MAGPED SPORT 2 200N Pedales Magnéticos GRIS

Continental Cubierta Plegable - Dubnital - Race Grip - 29x2.20" | negroEl maestro de la velocidad - el Continental DubnitalEl Dubnital está diseñado para condiciones secas y húmedas, así como para terrenos pedregosos, duros y ligeramente blandos. Supera todos los retos del cross-country y down-country moderno con velocidad. Dubnital sustituye a su predecesor, el aclamado Race King, y lleva el rendimiento a un nuevo nivel.Características del Continental Dubnital - Race GripCompuesto de agarre para un equilibrio óptimo entre agarre y resistencia a la rodaduraIdeal para cross-countryla primera elección para todo terrenoCarcasa de competición ligeraTubeless ReadyPeso: 630g

Grupo completo SRAM  GX Eagle  AXS T-Type  (PROCEDENTE DE DESPIECE)Composición del grupo GX Eagle AXS T-Type:FC-GX-D1 | juego de biela GX Eagle (T-Type, Wide, DUB™, Direct Mount, 34 dientes 170mmRD-GX-E-B1 | cambio trasero GX Eagle (T-Type, Full Mount, 12 velocidades)CS-XS-1275-A1 | cassette GX Eagle (T-Type, XD, 10-52 dientes)CN-TTYP-GX-A1 | cadena GX Eagle (T-Type, Flattop®, 126 eslabones, incl. eslabón de fijación PowerLock™)EC-AXS-POD-B1 | controlador Pod (AXS, montable en ambos lados)EP-EAC-BAT-A1 | bateríaEP-EAC-BC-A1 | cargador (incl. cable USB)

Especificaciones:Campo de aplicación: RutaTamaño de la rueda: 28"Número de radios: 24Sistema de frenos: Disc Center LockSistema Tubeless: Tubeless ReadyDatos técnicos de la llanta:Brida de la llanta: con ganchoDimensión (ETRTO): 21-622Ancho interior de la llanta: 21 mmAncho exterior de la llanta: 27,6 mmAltura de la llanta: 26 mmAgujero de válvula (diámetro): SV (6,5 mm)Material llanta: Carbono (DIMF)Datos técnicos del buje delantero:Ancho de montaje: Eje pasante 12 x 100 mmRodamientos: Rodamiento cerámico (USB)Material de la carcasa del buje: AluminioDatos técnicos del buje trasero:Ancho de montaje: Eje pasante 12 x 142 mmRodamientos: Rodamiento cerámico (USB)Material de la carcasa del buje: AluminioMaterial cuerpo de rueda libre: AluminioDatos técnicos de radiado: Tipo de radiado RD:Cruzado doble Tipo de radiado RT:Tipo de radios/Diseño: Straightpull / Radios planos / conificadosMaterial de los radios: de acero inoxidableMaterial Cabecillas: AluminioLímite de peso: 120 kg Peso totalPresión de aire máxima: 8,5 bar (25 mm con cámara de aire), 7 bar (25 mm tubeless)Características: juego de ruedas de bicis de ruta ligeras de alto rendimiento perfil de llanta bajo, especialmente adecuado para etapas de montaña y largas distancias Las llantas 2-Way-Fit se pueden utilizar con cubiertas y cámaras de aire o tubelessRodamientos cerámicos USB especialmente duraderosINCLUÍDO:1 x Juego de ruedas Fulcrum Speed 25 DB Disc Center Lock Carbon 28" (rueda delantera y rueda trasera)2 x Válvula Tubeless Fulcrum2 x Anillo de bloqueo Fulcrum para discos de frenos2 x Arandela Fulcrum para anillos de bloqueo2 x Bolsa de ruedas Fulcrum2 x Desmontable de cubiertas Fulcrum

