Pedalier Cerámico Black Bearing BB30 - PRESSFIT 41-86/92-30C

 Fulcrum vuelve a adentrarse en los senderos más técnicos con las nuevas  Metal Carbon y Metal ALX.Con un rendimiento perfecto, un diseño ultraligero y una resistencia sin precedentes, las Metal Carbon y Metal ALX marcan un nuevo hito en el sector del trail.El regreso de Fulcrum al mundo MTB empezó en los circuitos de competición de XC, con la introducción de la familia Red Zone y sus diferentes niveles de rendimiento. Ahora, la transición al trail se está produciendo de forma gradual y natural. Metal Carbon y Metal ALX están específicamente diseñadas para este segmento, ya que combinan a la perfección el alto rendimiento que exigen los senderos con la necesidad de agilidad y resistencia.Metal Carbon es una rueda diseñada para ofrecer un excelente rendimiento en senderos y cuenta con una llanta de carbono con un ancho interno de 32 mm, una elección motivada por los resultados de las pruebas realizadas, que demuestran que esta anchura es la mejor para soportar neumáticos de 2,4-2,6?.CaracterísticasTipo de cubierta 2-Way Fit™ (Cubierta/Tubeless)Diámetro de la llanta 29”Disciplina MTBCategoría ASTM 4Peso 1550 gMaterial de la rueda CarbonoDetalle de la llanta Direct Inmold Matt Finish (DIMF) Altura de perfil BajoAltura de la llanta Delantera y trasera: 26,2 mm, asimétricoAncho de la llanta 37 mmAncho interno del canal 32 mmSistema de freno Freno de discoOpción sistema de freno AFS™Compatibilidad eje delantero HH15-110 BoostCompatibilidad eje trasero HH12-148 BoostRadios: delanteros 24Radios: traseros 28Radios: material Acero inoxidable, doble espesorRadios: perfil Redondo, cabeza rectaCabecillas AlluminioBuje delantero Aluminio, bridas de aluminioBuje trasero Aluminio, bridas de aluminioRodamientos Sistema cono y casquillo, regulableOtrosLight E-Mtb compatible*Límite de peso (sistema) 125 kg

PLAZO DE ENTREGA: 5-7 DIASFINANCIÓN SIN INTERESES. CONSÚLTANOS POR TELF O WHATSAPPCon un diseño que potencia la experiencia ciclista en rutas mixtas, tanto en asfalto como en caminos de tierra, Sharq es fruto de una minuciosa investigación, de una ingeniería avanzada y de un extenso trabajo durante las fases de diseño y de pruebas, con el fin de garantizar al ciclista el mejor rendimiento posible. Y todo ello con una cadena de producción 100 % controlada, en la que todos sus componentes son fabricados en Europa y montados en nuestras propias instalaciones.La nueva Sharq cuenta con un canal interno de 25 mm, lo que la convierte en una opción muy válida tanto para ruedas de carretera de al menos 30 mm de anchura, pues garantiza aerodinamismo y mejora la resistencia al rodamiento, como para neumáticos de mayor tamaño y con tacos, ya que ofrece una excelente sujeción a la estructura de la cubierta en el ciclismo todoterreno. La llanta está dotada de minihook, que garantiza la máxima seguridad y es compatible con los sistemas tubeless y con cámara de aire. Un elemento habitual de Fulcrum es el puente no perforado, por lo que la llanta es tubeless desde su creación y no necesita cinta.TECNOLOGÍAS:2-WAY FIT™USB™ - CERAMIC ULTRA SMOOTH BEARINGS™2:1 TWO-TO-ONE SPOKE RATIO™ - DISC BRAKEMOMAG™F.I.C. FULCRUM IDENTIFICATION CARD - 100% HANDMADE QUALITYTRAZABILIDADAFS AXLE SYSTEM™UNDRILLED RIM BEDPESO: 1.440g

Kit de actualización Shimano XT Di2 M8250-SGS para transmisión de 12 velocidades  para cassette 10-51Cambio trasero Shimano XT Di2 RD-M8250-SGS de 12 velocidadesPalanca de cambio Shimano XT Di2 SW-M8250-R abrazadera derechaBatería Shimano Di2 BT-DN320Cargador Shimano EC-DN100Bloqueo de cadena Shimano SM-CN910-12 Quick-Link

ESPACIADOR PARA MANILLAR INTEGRADO MEGAMO PARA MODELOS PULSE-RAISE 2025 Y 2026ALTURA 5mm

Pedales LOOK MTB X-TRACK RACE CARBON compatibles con sistema SPD. CARACTERÍSTICAS:Tensión regulable manualmente de 6 a 14.Eje de Cromoly+ y cuerpo de carbono.Peso: 175g (400g el par con calas y tornillos).Superficie de apoyo de 515mm²Ancho de plataforma de 60mm.

Zipp 303 XPLR SW Carbon Disc Tubeless XDR – Velocidad sin límites en el gravelDiseñadas para conquistar los terrenos más exigentes, las ruedas Zipp 303 XPLR SW Carbon elevan el rendimiento en gravel a un nuevo nivel. Este juego de ruedas no es una adaptación de modelos de carretera: ha sido creado desde cero para dominar superficies irregulares, mejorar la eficiencia y reducir la fatiga en rutas largas.Gracias a su perfil extra ancho de 32 mm internos y diseño hookless, permite montar neumáticos con presiones más bajas sin comprometer estabilidad ni tracción. Esto se traduce en mayor comodidad, agarre superior en curva y eficiencia aerodinámica optimizada para el gravel.Incorpora la tecnología Total System Efficiency™ de Zipp, diseñada para minimizar las pérdidas de energía en condiciones reales de gravel. El buje ZR1 DB, fabricado en Alemania, aporta un engranaje instantáneo con 66 puntos de contacto y un sellado mejorado para una durabilidad excepcional.Ideal para neumáticos tubeless específicos como los Goodyear XPLR Slick e Inter, este juego de ruedas está preparado para los retos más duros del gravel moderno, con un peso contenido que te mantiene rápido durante toda la jornada.      Detalles de Zipp 303 Xplr SW Carbon Disc Tubeless par de ruedasCaracterísticas destacadas Juego de ruedas de carbono específico para gravel Perfil ancho de 32 mm internos para rodar con menor presión (por debajo de 30 psi) Compatible sólo con neumáticos homologados Buje ZR1 DB con 66 puntos de enganche, mayor durabilidad y respuesta instantánea Frenos de disco con anclaje Centerlock Radios CX-Ray con cabecillas Sapim Secure-Loc Tubeless Ready con cinta incluida Especificaciones técnicasUso: Gravel, compatible con sistema HoocklesLlanta: Carbono hookless, 28" | Altura: 54 mm | Ancho int/ext: 32/40 mmSistema de frenos: Disco CenterlockEjes: Delantero 12x100 mm | Trasero 12x142 mmNúcleo: SRAM XDRRadios: 24 (delante y detrás), CX-RayPeso máx. sistema: 130 kgCompatibilidad de válvula: Presta / SV (Ø 6,5 mm)Garantía: de por vidaPeso: 1452g Incluye1 x Juego de ruedas Zipp 303 XPLR SW Carbon Disc Tubeless2 x Cinta Tubeless montada2 x tapas de 12 mm delante y detrás.