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Pedalier PRESSFIT SHIMANO ULTEGRA

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Precio, información, características e imágenes de Pedalier PRESSFIT SHIMANO ULTEGRA pertenece a las categorías Componentes BIKE (111) y Pedalier (5).

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Información

 Eje de pedalier Press Fit SHIMANO ULTEGRA  - HOLLOWTECH II, para ancho de caja de 86,5 mm

Con sus fiables juntas y rodamientos de SHIMANO, el pedalier SHIMANO ULTEGRA tiene una larga vida útil.

Características Técnicas: 

- Óptima transferencia de la potencia
- Ligereza para mantener la eficiencia
- Diseño de 4 brazos DURA-ACE: Rigidez similar y peso más ligero, 14 g más ligero y reducción de la fricción a la mitad en comparación con SM-BB6700, con la misma durabilidad
- Selección de engranajes. 53-39D/52-36D/50-34D/46-36D
- Peso (fabricante): 69 g

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FULCRUM WIND 75DB XDR (SRAM)

1525,00€ 1059,00€

Juego de ruedas Fulcrum Wind 75 Disc Center Lock Carbon de 28" El juego de ruedas aerodinámico de carbono Wind de Fulcrum es ideal para triatlón y contrarreloj. Las llantas con el perfil alto de 75 mm están hechas para una baja resistencia al viento y altas velocidades. La base continua de la llanta permite una mayor tensión de los radios, lo que hace que las ruedas sean más rígidas. Así puedes acelerar aún más. Gracias a la tecnología 2-Way-Fit, puedes elegir si vas con cámara de aire o prefieres el tubeless. Equipado con bujes de frenos de disco para discos de freno Center Lock, siempre tendrás el control de tu máquina de carreras, ¡especialmente cuando cuente hasta el último segundo!Especificaciones:Campo de aplicación:Ruta, Triatlón & CronoTamaño de la rueda:28"Tipo de cubierta:Cubierta alambre-/cubierta plegableNúmero de radios:24Sistema de frenos:Disc Center LockSistema Tubeless:Tubeless ReadyDatos técnicos de la llanta:Brida de la llanta:con ganchoDimensión (ETRTO):19-622Ancho interior de la llanta:19 mmAncho exterior de la llanta:27 mmAltura de la llanta:75 mmAgujero de válvula (diámetro):SV (6,5 mm)Material llanta:CarbonoDatos técnicos del buje delantero:Ancho de montaje:Eje pasante 12 x 100 mmRodamientos:rodamientos de cartucho selladosMaterial de la carcasa del buje:AluminioDatos técnicos del buje trasero:Ancho de montaje:Eje pasante 12 x 142 mmRodamientos:rodamientos de cartucho selladosMaterial de la carcasa del buje:AluminioMaterial cuerpo de rueda libre:AluminioDatos técnicos de radiado:Tipo de radiado RD:cruzado doble (izq.), radial (der.)Tipo de radiado RT:radial (izq.), cruzado doble (der.)Tipo de radios/Diseño:Straightpull / conificado, redondoMaterial de los radios:de acero inoxidableMaterial Cabecillas:AluminioAprobaciones:Límite de peso:120 kg (peso del sistema)Ancho de cubierta recomendado: 23 - 32 mmTecnología:Undrilled Rim BedEl lecho de la llanta es continuo y no tiene agujeros para las cabecillas. Las cabecillas se insertan sobre la abertura de la válvula y se guían con un imán hasta el punto de conexión de la llanta. Esto elimina la necesidad de utilizar cinta para llanta, aumenta la durabilidad de la llanta y permite tensar más los radios, con lo que se consigue una mayor rigidez.Información sobre el color:negro:Llantas: negras con calcomanías grisesBujes: negrosRadios: negrosCabecilla: negraModelos:Juego de 28" (RD 12x100 + RT 12x142) Shimano:Rueda libre:Shimano RoadTransmisiones:8/9/10/11/12 velocidadesIndicación:Para el montaje de cassettes de 8/9/10 velocidades en una rueda Shimano Road Rotor se necesita un distanciador de 1,85 mm.Número de fabricante:RW75-21DFR22ASJuego de 28" (RD 12x100 + RT 12x142) SRAM XDR:Rueda libre:SRAM XDRTransmisiones:11/12 velocidadesIndicación:Para el montaje de cassettes de XD en un XDR Rotor se necesita un anillo distanciador de 1,8 mm.Número de fabricante:RW75-21DFR22AXVolumen de envío:1 x Juego de ruedas Fulcrum Wind 75 (rueda delantera y rueda trasera)2 x Válvula Tubeless FulcrumPeso:negro/Juego 28" (RD 12x100 + RT 12x142) SRAM XDR: 1820 g 