CARACTERÍSTICAS:Tamaño: 29x2.40ETRTO: 61-622Carcasa: 170 TPIAro: PlegableTecnología: MaxxSpeed/EXO/TRPeso: 685gLa ligera cubierta plegable Aspen de Maxxis no sólo cuenta con numerosas victorias en la Copa del Mundo, sino que incluso puede presumir de haber triunfado en los Juegos Olímpicos. En comparación con el modelo básico de renombre, la versión Short Track (ST) ahora incluso va más allá en términos de velocidad y resistencia a la rodadura reducida. Los tacos en forma de bloque en el centro de la cubierta de Cross Country dan paso a un campo con una estructura de panal en forma de diamante para permitir un comportamiento de rodadura aún más rápido sin ninguna pérdida significativa de agarre. Lo que se mantiene es el gran volumen, que sigue garantizando unas excelentes características de rodadura, y los agresivos tacos laterales emparejados, que proporcionan el agarre necesario en las curvas.La versión TeamSpec combina el perfil optimizado para su uso en competición con la carcasa rápida y suave ONE70 (170 tpi).*Características de la cubierta plegable Maxxis Aspen STLimited TeamSpec Edition con tecnología ONE70 (170 tpi)compuesto de goma MaxxSpeed (Single Compound)carcasa Tubeless Ready con protección EXO en los flancosMaxxSpeed | El sucesor del legendario compuesto de goma triple 3C MaxxSpeed es un High Silica Single Compound ideal para carreras XC. Una reducción del 25 % en la resistencia a la rodadura y más agarre, incluso en condiciones húmedas, permiten a las cubiertas equipados con la tecnología MaxxSpeed alcanzar mayores velocidades y, en consecuencia, tiempos por vuelta más rápidos.EXO Protection | Este material extremadamente resistente a los cortes y a la abrasión protege el flanco de varios modelos de cubiertas MTB y Gravel. Se trata de un tejido muy denso, pero extremadamente ligero y flexible para garantizar que los neumáticos sigan funcionando bien y de forma convincente.ONE70 Technology | Esta carcasa densamente tejida tiene sus orígenes en las cubiertas de bicicleta de carretera de la más alta calidad de Maxxis. En MTB, el tejido extremadamente fino de la carcasa, de 170 hilos por pulgada, no sólo reduce el peso total del neumático, sino que también mejora las características de rodadura, ya que los obstáculos que se encuentran se remodelan mejor y, por lo tanto, no se absorben como impactos que reducen la velocidad.Tubeless Ready (TR) | Las cubiertas sin cámara tienen muchas ventajas. Rodar con menos presión de aire mejora la tracción y la resistencia a la rodadura también es menor que con cámaras de aire. Además, el riesgo de pinchazos se reduce considerablemente al utilizar un sellador en lugar de una cámara, ya que los pequeños agujeros se vuelven a sellar inmediatamente

SRAM Araña Potenciómetro - XX / XX SL Eagle - AXS | T-Type | Thread Mount | D1Características de la araña potenciómetro SRAM Eagle AXS Transmissioncompatible con las bielas XX y XX SL de la serie Eagle Transmission.sistema patentado Thread Mount para fijar el plato T-Typeestándar SRAM Direct Mount de 8 tornillos para montar la Spider a la bielatecnología de Powermeter probada de Quarq para máxima fiabilidad (compensación de temperatura 10K) y precisión (+/- 1,5 %)unidad de medición integrada en el Spider para el registro de datos de potencia por ambos ladosalgoritmo MagicZero para comprobar y calibrar automáticamente el medidor de potencia sobre la marchasensor de aceleración AxCad para la detección de la cadencia (no requiere imán)fuente de alimentación: pila de botón CR2032 (sustituible por el usuario)duración de pila: aprox. 200 horas (datos del fabricante)clase de protección (impermeabilidad): certificado IPX7 (hasta 1 metro de profundidad durante 30 minutos)transmisión de datos mediante Bluetooth Low Energyconectividad AXS para facilitar la configuración y la personalizacióncompatible con el sistema RockShox Flight AttendantNota: Los componentes T-Type sólo son compatibles con transmisiones SRAM Eagle Transmission.Se incluye:Araña potenciómetro incl. 8 tornillos de fijación, pasador de respaldo de rosca y batería

Con la rueda Racing Zero DB, el objetivo de Fulcrum era claro: crear una rueda de freno de disco que mantenga el espíritu de la Racing Zero. En este contexto y dada la leyenda que los ingenieros tuvieron que afrontar, lograr este objetivo no fue tan fácil. Al desarrollar un proyecto en torno a los mismos principios que los frenos tradicionales, parece que lo han conseguido. La sensación en el manillar será idéntica y ofrecerá la misma euforia hasta el momento de la desaceleración al límite antes de una curva.DETALLESTipo de neumático: 2-way Fit (para cámara de aire y tubeless).Diámetro de la rueda: 700 mm / 28".Disciplina: carretera / grava.Categoría ASTM: 2.Peso: 1590 g por par.Material de la llanta: aluminio (6082, T6 Pre-Aged), triple fresado.Altura del perfil: baja.Altura de la llanta: delantera / trasera: 30 mm.Ancho de la llanta: 23,8 mm.Ancho interior: 19 mm.Anchura del neumático: 23 - 50 mm.Sistema de frenado: freno de disco.Sistema de eje: AFS (Axial Fixing System).Compatibilidad con el eje delantero: HH12-100.Compatibilidad con el eje trasero: HH12-142.Número de radios: delante: 21, dos a uno (14 izquierda - 7 derecha) / detrás: 21, dos a uno (7 izquierda - 14 derecha).Material de los radios: aluminio.Perfil de los radios: aero, tiro recto.Tetinas: de aluminio.Bujes: delantero: carbono, brida de aluminio / trasero: aluminio, brida de aluminio.Rodamientos cerámicos USB, sistema de cono/copa, ajustable.Tratamiento con plasma en el cuerpo de la rueda libre HG. Eje de aluminio. Gráficos reflectantes.Límite de peso: 109 kg (peso máximo del piloto).Núcleo SRAM XDPLAZO DE ENTREGA: 7-10 días