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FULCRUM WIND 75DB XDR (SRAM)

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Precio, información, características e imágenes de FULCRUM WIND 75DB XDR (SRAM) pertenece a las categorías Componentes BIKE (130), Ruedas (75), CARRETERA (53) y Perfil Alto (19) y a la marca FULCRUM (62).

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Información

Juego de ruedas Fulcrum Wind 75 Disc Center Lock Carbon de 28" 


El juego de ruedas aerodinámico de carbono Wind de Fulcrum es ideal para triatlón y contrarreloj. Las llantas con el perfil alto de 75 mm están hechas para una baja resistencia al viento y altas velocidades. La base continua de la llanta permite una mayor tensión de los radios, lo que hace que las ruedas sean más rígidas. Así puedes acelerar aún más. Gracias a la tecnología 2-Way-Fit, puedes elegir si vas con cámara de aire o prefieres el tubeless. Equipado con bujes de frenos de disco para discos de freno Center Lock, siempre tendrás el control de tu máquina de carreras, ¡especialmente cuando cuente hasta el último segundo!

Especificaciones:
Campo de aplicación:
Ruta, Triatlón & Crono
Tamaño de la rueda:
28"
Tipo de cubierta:
Cubierta alambre-/cubierta plegable
Número de radios:
24
Sistema de frenos:
Disc Center Lock
Sistema Tubeless:
Tubeless Ready
Datos técnicos de la llanta:
Brida de la llanta:
con gancho
Dimensión (ETRTO):
19-622
Ancho interior de la llanta:
19 mm
Ancho exterior de la llanta:
27 mm
Altura de la llanta:
75 mm
Agujero de válvula (diámetro):
SV (6,5 mm)
Material llanta:
Carbono
Datos técnicos del buje delantero:
Ancho de montaje:
Eje pasante 12 x 100 mm
Rodamientos:
rodamientos de cartucho sellados
Material de la carcasa del buje:
Aluminio
Datos técnicos del buje trasero:
Ancho de montaje:
Eje pasante 12 x 142 mm
Rodamientos:
rodamientos de cartucho sellados
Material de la carcasa del buje:
Aluminio
Material cuerpo de rueda libre:
Aluminio
Datos técnicos de radiado:
Tipo de radiado RD:
cruzado doble (izq.), radial (der.)
Tipo de radiado RT:
radial (izq.), cruzado doble (der.)
Tipo de radios/Diseño:
Straightpull / conificado, redondo
Material de los radios:
de acero inoxidable
Material Cabecillas:
Aluminio
Aprobaciones:
Límite de peso:
120 kg (peso del sistema)
Ancho de cubierta recomendado: 23 - 32 mm
Tecnología:
Undrilled Rim Bed
El lecho de la llanta es continuo y no tiene agujeros para las cabecillas. Las cabecillas se insertan sobre la abertura de la válvula y se guían con un imán hasta el punto de conexión de la llanta. Esto elimina la necesidad de utilizar cinta para llanta, aumenta la durabilidad de la llanta y permite tensar más los radios, con lo que se consigue una mayor rigidez.
Información sobre el color:
negro:
Llantas: negras con calcomanías grises
Bujes: negros
Radios: negros
Cabecilla: negra
Modelos:
Juego de 28" (RD 12x100 + RT 12x142) Shimano:
Rueda libre:
Shimano Road
Transmisiones:
8/9/10/11/12 velocidades
Indicación:
Para el montaje de cassettes de 8/9/10 velocidades en una rueda Shimano Road Rotor se necesita un distanciador de 1,85 mm.
Número de fabricante:
RW75-21DFR22AS

Juego de 28" (RD 12x100 + RT 12x142) SRAM XDR:
Rueda libre:
SRAM XDR
Transmisiones:
11/12 velocidades
Indicación:
Para el montaje de cassettes de XD en un XDR Rotor se necesita un anillo distanciador de 1,8 mm.
Número de fabricante:
RW75-21DFR22AX
Volumen de envío:
1 x Juego de ruedas Fulcrum Wind 75 (rueda delantera y rueda trasera)
2 x Válvula Tubeless Fulcrum