JUEGO DE RUEDAS FULCRUM SHARQ 42 XDR (SRAM) Carretera - Gravel

2460,00€ 1689,00€

PLAZO DE ENTREGA: 5-7 DIASFINANCIÓN SIN INTERESES. CONSÚLTANOS POR TELF O WHATSAPPCon un diseño que potencia la experiencia ciclista en rutas mixtas, tanto en asfalto como en caminos de tierra, Sharq es fruto de una minuciosa investigación, de una ingeniería avanzada y de un extenso trabajo durante las fases de diseño y de pruebas, con el fin de garantizar al ciclista el mejor rendimiento posible. Y todo ello con una cadena de producción 100 % controlada, en la que todos sus componentes son fabricados en Europa y montados en nuestras propias instalaciones.La nueva Sharq cuenta con un canal interno de 25 mm, lo que la convierte en una opción muy válida tanto para ruedas de carretera de al menos 30 mm de anchura, pues garantiza aerodinamismo y mejora la resistencia al rodamiento, como para neumáticos de mayor tamaño y con tacos, ya que ofrece una excelente sujeción a la estructura de la cubierta en el ciclismo todoterreno. La llanta está dotada de minihook, que garantiza la máxima seguridad y es compatible con los sistemas tubeless y con cámara de aire. Un elemento habitual de Fulcrum es el puente no perforado, por lo que la llanta es tubeless desde su creación y no necesita cinta.TECNOLOGÍAS:2-WAY FIT™USB™ - CERAMIC ULTRA SMOOTH BEARINGS™2:1 TWO-TO-ONE SPOKE RATIO™ - DISC BRAKEMOMAG™F.I.C. FULCRUM IDENTIFICATION CARD - 100% HANDMADE QUALITYTRAZABILIDADAFS AXLE SYSTEM™UNDRILLED RIM BEDPESO: 1.440g

