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Continental Grand Prix 5000 S TR Cubierta Plegable - 28-622 - negra Grand Prix 5000 S Tubeless Ready - La nueva era del ciclismo de carreteraEl nuevo Grand Prix 5000 S Tubeless Ready es más ligero, más rápido y viene con un flanco reforzado. El nuevo estándar para la tecnología de bicicletas de carretera sin cámara. Monta más rápido, más cómodo e incluso más resistente a los pinchazos. Disponible en diferentes tamaños y anchuras. Compuesto de chile negroEs la mezcla la que lo hace.Con el compuesto de la banda de rodamiento único de Continental, fabricado sólo en Alemania, han revolucionado la escena del ciclismo. Gracias al legendario compuesto de chile negro, Continental ha sido capaz de proporcionar una respuesta duradera a la eterna pregunta de si el agarre o la resistencia al rodaje es importante.Las victorias en pruebas regulares demuestran los beneficios medibles y tangibles para los conductores en el laboratorio y en la carretera. Los últimos polímeros y partículas de hollín y rellenos especialmente desarrollados garantizan un rendimiento único.VectranLa referencia en la protección contra perforaciones.Vectran™ es una fibra sintética de alta tecnología con un modelo natural. Al igual que la seda de araña, Vectran™ es un polímero cristalino líquido (LCP). Vectran™ es hilado del polímero líquido fundido Vectra y posteriormente procesado para obtener un hilo multifibra. La seda de araña así como Vectran™ tienen una enorme resistencia a la tensión con el menor peso. Exactamente las propiedades correctas para ser usadas en un neumático Continental Top como inserto de protección contra pinchazos. Un interruptor de Vectran™ es más ligero, más flexible y protege más eficazmente contra los cortes que los interruptores de nylon comparables. El Vectran™ Breaker no afecta a la resistencia al rodaje.Tecnología de confort activoEl enfoque revolucionario del ciclismo de carretera. Integrada en la construcción del neumático, la Tecnología de Confort Activa absorbe los impactos y proporciona una experiencia de conducción superior.Lazer GripTe hace uno con el camino. La estructura micro-perfilada cortada con láser se centra en la zona del hombro del neumático para mejorar el agarre en las curvas.Peso: 280gNota: Para el montaje de Tubeless-Ready de una rueda sin cámara de aire se necesitan llantas o el juego de llantas compatibles con tubeless, así como válvulas tubeless, cinta de llanta tubeless y líquido de sellado. La leche selladora no es necesaria para los neumáticos "Tubeless UST", pero se recomienda para aumentar la protección contra pinchazos. La instalación sólo debe ser llevada a cabo por personal cualificado.

PLAZO DE ENTREGA: 5-7 DIASFINANCIÓN SIN INTERESES. CONSÚLTANOS POR TELF O WHATSAPPCon un diseño que potencia la experiencia ciclista en rutas mixtas, tanto en asfalto como en caminos de tierra, Sharq es fruto de una minuciosa investigación, de una ingeniería avanzada y de un extenso trabajo durante las fases de diseño y de pruebas, con el fin de garantizar al ciclista el mejor rendimiento posible. Y todo ello con una cadena de producción 100 % controlada, en la que todos sus componentes son fabricados en Europa y montados en nuestras propias instalaciones.La nueva Sharq cuenta con un canal interno de 25 mm, lo que la convierte en una opción muy válida tanto para ruedas de carretera de al menos 30 mm de anchura, pues garantiza aerodinamismo y mejora la resistencia al rodamiento, como para neumáticos de mayor tamaño y con tacos, ya que ofrece una excelente sujeción a la estructura de la cubierta en el ciclismo todoterreno. La llanta está dotada de minihook, que garantiza la máxima seguridad y es compatible con los sistemas tubeless y con cámara de aire. Un elemento habitual de Fulcrum es el puente no perforado, por lo que la llanta es tubeless desde su creación y no necesita cinta.TECNOLOGÍAS:2-WAY FIT™USB™ - CERAMIC ULTRA SMOOTH BEARINGS™2:1 TWO-TO-ONE SPOKE RATIO™ - DISC BRAKEMOMAG™F.I.C. FULCRUM IDENTIFICATION CARD - 100% HANDMADE QUALITYTRAZABILIDADAFS AXLE SYSTEM™UNDRILLED RIM BED

Especificaciones:Campo de aplicación: RutaTamaño de la rueda: 28"Número de radios: 24Sistema de frenos: Disc Center LockSistema Tubeless: Tubeless ReadyDatos técnicos de la llanta:Brida de la llanta: con ganchoDimensión (ETRTO): 21-622Ancho interior de la llanta: 21 mmAncho exterior de la llanta: 27,6 mmAltura de la llanta: 26 mmAgujero de válvula (diámetro): SV (6,5 mm)Material llanta: Carbono (DIMF)Datos técnicos del buje delantero:Ancho de montaje: Eje pasante 12 x 100 mmRodamientos: Rodamiento cerámico (USB)Material de la carcasa del buje: AluminioDatos técnicos del buje trasero:Ancho de montaje: Eje pasante 12 x 142 mmRodamientos: Rodamiento cerámico (USB)Material de la carcasa del buje: AluminioMaterial cuerpo de rueda libre: AluminioDatos técnicos de radiado: Tipo de radiado RD:Cruzado doble Tipo de radiado RT:Tipo de radios/Diseño: Straightpull / Radios planos / conificadosMaterial de los radios: de acero inoxidableMaterial Cabecillas: AluminioLímite de peso: 120 kg Peso totalPresión de aire máxima: 8,5 bar (25 mm con cámara de aire), 7 bar (25 mm tubeless)Características: juego de ruedas de bicis de ruta ligeras de alto rendimiento perfil de llanta bajo, especialmente adecuado para etapas de montaña y largas distancias Las llantas 2-Way-Fit se pueden utilizar con cubiertas y cámaras de aire o tubelessRodamientos cerámicos USB especialmente duraderosINCLUÍDO:1 x Juego de ruedas Fulcrum Speed 25 DB Disc Center Lock Carbon 28" (rueda delantera y rueda trasera)2 x Válvula Tubeless Fulcrum2 x Anillo de bloqueo Fulcrum para discos de frenos2 x Arandela Fulcrum para anillos de bloqueo2 x Bolsa de ruedas Fulcrum2 x Desmontable de cubiertas Fulcrum

