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FULCRUM WIND 75DB XDR (SRAM)

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Precio, información, características e imágenes de FULCRUM WIND 75DB XDR (SRAM) pertenece a las categorías Componentes BIKE (135), Ruedas (75), CARRETERA (53) y Perfil Alto (19) y a la marca FULCRUM (62).

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Información

Juego de ruedas Fulcrum Wind 75 Disc Center Lock Carbon de 28" 


El juego de ruedas aerodinámico de carbono Wind de Fulcrum es ideal para triatlón y contrarreloj. Las llantas con el perfil alto de 75 mm están hechas para una baja resistencia al viento y altas velocidades. La base continua de la llanta permite una mayor tensión de los radios, lo que hace que las ruedas sean más rígidas. Así puedes acelerar aún más. Gracias a la tecnología 2-Way-Fit, puedes elegir si vas con cámara de aire o prefieres el tubeless. Equipado con bujes de frenos de disco para discos de freno Center Lock, siempre tendrás el control de tu máquina de carreras, ¡especialmente cuando cuente hasta el último segundo!

Especificaciones:
Campo de aplicación:
Ruta, Triatlón & Crono
Tamaño de la rueda:
28"
Tipo de cubierta:
Cubierta alambre-/cubierta plegable
Número de radios:
24
Sistema de frenos:
Disc Center Lock
Sistema Tubeless:
Tubeless Ready
Datos técnicos de la llanta:
Brida de la llanta:
con gancho
Dimensión (ETRTO):
19-622
Ancho interior de la llanta:
19 mm
Ancho exterior de la llanta:
27 mm
Altura de la llanta:
75 mm
Agujero de válvula (diámetro):
SV (6,5 mm)
Material llanta:
Carbono
Datos técnicos del buje delantero:
Ancho de montaje:
Eje pasante 12 x 100 mm
Rodamientos:
rodamientos de cartucho sellados
Material de la carcasa del buje:
Aluminio
Datos técnicos del buje trasero:
Ancho de montaje:
Eje pasante 12 x 142 mm
Rodamientos:
rodamientos de cartucho sellados
Material de la carcasa del buje:
Aluminio
Material cuerpo de rueda libre:
Aluminio
Datos técnicos de radiado:
Tipo de radiado RD:
cruzado doble (izq.), radial (der.)
Tipo de radiado RT:
radial (izq.), cruzado doble (der.)
Tipo de radios/Diseño:
Straightpull / conificado, redondo
Material de los radios:
de acero inoxidable
Material Cabecillas:
Aluminio
Aprobaciones:
Límite de peso:
120 kg (peso del sistema)
Ancho de cubierta recomendado: 23 - 32 mm
Tecnología:
Undrilled Rim Bed
El lecho de la llanta es continuo y no tiene agujeros para las cabecillas. Las cabecillas se insertan sobre la abertura de la válvula y se guían con un imán hasta el punto de conexión de la llanta. Esto elimina la necesidad de utilizar cinta para llanta, aumenta la durabilidad de la llanta y permite tensar más los radios, con lo que se consigue una mayor rigidez.
Información sobre el color:
negro:
Llantas: negras con calcomanías grises
Bujes: negros
Radios: negros
Cabecilla: negra
Modelos:
Juego de 28" (RD 12x100 + RT 12x142) Shimano:
Rueda libre:
Shimano Road
Transmisiones:
8/9/10/11/12 velocidades
Indicación:
Para el montaje de cassettes de 8/9/10 velocidades en una rueda Shimano Road Rotor se necesita un distanciador de 1,85 mm.
Número de fabricante:
RW75-21DFR22AS

Juego de 28" (RD 12x100 + RT 12x142) SRAM XDR:
Rueda libre:
SRAM XDR
Transmisiones:
11/12 velocidades
Indicación:
Para el montaje de cassettes de XD en un XDR Rotor se necesita un anillo distanciador de 1,8 mm.
Número de fabricante:
RW75-21DFR22AX
Volumen de envío:
1 x Juego de ruedas Fulcrum Wind 75 (rueda delantera y rueda trasera)
2 x Válvula Tubeless Fulcrum

Peso:
negro/Juego 28" (RD 12x100 + RT 12x142) SRAM XDR: 1820 g 

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Continental Grand Prix 5000 S TR Cubierta Plegable - 30-622 - negra

