Pulsador - Mando Remoto DT SWISS L3 SINGLESTAGE remote lever

Continental Grand Prix 5000 S TR Cubierta Plegable - 30-622 - negra Grand Prix 5000 S Tubeless Ready - La nueva era del ciclismo de carreteraEl nuevo Grand Prix 5000 S Tubeless Ready es más ligero, más rápido y viene con un flanco reforzado. El nuevo estándar para la tecnología de bicicletas de carretera sin cámara. Monta más rápido, más cómodo e incluso más resistente a los pinchazos. Disponible en diferentes tamaños y anchuras. Compuesto de chile negroEs la mezcla la que lo hace.Con el compuesto de la banda de rodamiento único de Continental, fabricado sólo en Alemania, han revolucionado la escena del ciclismo. Gracias al legendario compuesto de chile negro, Continental ha sido capaz de proporcionar una respuesta duradera a la eterna pregunta de si el agarre o la resistencia al rodaje es importante.Las victorias en pruebas regulares demuestran los beneficios medibles y tangibles para los conductores en el laboratorio y en la carretera. Los últimos polímeros y partículas de hollín y rellenos especialmente desarrollados garantizan un rendimiento único.VectranLa referencia en la protección contra perforaciones.Vectran™ es una fibra sintética de alta tecnología con un modelo natural. Al igual que la seda de araña, Vectran™ es un polímero cristalino líquido (LCP). Vectran™ es hilado del polímero líquido fundido Vectra y posteriormente procesado para obtener un hilo multifibra. La seda de araña así como Vectran™ tienen una enorme resistencia a la tensión con el menor peso. Exactamente las propiedades correctas para ser usadas en un neumático Continental Top como inserto de protección contra pinchazos. Un interruptor de Vectran™ es más ligero, más flexible y protege más eficazmente contra los cortes que los interruptores de nylon comparables. El Vectran™ Breaker no afecta a la resistencia al rodaje.Tecnología de confort activoEl enfoque revolucionario del ciclismo de carretera. Integrada en la construcción del neumático, la Tecnología de Confort Activa absorbe los impactos y proporciona una experiencia de conducción superior.Lazer GripTe hace uno con el camino. La estructura micro-perfilada cortada con láser se centra en la zona del hombro del neumático para mejorar el agarre en las curvas.Nota: Para el montaje de Tubeless-Ready de una rueda sin cámara de aire se necesitan llantas o el juego de llantas compatibles con tubeless, así como válvulas tubeless, cinta de llanta tubeless y líquido de sellado. La leche selladora no es necesaria para los neumáticos "Tubeless UST", pero se recomienda para aumentar la protección contra pinchazos. La instalación sólo debe ser llevada a cabo por personal cualificado.

Jaula de carbono con poleas sobredimensionadas de aluminio 7075 de 14 y 17 dientes con rodamientos cerámicos sellados.Compatible con: Ultegra R8000 y Dura-Ace R9100Peso: 73 gMax cassette: 34T Longitud de cadena. Debes añadir de 3 a 5 eslabones respecto a tu cadena anterior con jaula Shimano.

Jaula de carbono con poleas sobredimensionadas de aluminio 7075 de 14 y 17 dientes con rodamientos cerámicos sellados.Compatible con: Dura-Ace RD-9250 y Ultegra RD-8150Peso : 73 gMax cassette : 34T Longitud de cadena. Debes añadir de 3 a 5 eslabones respecto a tu cadena anterior con jaula Shimano.

Composición del kit de actualización Shimano Deore M6250:Deore SW-M6250 | interruptor de cambio (Di2, Rapid ES, derecho)Deore RD-M6250 | cambio trasero (Di2, Shadow ES, 12 velocidades)BT-DN320 | batería (Di2, tipo de componente)EC-DN100 | cargador (incl. cable USB)SM-CN910-12 | conector Quick Link (para cadena CN-M9100-12)Descripción SKU»Evolución ergonómica: el ajuste familiar  hacen que este pulsador de cambio de SHIMANO tenga el tacto más natural.»Acción rápida: cambio preciso y rápido como un rayo, activado por el pulsador de cambio personalizable y satisfactoriamente táctil de SHIMANO.»Ajustado con precisión: asigna una función al tercer botón programable mediante la aplicación E-TUBE PROJECT, que permite una personalización completa del pulsador y de la bici.»Rico en prestaciones: palancas de corto recorrido, multicambio sostenido, almohadilla de tracción de goma,»Conexión fácil»También hay disponible una herramienta de montaje rápido»No reutilizable·Nota: No compatible con la actual cadena HG-X11»Diseño robusto: una estructura de eslabones anchos, un diseño antideslizante, una placa de acero duradera y una polea sólida añaden robustez y longevidad.»Función de protección del cambio: una nueva función de recuperación automática del cambio que lo devuelve al instante a su posición original después de un impacto.»SHIMANO SHADOW ES: una evolución más fina y robusta del concepto de estabilización de cadena pionero de SHIMANO SHADOW RD+.»Cambio limpio y preciso: cambio ultrarápido, y un rango de desarrollos del 500 % sin renuncias.»Batería protegida: encajada en un espacio cerrado, la batería no se moverá ni siquiera en terrenos abruptos, pero a la vez se puede extraer fácilmente para cargarla.»Roldanas/Caja cubiertas: la sólida roldana y sus dientes protegidos evitan que la suciedad de los senderos se interponga en tu flow.»Batería protegida: encajada en un espacio cerrado, la batería no se moverá ni siquiera en terrenos abruptos, pero a la vez se puede extraer completamente para cargarla.»Duración: 305 mAh que ofrecen más horas de pedaleo con una sola carga.»Nueva fuente de alimentación: la evolución de la fuente de energía del Di2 también incluye un nuevo cargador muy fácil de usar.