MAXXIS ASPEN ST TEAM SPEC MOUNTAIN 29X2.40 170TPI FOLDABLE MaxxSpeed/EXO/TR

95,00€ 61,00€

CARACTERÍSTICAS:Tamaño: 29x2.40ETRTO: 61-622Carcasa: 170 TPIAro: PlegableTecnología: MaxxSpeed/EXO/TRPeso: 685gLa ligera cubierta plegable Aspen de Maxxis no sólo cuenta con numerosas victorias en la Copa del Mundo, sino que incluso puede presumir de haber triunfado en los Juegos Olímpicos. En comparación con el modelo básico de renombre, la versión Short Track (ST) ahora incluso va más allá en términos de velocidad y resistencia a la rodadura reducida. Los tacos en forma de bloque en el centro de la cubierta de Cross Country dan paso a un campo con una estructura de panal en forma de diamante para permitir un comportamiento de rodadura aún más rápido sin ninguna pérdida significativa de agarre. Lo que se mantiene es el gran volumen, que sigue garantizando unas excelentes características de rodadura, y los agresivos tacos laterales emparejados, que proporcionan el agarre necesario en las curvas.La versión TeamSpec combina el perfil optimizado para su uso en competición con la carcasa rápida y suave ONE70 (170 tpi).*Características de la cubierta plegable Maxxis Aspen STLimited TeamSpec Edition con tecnología ONE70 (170 tpi)compuesto de goma MaxxSpeed (Single Compound)carcasa Tubeless Ready con protección EXO en los flancosMaxxSpeed | El sucesor del legendario compuesto de goma triple 3C MaxxSpeed es un High Silica Single Compound ideal para carreras XC. Una reducción del 25 % en la resistencia a la rodadura y más agarre, incluso en condiciones húmedas, permiten a las cubiertas equipados con la tecnología MaxxSpeed alcanzar mayores velocidades y, en consecuencia, tiempos por vuelta más rápidos.EXO Protection | Este material extremadamente resistente a los cortes y a la abrasión protege el flanco de varios modelos de cubiertas MTB y Gravel. Se trata de un tejido muy denso, pero extremadamente ligero y flexible para garantizar que los neumáticos sigan funcionando bien y de forma convincente.ONE70 Technology | Esta carcasa densamente tejida tiene sus orígenes en las cubiertas de bicicleta de carretera de la más alta calidad de Maxxis. En MTB, el tejido extremadamente fino de la carcasa, de 170 hilos por pulgada, no sólo reduce el peso total del neumático, sino que también mejora las características de rodadura, ya que los obstáculos que se encuentran se remodelan mejor y, por lo tanto, no se absorben como impactos que reducen la velocidad.Tubeless Ready (TR) | Las cubiertas sin cámara tienen muchas ventajas. Rodar con menos presión de aire mejora la tracción y la resistencia a la rodadura también es menor que con cámaras de aire. Además, el riesgo de pinchazos se reduce considerablemente al utilizar un sellador en lugar de una cámara, ya que los pequeños agujeros se vuelven a sellar inmediatamente

POTENCIOMETRO SRAM XX SL Eagle Transmission DUB Q174 WIDE 34T 170mm

1260,00€ 989,00€

POTENCIOMETRO SRAM XX SL Eagle Transmission DUB Q174 34TLas bielas XX SL Eagle AXS Transmission Powermeter incorporan el nuevo brazo de biela Sram XX SL con medidor de potencia integrado que registra valores de potencia precisos y los transmite al ciclocomputador. Gracias al nuevo diseño de la estrella de biela, este es su potenciómetro más preciso y potente. El nuevo diseño de la estrella de la biela utiliza un sistema propio de fijación del plato que ha reducido el peso sin comprometer la fiabilidad. El sistema de medición de potencia de doble cara calcula el vataje total, es discreto, ligero y tiene una duración de la batería inmejorable. También es compatible con el sistema RockShox Flight Attendant, por lo que todos los componentes compatibles con AXS pueden conectarse entre sí. La inflexible y potente transferencia de datos te da una ventaja sobre la competencia. Características - Platos y bielas Sram XX SL Eagle AXS Transmission Power MeterDiseño totalmente nuevo con platos patentados, disponibles en 32-38ZCompatible con RockShox Flight AttendantDiseño único y rompedor combinado con las bielas más ligeras de Sramprecisión de +/- 1,5Pila CR2032 reemplazable por el usuario con 200 horas de autonomíaTransmisión de datos con tecnología Bluetooth de baja energíaMagicZero - comprueba y calibra automáticamente su medidor de potencia mientras pedaleaAxCad - no requiere imán de cadencia 1compensación de temperatura 0KResistente al agua (IPX7 probado a 1 metro durante 30 minutos)Características del productoRango de uso: MTBPlato : 34 dientesMontaje: Montaje de roscaDiámetro del eje : 28.99mmCambio trasero: 12 velocidadesTipo de medidor de potencia: ArañaFactor Q: 174 mmLongitud biela: 170mm