Kit de actualización  Shimano XTR Di2 M9250-SGS de 12 velocidades para cassette 10-51Incluido en el kit:- Cambio Shimano XTR Di2 RD-M9250-SGS 12 velocidades- Palanca de cambio Shimano XTR Di2 SW-M9250-R abrazadera derecha- Batería Shimano Di2 BT-DN320- Cargador Shimano EC-DN100- Bloqueo de cadena Shimano SM-CN910-12 Quick-Link

CARACTERÍSTICAS:Tamaño: 29x2.25ETRTO: 61-622Carcasa: 170 TPIAro: PlegableTecnología: MaxxSpeed/EXO/TRPeso: 670gLa ligera cubierta plegable Aspen de Maxxis no sólo cuenta con numerosas victorias en la Copa del Mundo, sino que incluso puede presumir de haber triunfado en los Juegos Olímpicos. En comparación con el modelo básico de renombre, la versión Short Track (ST) ahora incluso va más allá en términos de velocidad y resistencia a la rodadura reducida. Los tacos en forma de bloque en el centro de la cubierta de Cross Country dan paso a un campo con una estructura de panal en forma de diamante para permitir un comportamiento de rodadura aún más rápido sin ninguna pérdida significativa de agarre. Lo que se mantiene es el gran volumen, que sigue garantizando unas excelentes características de rodadura, y los agresivos tacos laterales emparejados, que proporcionan el agarre necesario en las curvas.La versión TeamSpec combina el perfil optimizado para su uso en competición con la carcasa rápida y suave ONE70 (170 tpi).*Características de la cubierta plegable Maxxis Aspen STLimited TeamSpec Edition con tecnología ONE70 (170 tpi)compuesto de goma MaxxSpeed (Single Compound)carcasa Tubeless Ready con protección EXO en los flancosMaxxSpeed | El sucesor del legendario compuesto de goma triple 3C MaxxSpeed es un High Silica Single Compound ideal para carreras XC. Una reducción del 25 % en la resistencia a la rodadura y más agarre, incluso en condiciones húmedas, permiten a las cubiertas equipados con la tecnología MaxxSpeed alcanzar mayores velocidades y, en consecuencia, tiempos por vuelta más rápidos.EXO Protection | Este material extremadamente resistente a los cortes y a la abrasión protege el flanco de varios modelos de cubiertas MTB y Gravel. Se trata de un tejido muy denso, pero extremadamente ligero y flexible para garantizar que los neumáticos sigan funcionando bien y de forma convincente.ONE70 Technology | Esta carcasa densamente tejida tiene sus orígenes en las cubiertas de bicicleta de carretera de la más alta calidad de Maxxis. En MTB, el tejido extremadamente fino de la carcasa, de 170 hilos por pulgada, no sólo reduce el peso total del neumático, sino que también mejora las características de rodadura, ya que los obstáculos que se encuentran se remodelan mejor y, por lo tanto, no se absorben como impactos que reducen la velocidad.Tubeless Ready (TR) | Las cubiertas sin cámara tienen muchas ventajas. Rodar con menos presión de aire mejora la tracción y la resistencia a la rodadura también es menor que con cámaras de aire. Además, el riesgo de pinchazos se reduce considerablemente al utilizar un sellador en lugar de una cámara, ya que los pequeños agujeros se vuelven a sellar inmediatamente

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS:Tipo de cubierta: 2-Way Fit (para cubiertasy y tubeless ready)Diámetro de la llanta: 700cDisciplina: B-ROAD (Gravel)Categoría ASTM: 2Peso: 1490 gMaterial de la rueda: Full carbonDetalle de la llanta: Full carbon, acabado en fibra de carbono “Unidireccional”Altura de perfil: BajoAltura de la llanta: Delantera y trasera: 30 mm, asimétricoAnchura de la llanta: 30,6 mmAncho interno del canal: 25 mmAnchura de las cubiertas de 38 a 60 mmSistema de frenado: Disc BrakeSuperficie de frenado / Opciones de frenos: AFS™Configuración del eje - delantero: HH12-100Configuración del eje - trasero: HH12-142Radios: delanteros 24Radios: traseros 24Radios: material: Acero inoxidable - doble espesorRadios: perfil Redondeados, cabeza rectaCabecillas: AluminioBuje delantera: AluminioBuje trasera: AluminioRodamientos: Sistema cono/cazoleta, ajustableLÍMITE DE PESO: 120 kg (Ciclista, bicicleta, equipo y equipaje)