Pulsador - Mando Remoto DT SWISS L3 SINGLESTAGE remote lever

La bienvenida al mundo "Plus": la última evolución de Fulcrum en tecnología para ruedas MTB.El producto estrella de Fulcrum para las competiciones XC y Marathon evoluciona gracias al feedback de los atletas de alto nivel: Las Red Zone Carbon+ son el resultado de análisis y pruebas específicas destinadas a elevar las prestaciones de las Red Zone Carbon a un nivel superior.Un proceso que ha involucrado en primera persona a los atletas del equipo Buff-Megamo, que junto a otros atletas probaron durante un año, en condiciones de competición, diferentes configuraciones para conseguir el equilibrio perfecto y el máximo rendimiento posible. La configuración óptima llegó justo antes de la Cape Epic 2023, con una rueda de 1,385 gramos, gracias al uso de una mezcla de resinas y fibras unidireccionales de alto módulo FF100, producidas según las especificaciones de Fulcrum, que mantiene y perfecciona todas las características estructurales e implementa todas las mejores tecnologías de la marca italiana. Con Red Zone Carbon+ mejoran la manejabilidad y la reactividad en un +9,5% y un +10%, respectivamente, respecto a las Red Zone Carbon.Permanece intacta la emblemática e identificadora forma de la llanta Red Zone Carbon NIP(PLE) FORCE y se han incluido las tecnologías MoMag y DSRC. Los rodamientos siguen siendo de tipo cono-cazoleta, pero se han mejorado con rodamientos cerámicos USB™ (Ceramic Ultra Smooth Bearings), que aumentan aún más el nivel de fluidez de las ruedas y reducen tanto el peso como el mantenimiento. Las pruebas comparativas han demostrado que los rodamientos USB™ son un 50% más fluidos que los rodamientos sellados.CARACTERÍSTICASTIPO DE CUBIERTA: 2-Way Fit™ (Cubierta/Tubeless)DIÁMETRO DE LA LLANTA: 29”DISCIPLINA: XC / MarathonPESO: 1385 gMATERIAL DE LA RUEDA: CarbonoDETALLE DE LA LLANTA: Direct Inmold Matt Finish (DIMF) ALTURA DE PERFIL:BajoALTURA DE LA LLANTA: Delantera y trasera: 26 mm, asimétricoANCHO DE LA LLANTA: 33 mmANCHO INTERNO DEL CANAL: 28 mmSISTEMA DE FRENO:Freno de discoCOMPATIBILIDAD EJE DELANTERO: HH15-110 BoostCOMPATIBILIDAD EJE TRASERO: HH12-148 BoostRADIOS: DELANTEROS: 24RADIOS: TRASEROS:24RADIOS: MATERIAL: Acero inoxidable, doble espesorRADIOS: PERFIL: Redondo, cabeza rectaCABECILLAS:AlluminioBUJE DELANTERO: Aluminio, bridas de aluminioBUJE TRASERO: Aluminio, bridas de aluminioRODAMIENTOS: USB™ ceramic, Adj. Cup & Cone bearing systemOTROS: Real Axle TechnologyLÍMITE DE PESO (SISTEMA): 125 kgVERSIONES DE RUEDA LIBRE

PLAZO DE ENTREGA: 5-7 DIASFINANCIÓN SIN INTERESES. CONSÚLTANOS POR TELF O WHATSAPPCon un diseño que potencia la experiencia ciclista en rutas mixtas, tanto en asfalto como en caminos de tierra, Sharq es fruto de una minuciosa investigación, de una ingeniería avanzada y de un extenso trabajo durante las fases de diseño y de pruebas, con el fin de garantizar al ciclista el mejor rendimiento posible. Y todo ello con una cadena de producción 100 % controlada, en la que todos sus componentes son fabricados en Europa y montados en nuestras propias instalaciones.La nueva Sharq cuenta con un canal interno de 25 mm, lo que la convierte en una opción muy válida tanto para ruedas de carretera de al menos 30 mm de anchura, pues garantiza aerodinamismo y mejora la resistencia al rodamiento, como para neumáticos de mayor tamaño y con tacos, ya que ofrece una excelente sujeción a la estructura de la cubierta en el ciclismo todoterreno. La llanta está dotada de minihook, que garantiza la máxima seguridad y es compatible con los sistemas tubeless y con cámara de aire. Un elemento habitual de Fulcrum es el puente no perforado, por lo que la llanta es tubeless desde su creación y no necesita cinta.TECNOLOGÍAS:2-WAY FIT™USB™ - CERAMIC ULTRA SMOOTH BEARINGS™2:1 TWO-TO-ONE SPOKE RATIO™ - DISC BRAKEMOMAG™F.I.C. FULCRUM IDENTIFICATION CARD - 100% HANDMADE QUALITYTRAZABILIDADAFS AXLE SYSTEM™UNDRILLED RIM BEDPESO: 1.440g