PRO Sillín Stealth Sport - Negro 142mm, AF

104,99€ 73,00€

El sillín PRO Stealth Sport se ha diseñado para ciclistas que utilizan una posición agresiva adelantada sobre la bicicleta. Incorpora una ligera pero rígida base de carbono in-Mould, colocada sobre raíles de cromoly. Diseñado para proporcionar una mejor experiencia ciclista con tu bicicleta deportiva, el sillín PRO Stealth Sport se ha diseñado para ciclistas que buscan una posición aerodinámica sobre la bicicleta. Desarrollado para garantizar la comodidad durante recorridos largos y en competición, incorpora un perfil achatado en la punta y un amplio hueco anatómico que reduce la presión, al tiempo que permite mantener una posición de conducción adelantada y agresiva. ; base de fibra de carbono in-Mould; ligero almohadillado EVA y un duradero forro de PU. ResumenDiseñado para ciclistas que utilizan un posición aerodinámica y adelantada sobre la bicicletaAmplia área de hueco anatómico que reduce la presiónBase rígida y ligeraForro de PU suave y duradero que minimiza la fricción con el culoteCompatible con los accesorios para sillín PROBase: carbono in-MouldAnchura:  142 mmAlmohadillado: EVA ligeroRaíles: CRMO

ZIPP 303 XPLR SW Carbon Disc Tubeless HG11 (SHIMANO)

1800,00€ 1299,00€

Zipp 303 XPLR SW Carbon Disc Tubeless XDR – Velocidad sin límites en el gravelDiseñadas para conquistar los terrenos más exigentes, las ruedas Zipp 303 XPLR SW Carbon elevan el rendimiento en gravel a un nuevo nivel. Este juego de ruedas no es una adaptación de modelos de carretera: ha sido creado desde cero para dominar superficies irregulares, mejorar la eficiencia y reducir la fatiga en rutas largas.Gracias a su perfil extra ancho de 32 mm internos y diseño hookless, permite montar neumáticos con presiones más bajas sin comprometer estabilidad ni tracción. Esto se traduce en mayor comodidad, agarre superior en curva y eficiencia aerodinámica optimizada para el gravel.Incorpora la tecnología Total System Efficiency™ de Zipp, diseñada para minimizar las pérdidas de energía en condiciones reales de gravel. El buje ZR1 DB, fabricado en Alemania, aporta un engranaje instantáneo con 66 puntos de contacto y un sellado mejorado para una durabilidad excepcional.Ideal para neumáticos tubeless específicos como los Goodyear XPLR Slick e Inter, este juego de ruedas está preparado para los retos más duros del gravel moderno, con un peso contenido que te mantiene rápido durante toda la jornada.      Detalles de Zipp 303 Xplr SW Carbon Disc Tubeless par de ruedasCaracterísticas destacadas Juego de ruedas de carbono específico para gravel Perfil ancho de 32 mm internos para rodar con menor presión (por debajo de 30 psi) Compatible sólo con neumáticos homologados Buje ZR1 DB con 66 puntos de enganche, mayor durabilidad y respuesta instantánea Frenos de disco con anclaje Centerlock Radios CX-Ray con cabecillas Sapim Secure-Loc Tubeless Ready con cinta incluida Especificaciones técnicasUso: Gravel, compatible con sistema HoocklesLlanta: Carbono hookless, 28" | Altura: 54 mm | Ancho int/ext: 32/40 mmSistema de frenos: Disco CenterlockEjes: Delantero 12x100 mm | Trasero 12x142 mmNúcleo: SRAM XDRRadios: 24 (delante y detrás), CX-RayPeso máx. sistema: 130 kgCompatibilidad de válvula: Presta / SV (Ø 6,5 mm)Garantía: de por vidaPeso: 1452g Incluye1 x Juego de ruedas Zipp 303 XPLR SW Carbon Disc Tubeless2 x Cinta Tubeless montada2 x tapas de 12 mm delante y detrás.