Peso:
negro/Juego 28" (RD 12x100 + RT 12x142) SRAM XDR: 1820 g 

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Continental Grand Prix 5000 S TR Cubierta Plegable - 30-622 - negra

91,95€ 65,00€

Continental Grand Prix 5000 S TR Cubierta Plegable - 30-622 - negra Grand Prix 5000 S Tubeless Ready - La nueva era del ciclismo de carreteraEl nuevo Grand Prix 5000 S Tubeless Ready es más ligero, más rápido y viene con un flanco reforzado. El nuevo estándar para la tecnología de bicicletas de carretera sin cámara. Monta más rápido, más cómodo e incluso más resistente a los pinchazos. Disponible en diferentes tamaños y anchuras. Compuesto de chile negroEs la mezcla la que lo hace.Con el compuesto de la banda de rodamiento único de Continental, fabricado sólo en Alemania, han revolucionado la escena del ciclismo. Gracias al legendario compuesto de chile negro, Continental ha sido capaz de proporcionar una respuesta duradera a la eterna pregunta de si el agarre o la resistencia al rodaje es importante.Las victorias en pruebas regulares demuestran los beneficios medibles y tangibles para los conductores en el laboratorio y en la carretera. Los últimos polímeros y partículas de hollín y rellenos especialmente desarrollados garantizan un rendimiento único.VectranLa referencia en la protección contra perforaciones.Vectran™ es una fibra sintética de alta tecnología con un modelo natural. Al igual que la seda de araña, Vectran™ es un polímero cristalino líquido (LCP). Vectran™ es hilado del polímero líquido fundido Vectra y posteriormente procesado para obtener un hilo multifibra. La seda de araña así como Vectran™ tienen una enorme resistencia a la tensión con el menor peso. Exactamente las propiedades correctas para ser usadas en un neumático Continental Top como inserto de protección contra pinchazos. Un interruptor de Vectran™ es más ligero, más flexible y protege más eficazmente contra los cortes que los interruptores de nylon comparables. El Vectran™ Breaker no afecta a la resistencia al rodaje.Tecnología de confort activoEl enfoque revolucionario del ciclismo de carretera. Integrada en la construcción del neumático, la Tecnología de Confort Activa absorbe los impactos y proporciona una experiencia de conducción superior.Lazer GripTe hace uno con el camino. La estructura micro-perfilada cortada con láser se centra en la zona del hombro del neumático para mejorar el agarre en las curvas.Nota: Para el montaje de Tubeless-Ready de una rueda sin cámara de aire se necesitan llantas o el juego de llantas compatibles con tubeless, así como válvulas tubeless, cinta de llanta tubeless y líquido de sellado. La leche selladora no es necesaria para los neumáticos "Tubeless UST", pero se recomienda para aumentar la protección contra pinchazos. La instalación sólo debe ser llevada a cabo por personal cualificado.

JUEGO DE RUEDAS FULCRUM SONIQ (SRAM XD)

1590,00€ 1199,00€

Fulcrum amplía su gama con Soniq 42, una rueda accesible, pensada para quienes buscan versatilidad y confort sin renunciar al diseño distintivo y a las soluciones tecnológicas de vanguardia que definen la filosofía de diseño Form, Function, Fulcrum. Soniq 42 incorpora el innovador perfil 2-Wave Rim, una solución técnica que optimiza la aerodinámica y la estabilidad, ya reconocida como un elemento distintivo de la gama Fulcrum. La altura del perfil varía entre 42 y 47 mm, siguiendo una forma ondulada que contribuye al comportamiento dinámico y reactivo de la rueda.Tecnologías 2-Way Fit™DRSC™ - Directionated Rim-Spoke CouplingMoMag™F.I.C. Fulcrum Identification Card - 100% HANDMADE QUALITYPlasma Electrolytic OxidationAFS axle system™Rim Full Carbon technologyUndrilled Rim BedCaracterísticasTipo de cubierta 2-Way Fit™ (Cubierta/Tubeless)Diámetro de la llanta 28"Disciplina Road / GravelPeso 1.595 gMaterial de la rueda Full Carbon (FF80)Detalle de la llanta Direct Inmold Matt Finish (DIMF)Altura de perfil MedioAltura de la llanta 42-47 mmAnchura de la llanta 29,8 mmAncho interno del canal 25 mmAnchura de las cubiertas de 29 mm a 76 mmSistema de frenaddo Freno de discoSuperficie de frenado / Opciones de frenos AFS™Configuración del eje - delantero HH12-100Configuración del eje - trasero HH12-142Radios: delanteros 24Radios: traseros 24Radios: deAcero inoxidableRadios: RedondosCabecillas de AluminioRodamientos de cartucho sellados LÍMITE DE PESO;120 kg NUCLEO SRAM XD