PLAZO DE ENTREGA: 5-7 DIASFINANCIÓN SIN INTERESES. CONSÚLTANOS POR TELF O WHATSAPPCon un diseño que potencia la experiencia ciclista en rutas mixtas, tanto en asfalto como en caminos de tierra, Sharq es fruto de una minuciosa investigación, de una ingeniería avanzada y de un extenso trabajo durante las fases de diseño y de pruebas, con el fin de garantizar al ciclista el mejor rendimiento posible. Y todo ello con una cadena de producción 100 % controlada, en la que todos sus componentes son fabricados en Europa y montados en nuestras propias instalaciones.La nueva Sharq cuenta con un canal interno de 25 mm, lo que la convierte en una opción muy válida tanto para ruedas de carretera de al menos 30 mm de anchura, pues garantiza aerodinamismo y mejora la resistencia al rodamiento, como para neumáticos de mayor tamaño y con tacos, ya que ofrece una excelente sujeción a la estructura de la cubierta en el ciclismo todoterreno. La llanta está dotada de minihook, que garantiza la máxima seguridad y es compatible con los sistemas tubeless y con cámara de aire. Un elemento habitual de Fulcrum es el puente no perforado, por lo que la llanta es tubeless desde su creación y no necesita cinta.TECNOLOGÍAS:2-WAY FIT™USB™ - CERAMIC ULTRA SMOOTH BEARINGS™2:1 TWO-TO-ONE SPOKE RATIO™ - DISC BRAKEMOMAG™F.I.C. FULCRUM IDENTIFICATION CARD - 100% HANDMADE QUALITYTRAZABILIDADAFS AXLE SYSTEM™UNDRILLED RIM BED

MAGPED  ENDURO2 Pedales Magnéticos - 200N Imán - negroPedal con mecanismo magnético especial para enduro y descenso.El pedal magnético de doble cara más vendido de magped para trail, enduro y downhill ha sido revisado y ahora es mejor que nunca. El ENDURO2 está mecanizado por CNC a partir de un bloque de aluminio y es un 23% más ligero, más ancho y más fuerte que el original. También cuenta con pines SWITCH de 9mm/11mm mejorados y más afilados.Lo más destacado del magped Enduro 2 pedal magnético 200NFuerza magnética para personas >75kgMecanizado por CNC a partir de un bloque de aluminioLas clavijas se pueden montar en 2 longitudes diferentesEje reforzado para cargas aún mayoresEl pack incluye:Un par de pedales ENDURO2ImanesPlacas metálicas para la zapatilla SPDTornillos magnéticos en 2 longitudesLlave hexagonal50 clavijas de aceroEl fabricante recomienda las zapatillas de 2 agujeros SPD con suela plana para los pedales Enduro 2.