91,95€ 65,00€

Continental Grand Prix 5000 S TR Cubierta Plegable - 30-622 - negra Grand Prix 5000 S Tubeless Ready - La nueva era del ciclismo de carreteraEl nuevo Grand Prix 5000 S Tubeless Ready es más ligero, más rápido y viene con un flanco reforzado. El nuevo estándar para la tecnología de bicicletas de carretera sin cámara. Monta más rápido, más cómodo e incluso más resistente a los pinchazos. Disponible en diferentes tamaños y anchuras. Compuesto de chile negroEs la mezcla la que lo hace.Con el compuesto de la banda de rodamiento único de Continental, fabricado sólo en Alemania, han revolucionado la escena del ciclismo. Gracias al legendario compuesto de chile negro, Continental ha sido capaz de proporcionar una respuesta duradera a la eterna pregunta de si el agarre o la resistencia al rodaje es importante.Las victorias en pruebas regulares demuestran los beneficios medibles y tangibles para los conductores en el laboratorio y en la carretera. Los últimos polímeros y partículas de hollín y rellenos especialmente desarrollados garantizan un rendimiento único.VectranLa referencia en la protección contra perforaciones.Vectran™ es una fibra sintética de alta tecnología con un modelo natural. Al igual que la seda de araña, Vectran™ es un polímero cristalino líquido (LCP). Vectran™ es hilado del polímero líquido fundido Vectra y posteriormente procesado para obtener un hilo multifibra. La seda de araña así como Vectran™ tienen una enorme resistencia a la tensión con el menor peso. Exactamente las propiedades correctas para ser usadas en un neumático Continental Top como inserto de protección contra pinchazos. Un interruptor de Vectran™ es más ligero, más flexible y protege más eficazmente contra los cortes que los interruptores de nylon comparables. El Vectran™ Breaker no afecta a la resistencia al rodaje.Tecnología de confort activoEl enfoque revolucionario del ciclismo de carretera. Integrada en la construcción del neumático, la Tecnología de Confort Activa absorbe los impactos y proporciona una experiencia de conducción superior.Lazer GripTe hace uno con el camino. La estructura micro-perfilada cortada con láser se centra en la zona del hombro del neumático para mejorar el agarre en las curvas.Nota: Para el montaje de Tubeless-Ready de una rueda sin cámara de aire se necesitan llantas o el juego de llantas compatibles con tubeless, así como válvulas tubeless, cinta de llanta tubeless y líquido de sellado. La leche selladora no es necesaria para los neumáticos "Tubeless UST", pero se recomienda para aumentar la protección contra pinchazos. La instalación sólo debe ser llevada a cabo por personal cualificado.

GRUPO SRAM APEX EAGLE 1x12v

1006,00€ 503,00€

GRUPO SRAM APEX EAGLE 1x12vDB-APX-D1 | frenos de disco hidráulicos Apex:maneta de freno (izquierda) & maneta de freno/cambio DoubleTap® (derecha) + pinza (Flat Mount, delantero/trasero)FC-APX-1W-D1 | juego de biela Apex 1 (DUB™) 172,5mm. Plato 40TRD-APX-152-D1 | cambio trasero Apex EagleCS-PG-1230-A1 | cassette Eagle (PG-1230, 11-50 dientes) CN-EAGL-NX-A1 | cadena NX Eagle (incl. cierre de cadena PowerLock™)Se suministra sin adaptadores y cazoletas de pedalier* GRUPO NUEVO PROCEDENTE DE DESPIECE

JUEGO DE RUEDAS FULCRUM SHARQ 57 XDR (SRAM) Carretera - Gravel

2560,00€ 1750,00€

PLAZO DE ENTREGA: 5-7 DIASFINANCIÓN SIN INTERESES. CONSÚLTANOS POR TELF O WHATSAPPCon un diseño que potencia la experiencia ciclista en rutas mixtas, tanto en asfalto como en caminos de tierra, Sharq es fruto de una minuciosa investigación, de una ingeniería avanzada y de un extenso trabajo durante las fases de diseño y de pruebas, con el fin de garantizar al ciclista el mejor rendimiento posible. Y todo ello con una cadena de producción 100 % controlada, en la que todos sus componentes son fabricados en Europa y montados en nuestras propias instalaciones.La nueva Sharq cuenta con un canal interno de 25 mm, lo que la convierte en una opción muy válida tanto para ruedas de carretera de al menos 30 mm de anchura, pues garantiza aerodinamismo y mejora la resistencia al rodamiento, como para neumáticos de mayor tamaño y con tacos, ya que ofrece una excelente sujeción a la estructura de la cubierta en el ciclismo todoterreno. La llanta está dotada de minihook, que garantiza la máxima seguridad y es compatible con los sistemas tubeless y con cámara de aire. Un elemento habitual de Fulcrum es el puente no perforado, por lo que la llanta es tubeless desde su creación y no necesita cinta.TECNOLOGÍAS:2-WAY FIT™USB™ - CERAMIC ULTRA SMOOTH BEARINGS™2:1 TWO-TO-ONE SPOKE RATIO™ - DISC BRAKEMOMAG™F.I.C. FULCRUM IDENTIFICATION CARD - 100% HANDMADE QUALITYTRAZABILIDADAFS AXLE SYSTEM™UNDRILLED RIM BED

