulsar el agua de cadenas, desviadores, pinzas de freno, bieletas, rodamientos y otros rincones estrechos.MODO DE USOEl Airforce Max cuenta con 4 niveles de potencia:Una pulsación activa el nivel 1Dos pulsaciones el nivel 2Tres pulsaciones el nivel 3Mantén pulsado el botón para activar el Modo Turbo ESPECIFICACIONESPeso430 g Fuerza del aireHasta 130.000 RPM y 2N de empujeAutonomía30 min en nivel bajo, 10 min en nivel altoCargaRecargable por USB-CNiveles4 niveles de potencia (1-3 y Turbo)CertificacionesCE, UKCA y RCMGarantía2 años

Tappabuco es una herramienta para taponar neumáticos ideal para reparar pinchazos en neumáticos sin cámara. Diseñado para funcionar como tapón final para manillares de bicicletas de carretera y de montaña, también se puede llevar dentro de la mayoría de los ejes de pedalier Shimano y SRAM (se adapta a agujeros con un diámetro interior de entre 15 y 20 mm).Características exclusivas:Fácil de cargarTappabuco es una herramienta para taponar neumáticos ideal para reparar pinchazos en neumáticos sin cámara. Diseñado para funcionar como tapón final para manillares de bicicletas de carretera y de montaña, también se puede llevar dentro de la mayoría de los ejes de pedalier Shimano y SRAM (se adapta a agujeros con un diámetro interior de entre 15 y 20 mm).Características exclusivas:Fácil de cargarVersión específica para clavijas de 3,5 mmPeso ligeroPor qué lo creamos:Los tapones para neumáticos se han convertido en una forma estándar de reparar pinchazos más grandes en neumáticos sin cámara. Con “Tappabuco” (en italiano, stopgap o, literalmente, taponador de agujeros), Effetto Mariposa quiere ofrecer una solución práctica para la conducción en carretera y todoterreno, fácil de transportar y rápida de usar.Fácil de cargar:Las herramientas para taponar neumáticos deben ser de fácil acceso en caso de pinchazo pero, debido a su forma afilada, deben almacenarse de forma segura. Tappabuco soluciona esto, ya que está diseñado para funcionar como tapón final para manillares de bicicletas de carretera y de montaña, y también se puede llevar dentro de la mayoría de los ejes de pedalier Shimano y SRAM (encajará en agujeros con un diámetro interior de entre 15 y 20 mm). Mantener el tapón de goma del neumático ya en la horquilla Tappabuco garantiza una rápida reparación de pinchazos en neumáticos sin cámara.Importante: dependiendo de la superficie interna del manillar, podría ser más fácil o más difícil quitar el Tappabuco. Intente extraer Tappabuco después de insertarlo en su manillar: si es demasiado difícil, lubrique el manillar para que pueda quitar la herramienta y reparar los pinchazos rápidamente.Los tapones de repuesto se pueden guardar en Tappabuco, dejándolos como tarjeta de 5 piezas e insertando la horquilla entre dos tapones. Los repuestos Tappabuco Plug se venden en prácticos paquetes de 25 piezas.Versión específica para clavijas de 3,5 mm:Tappabuco 3,5: optimizado para tapones de neumáticos de 3,5 mm de sección, 50 mm de longitudMientras que el tapón más grande y común de 3,5 mm es ideal para pinchazos más grandes en neumáticos de mtb, muchas veces un tapón es suficiente para daños menores o neumáticos de carretera/gravel: tener ambos disponibles es simplemente mejor. La mala reputación de los tapones, incapaces de reparar pinchazos, se debe al error común de usar estos tapones pequeños con grandes horquillas que abren el orificio más que el tamaño del tapón. La bifurcación pequeña y dedicada de Tappabuco evita que esto ocurra.Peso ligero:Tappabuco está fabricado en silicona de alta densidad con horquilla de acero inoxidable, para una máxima durabilidad y adaptabilidad. El peso es de solo 13 g para Tappabuco 3,5.Versión específica para 1,5 o enchufesPeso ligeroCaracterísticas:Por qué lo creamos:Los tapones para neumáticos se han convertido en una forma estándar de reparar pinchazos más grandes en neumáticos sin cámara. Fácil de cargar:Las herramientas para taponar neumáticos deben ser de fácil acceso en caso de pinchazo, pero debido a su forma afilada, deben almacenarse de forma segura. Tappabuco soluciona esto, ya que está diseñado para funcionar como tapón final para manillares de bicicletas de carretera y de montaña, y también se puede llevar dentro de la mayoría de los ejes de pedalier Shimano y SRAM (encajará en agujeros con un diámetro interior de entre 15 y 20 mm). Mantener el tapón de goma del neumático ya en la horquilla Tappabuco garantiza una reparación rápida de los pinchazos de los neumáticos sin cámara.Importante: dependiendo de la superficie interna del manillar, podría ser más fácil o más difícil quitar el Tappabuco. Intente extraer Tappabuco después de insertarlo en su manillar: si es demasiado difícil, lubrique el manillar para que pueda quitar la herramienta y reparar los pinchazos rápidamente.Los tapones de repuesto se pueden guardar en Tappabuco, dejándolos como tarjeta de 5 piezas e insertando la horquilla entre dos tapones. Los repuestos Tappabuco Plug se venden en prácticos paquetes de 25 piezas.Versión específica para enchufes de 1,5:Tappabuco 1,5: optimizado para tapones de neumáticos de 1,5 mm de sección, 50 mm de longitudMientras que el tapón más grande y común es ideal para pinchazos más grandes en neumáticos de mtb, muchas veces un tapón de 1,5 mm es suficiente para daños menores o neumáticos de carretera/gravel: tener ambos disponibles es simplemente mejor. La algo mala reputación de los tapones de 1,5 mm, incapaces de reparar pinchazos, se debe al error común de usar estos tapones pequeños con horquillas grandes... abriendo el agujero más que el tamaño del tapón. La pequeña horquilla dedicada de Tappabuco 1,5 evita que esto ocurra.Peso ligero:Tappabuco está fabricado en silicona de alta densidad con horquilla de acero inoxidable, para una máxima durabilidad y adaptabilidad. El peso es de solo 11 g para Tappabuco 1,5.

Llave ALLEN de 10mm con mango 

Pack 5 Bombonas CO2 - 16gr. Marca LEZYNE