Kit de actualización  Shimano XTR Di2 M9250-SGS Abrazadera

965,00€ 799,00€

Kit de actualización  Shimano XTR Di2 M9250-SGS de 12 velocidades para cassette 10-51Incluido en el kit:- Cambio Shimano XTR Di2 RD-M9250-SGS 12 velocidades- Palanca de cambio Shimano XTR Di2 SW-M9250-R abrazadera derecha- Batería Shimano Di2 BT-DN320- Cargador Shimano EC-DN100- Bloqueo de cadena Shimano SM-CN910-12 Quick-Link

MAXXIS ASPEN ST TEAM SPEC MOUNTAIN 29X2.40 170TPI FOLDABLE MaxxSpeed/EXO/TR

95,00€ 61,00€

CARACTERÍSTICAS:Tamaño: 29x2.40ETRTO: 61-622Carcasa: 170 TPIAro: PlegableTecnología: MaxxSpeed/EXO/TRPeso: 685gLa ligera cubierta plegable Aspen de Maxxis no sólo cuenta con numerosas victorias en la Copa del Mundo, sino que incluso puede presumir de haber triunfado en los Juegos Olímpicos. En comparación con el modelo básico de renombre, la versión Short Track (ST) ahora incluso va más allá en términos de velocidad y resistencia a la rodadura reducida. Los tacos en forma de bloque en el centro de la cubierta de Cross Country dan paso a un campo con una estructura de panal en forma de diamante para permitir un comportamiento de rodadura aún más rápido sin ninguna pérdida significativa de agarre. Lo que se mantiene es el gran volumen, que sigue garantizando unas excelentes características de rodadura, y los agresivos tacos laterales emparejados, que proporcionan el agarre necesario en las curvas.La versión TeamSpec combina el perfil optimizado para su uso en competición con la carcasa rápida y suave ONE70 (170 tpi).*Características de la cubierta plegable Maxxis Aspen STLimited TeamSpec Edition con tecnología ONE70 (170 tpi)compuesto de goma MaxxSpeed (Single Compound)carcasa Tubeless Ready con protección EXO en los flancosMaxxSpeed | El sucesor del legendario compuesto de goma triple 3C MaxxSpeed es un High Silica Single Compound ideal para carreras XC. Una reducción del 25 % en la resistencia a la rodadura y más agarre, incluso en condiciones húmedas, permiten a las cubiertas equipados con la tecnología MaxxSpeed alcanzar mayores velocidades y, en consecuencia, tiempos por vuelta más rápidos.EXO Protection | Este material extremadamente resistente a los cortes y a la abrasión protege el flanco de varios modelos de cubiertas MTB y Gravel. Se trata de un tejido muy denso, pero extremadamente ligero y flexible para garantizar que los neumáticos sigan funcionando bien y de forma convincente.ONE70 Technology | Esta carcasa densamente tejida tiene sus orígenes en las cubiertas de bicicleta de carretera de la más alta calidad de Maxxis. En MTB, el tejido extremadamente fino de la carcasa, de 170 hilos por pulgada, no sólo reduce el peso total del neumático, sino que también mejora las características de rodadura, ya que los obstáculos que se encuentran se remodelan mejor y, por lo tanto, no se absorben como impactos que reducen la velocidad.Tubeless Ready (TR) | Las cubiertas sin cámara tienen muchas ventajas. Rodar con menos presión de aire mejora la tracción y la resistencia a la rodadura también es menor que con cámaras de aire. Además, el riesgo de pinchazos se reduce considerablemente al utilizar un sellador en lugar de una cámara, ya que los pequeños agujeros se vuelven a sellar inmediatamente