CARACTERÍSTICAS:Tamaño: 29x2.40ETRTO: 61-622Carcasa: 170 TPIAro: PlegableTecnología: MaxxSpeed/EXO/TRPeso: 685gLa ligera cubierta plegable Aspen de Maxxis no sólo cuenta con numerosas victorias en la Copa del Mundo, sino que incluso puede presumir de haber triunfado en los Juegos Olímpicos. En comparación con el modelo básico de renombre, la versión Short Track (ST) ahora incluso va más allá en términos de velocidad y resistencia a la rodadura reducida. Los tacos en forma de bloque en el centro de la cubierta de Cross Country dan paso a un campo con una estructura de panal en forma de diamante para permitir un comportamiento de rodadura aún más rápido sin ninguna pérdida significativa de agarre. Lo que se mantiene es el gran volumen, que sigue garantizando unas excelentes características de rodadura, y los agresivos tacos laterales emparejados, que proporcionan el agarre necesario en las curvas.La versión TeamSpec combina el perfil optimizado para su uso en competición con la carcasa rápida y suave ONE70 (170 tpi).*Características de la cubierta plegable Maxxis Aspen STLimited TeamSpec Edition con tecnología ONE70 (170 tpi)compuesto de goma MaxxSpeed (Single Compound)carcasa Tubeless Ready con protección EXO en los flancosMaxxSpeed | El sucesor del legendario compuesto de goma triple 3C MaxxSpeed es un High Silica Single Compound ideal para carreras XC. Una reducción del 25 % en la resistencia a la rodadura y más agarre, incluso en condiciones húmedas, permiten a las cubiertas equipados con la tecnología MaxxSpeed alcanzar mayores velocidades y, en consecuencia, tiempos por vuelta más rápidos.EXO Protection | Este material extremadamente resistente a los cortes y a la abrasión protege el flanco de varios modelos de cubiertas MTB y Gravel. Se trata de un tejido muy denso, pero extremadamente ligero y flexible para garantizar que los neumáticos sigan funcionando bien y de forma convincente.ONE70 Technology | Esta carcasa densamente tejida tiene sus orígenes en las cubiertas de bicicleta de carretera de la más alta calidad de Maxxis. En MTB, el tejido extremadamente fino de la carcasa, de 170 hilos por pulgada, no sólo reduce el peso total del neumático, sino que también mejora las características de rodadura, ya que los obstáculos que se encuentran se remodelan mejor y, por lo tanto, no se absorben como impactos que reducen la velocidad.Tubeless Ready (TR) | Las cubiertas sin cámara tienen muchas ventajas. Rodar con menos presión de aire mejora la tracción y la resistencia a la rodadura también es menor que con cámaras de aire. Además, el riesgo de pinchazos se reduce considerablemente al utilizar un sellador en lugar de una cámara, ya que los pequeños agujeros se vuelven a sellar inmediatamente

Los pedales X-TRACK RACE CARBON Ti han sido creados específicamente para los circuitos más exigentes. El sistema está dispuesto para facilitar el enganche en todas las condiciones, evacuando cualquier elemento que se interponga, como barro o arena. El cuerpo de titanio ofrece una superficie de contacto de 515 mm², y el eje de titanio otorga rigidez y ligereza al pedal: sólo 145 gramos bajo los pies (peso par de pedales con calas 340g.).CARACTERÍSTICAS:Superficie de contacto óptima:  515mm2 El punto de contacto lateral guía tu pie hacia el pedal, ofreciéndote un punto de apoyo incluso si aún no has enganchado la cala. La gran plataforma previene que se escape el pie del pedal y otorga un apoyo amplio y seguro.Diseño del mecanismo:El mecanismo funciona independientemente de las condiciones externas, en barro, la acción del pedal es significativamente diferente que en seco. El espacio adicional alrededor del sistema de enganche, permite la evacuación de suciedad (barro, arena…), proporcionando al ciclista la sensación de estar correctamente enganchado en cualquier situación.Tensión regulable:Un tornillo permite regular la tensión del resorte y afinar la resistencia de enganche / liberación acorde a tus necesidades.Dos opciones de cala:Existen dos tipos de calas para las gamas X-TRACK RACE y X-TRACK EN-RAGE. La cala X-TRACK es la estándar y permite liberación lateral. La cala X-TRACK EASY ofrece una mayor amplitud de liberación, tanto lateral como en diagonal. Escogiendo la cala adecuada podrás modificar el comportamiento a tus necesidades y práctica.Campo de aplicación:  CrossCountry, Ciclocrós, GravelModelo: Pedales de clipSistema de Pedales: SPDMaterial del cuerpo del pedal: CarbonoMaterial del eje:  TitanioAltura: 16,8 mmSuperficie de apoyo: 515 mm2Fuerza de desenganche: 6 hasta 14 Nm