Los niveles excepcionales de comodidad y versatilidad de los pedales de bicicleta de doble cara de cromolio SPEEDPLAY COMP se obtienen de su plataforma, que aporta confianza y estabilidad, y ofrece tanto valor como rendimiento kilómetro tras kilómetro para ciclistas de todos los niveles. Acoplamiento preciso, de clip, liberación sencilla y conexión de doble cara con las calas Easy Tension para ofrecer facilidad de uso y confianza al ciclista.Calas incluidas.¿Qué incluye?Pedales izquierdo y derechoMontaje de las calasPaquete de tornillosGuía de inicio rápidoGuía de información importante sobre el productoHerramientas adicionales necesarias para el montaje: #2 Destornillador de estrella y llave Allen de 8 mmEspecificaciones técnicasPieza n.º: WFPRC1S53Dimensiones físicas: 9,9 x 5 x 5 cmPeso del envío: 567 gDimensiones de la caja: 15 cm x 5 cm x 9,9 cmPaís de origen: VietnamPeso: 232 g por parAltura del cuadro: 11.5mm (3 hole) / 8.5mm (4 hole)Factor Q: 53 mmMaterial del cuerpo: GrivoryMaterial del husillo: Acero cromolioTipo de cojinete: cartucho de sellado triple y cojinetes de agujasHolgura del ángulo de giro: 39°Peso máximo del ciclista: sin restricciónCalas: Easy Tension incluidasÁngulo de liberación: microajustable de 0° a 7,5°Movimiento del talón en el pedal: ajustable de 0° a 15°Ajuste delantero - trasero de la cala: hasta 13 mmAjuste izquierdo - derecho de la cala: hasta 8 mmCala con capacidad para caminar: sí (adaptador incluido)Los pedales Wahoo Speedplay se han diseñado únicamente para el ciclismo en carretera. Para disfrutar de la mejor experiencia posible, comprueba que las calas estén limpias antes y durante cada recorrido. Con el ciclismo off-road, las calas pueden sufrir daños y se pueden acumular residuos en ellas.

Zipp 303 XPLR SW Carbon Disc Tubeless XDR – Velocidad sin límites en el gravelDiseñadas para conquistar los terrenos más exigentes, las ruedas Zipp 303 XPLR SW Carbon elevan el rendimiento en gravel a un nuevo nivel. Este juego de ruedas no es una adaptación de modelos de carretera: ha sido creado desde cero para dominar superficies irregulares, mejorar la eficiencia y reducir la fatiga en rutas largas.Gracias a su perfil extra ancho de 32 mm internos y diseño hookless, permite montar neumáticos con presiones más bajas sin comprometer estabilidad ni tracción. Esto se traduce en mayor comodidad, agarre superior en curva y eficiencia aerodinámica optimizada para el gravel.Incorpora la tecnología Total System Efficiency™ de Zipp, diseñada para minimizar las pérdidas de energía en condiciones reales de gravel. El buje ZR1 DB, fabricado en Alemania, aporta un engranaje instantáneo con 66 puntos de contacto y un sellado mejorado para una durabilidad excepcional.Ideal para neumáticos tubeless específicos como los Goodyear XPLR Slick e Inter, este juego de ruedas está preparado para los retos más duros del gravel moderno, con un peso contenido que te mantiene rápido durante toda la jornada.      Detalles de Zipp 303 Xplr SW Carbon Disc Tubeless par de ruedasCaracterísticas destacadas Juego de ruedas de carbono específico para gravel Perfil ancho de 32 mm internos para rodar con menor presión (por debajo de 30 psi) Compatible sólo con neumáticos homologados Buje ZR1 DB con 66 puntos de enganche, mayor durabilidad y respuesta instantánea Frenos de disco con anclaje Centerlock Radios CX-Ray con cabecillas Sapim Secure-Loc Tubeless Ready con cinta incluida Especificaciones técnicasUso: Gravel, compatible con sistema HoocklesLlanta: Carbono hookless, 28" | Altura: 54 mm | Ancho int/ext: 32/40 mmSistema de frenos: Disco CenterlockEjes: Delantero 12x100 mm | Trasero 12x142 mmNúcleo: SRAM XDRRadios: 24 (delante y detrás), CX-RayPeso máx. sistema: 130 kgCompatibilidad de válvula: Presta / SV (Ø 6,5 mm)Garantía: de por vidaPeso: 1452g Incluye1 x Juego de ruedas Zipp 303 XPLR SW Carbon Disc Tubeless2 x Cinta Tubeless montada2 x tapas de 12 mm delante y detrás.