POTENCIOMETRO SRAM XX SL Eagle Transmission DUB Q174 WIDE 34T 170mm

1260,00€ 989,00€

POTENCIOMETRO SRAM XX SL Eagle Transmission DUB Q174 34TLas bielas XX SL Eagle AXS Transmission Powermeter incorporan el nuevo brazo de biela Sram XX SL con medidor de potencia integrado que registra valores de potencia precisos y los transmite al ciclocomputador. Gracias al nuevo diseño de la estrella de biela, este es su potenciómetro más preciso y potente. El nuevo diseño de la estrella de la biela utiliza un sistema propio de fijación del plato que ha reducido el peso sin comprometer la fiabilidad. El sistema de medición de potencia de doble cara calcula el vataje total, es discreto, ligero y tiene una duración de la batería inmejorable. También es compatible con el sistema RockShox Flight Attendant, por lo que todos los componentes compatibles con AXS pueden conectarse entre sí. La inflexible y potente transferencia de datos te da una ventaja sobre la competencia. Características - Platos y bielas Sram XX SL Eagle AXS Transmission Power MeterDiseño totalmente nuevo con platos patentados, disponibles en 32-38ZCompatible con RockShox Flight AttendantDiseño único y rompedor combinado con las bielas más ligeras de Sramprecisión de +/- 1,5Pila CR2032 reemplazable por el usuario con 200 horas de autonomíaTransmisión de datos con tecnología Bluetooth de baja energíaMagicZero - comprueba y calibra automáticamente su medidor de potencia mientras pedaleaAxCad - no requiere imán de cadencia 1compensación de temperatura 0KResistente al agua (IPX7 probado a 1 metro durante 30 minutos)Características del productoRango de uso: MTBPlato : 34 dientesMontaje: Montaje de roscaDiámetro del eje : 28.99mmCambio trasero: 12 velocidadesTipo de medidor de potencia: ArañaFactor Q: 174 mmLongitud biela: 170mm

SPEEDPLAY AERO PEDALES DE CARRETERA

279,99€ 249,00€

Sistema de pedales aerodinámico SPEEDPLAY AERO Tanto si esprintas para lograr entrar en el podio como para terminar a tope, los pedales para bicicleta de carretera SPEEDPLAY AERO están concebidos con aerodinámica para desafiar el viento y aumentar la velocidad con menos esfuerzo. El exclusivo ajuste de 3 ejes te permite regular la posición de la cala, microajustar el movimiento del talón hasta 15 grados y reducir la altura del cuadro para conseguir una posición más aerodinámica en tu bicicleta.Calas incluidas.¿Qué incluye?Pedales izquierdo y derechoMontaje de las calasPaquete de tornillosGuía de inicio rápidoGuía de información importante sobre el productoHerramientas adicionales necesarias para el montaje: #2 Destornillador de estrella y llave Allen de 8 mmEspecificaciones técnicasPieza n.º: WFPRA1S53Dimensiones físicas: 9,9 x 5 x 5 cmPeso del envío: 535 gDimensiones de la caja: 15 cm x 5 cm x 9,9 cmPaís de origen: VietnamPeso: 224 g por parAltura del cuadro: 11.5mm (3 hole) / 8.5mm (4 hole)Factor Q: 53 mmMaterial del cuerpo: GrivoryMaterial del husillo: Acero inoxidableTipo de cojinete: cartucho de sellado triple y cojinetes de agujasHolgura del ángulo de giro: 37°Peso máximo del ciclista: sin restricciónCalas: Standard Tension incluidasÁngulo de liberación: microajustable de 0° a 7,5°Movimiento del talón en el pedal: ajustable de 0° a 15°Ajuste delantero - trasero de la cala: hasta 13 mmAjuste izquierdo - derecho de la cala: hasta 8 mmCala con capacidad para caminar: sí (adaptador incluido)Los pedales Wahoo Speedplay se han diseñado únicamente para el ciclismo en carretera. Para disfrutar de la mejor experiencia posible, comprueba que las calas estén limpias antes y durante cada recorrido. Con el ciclismo off-road, las calas pueden sufrir daños y se pueden acumular residuos en ellas.