KIT DE ACTUALIZACION SHIMANO DEORE Di2 M6250 I-SPEC EV

545,00€ 449,00€

Composición del kit de actualización Shimano Deore M6250:Deore SW-M6250 | interruptor de cambio (Di2, Rapid ES, derecho)Deore RD-M6250 | cambio trasero (Di2, Shadow ES, 12 velocidades)BT-DN320 | batería (Di2, tipo de componente)EC-DN100 | cargador (incl. cable USB)SM-CN910-12 | conector Quick Link (para cadena CN-M9100-12)Descripción SKU»Evolución ergonómica: el ajuste familiar y la tecnología I-SPEC EV hacen que este pulsador de cambio de SHIMANO tenga el tacto más natural.»Acción rápida: cambio preciso y rápido como un rayo, activado por el pulsador de cambio personalizable y satisfactoriamente táctil de SHIMANO.»Ajustado con precisión: asigna una función al tercer botón programable mediante la aplicación E-TUBE PROJECT, que permite una personalización completa del pulsador y de la bici.»Rico en prestaciones: palancas de corto recorrido, multicambio sostenido, almohadilla de tracción de goma, y una abrazadera I-SPEC EV, todo en un conjunto ordenado y ergonómico.·QUICK-LINK»Conexión fácil»También hay disponible una herramienta de montaje rápido»No reutilizable·Nota: No compatible con la actual cadena HG-X11»Diseño robusto: una estructura de eslabones anchos, un diseño antideslizante, una placa de acero duradera y una polea sólida añaden robustez y longevidad.»Función de protección del cambio: una nueva función de recuperación automática del cambio que lo devuelve al instante a su posición original después de un impacto.»SHIMANO SHADOW ES: una evolución más fina y robusta del concepto de estabilización de cadena pionero de SHIMANO SHADOW RD+.»Cambio limpio y preciso: cambio ultrarápido, y un rango de desarrollos del 500 % sin renuncias.»Batería protegida: encajada en un espacio cerrado, la batería no se moverá ni siquiera en terrenos abruptos, pero a la vez se puede extraer fácilmente para cargarla.»Roldanas/Caja cubiertas: la sólida roldana y sus dientes protegidos evitan que la suciedad de los senderos se interponga en tu flow.»Batería protegida: encajada en un espacio cerrado, la batería no se moverá ni siquiera en terrenos abruptos, pero a la vez se puede extraer completamente para cargarla.»Duración: 305 mAh que ofrecen más horas de pedaleo con una sola carga.»Nueva fuente de alimentación: la evolución de la fuente de energía del Di2 también incluye un nuevo cargador muy fácil de usar.

Kit de actualización Shimano XT Di2 M8250-SGS

775,00€ 649,99€

Kit de actualización Shimano XT Di2 M8250-SGS para transmisión de 12 velocidades  para cassette 10-51Cambio trasero Shimano XT Di2 RD-M8250-SGS de 12 velocidadesPalanca de cambio Shimano XT Di2 SW-M8250-R abrazadera derechaBatería Shimano Di2 BT-DN320Cargador Shimano EC-DN100Bloqueo de cadena Shimano SM-CN910-12 Quick-Link

TIME PEDAL XC 10 CARBON

165,00€ 135,30€

Los pedales Time XC 10 Carbon es uno de los pedales favoritos de los ciclistas de competición por su ligereza y diseño ergonómico. El pedal ofrece la ligereza de un cuerpo de carbono con la durabilidad de un eje de acero hueco, así como ajuste de tensión para adaptarse a sus necesidades. Libertad de movimiento lateral y angular para reducir las lesiones y la fatiga muscular. El diseño autolimpiante del pedal elimina el barro y los residuos cada vez que pisas. El ATAC XC 10 ofrece un enganche fácil y consistente con ajuste de tensión para satisfacer sus preferencias y necesidades de pedaleo. Este pedal es una gran opción para XC, gravel o ciclocross.Características:Uso: XC, Gravel, CXFácil de enganchar y pedalearEje ligero de acero hueco y cuerpo de carbono para mayor ligerezaDiseño autolimpiante para expulsar el barro al pisarAjuste de tensiónCalas incluidas con todas las compras de pedalesCojinetes AceroComponente del cuerpo Relleno de carbonoAltura de los pedales 18,3 mmLibertad angular 5° a -5° con calas libres, 0° con calas fijasDistancia eje pedal / biela 54mmLibertad lateral 2,5 mm o -2,5 mmÁngulo de liberación 10° con calas ATAC Easy, 13 o 17° con calas ATACTensión 3 posiciones diferentes del muelleRoscado 9/16 - 20 pulgadasColor (Pedal) CarbonoAccesorios Calas ATACPeso (por pedal) 140g