Pulsador - Mando Remoto DT SWISS L3 SINGLESTAGE remote lever

GRUPO SRAM APEX EAGLE 1x12vDB-APX-D1 | frenos de disco hidráulicos Apex:maneta de freno (izquierda) & maneta de freno/cambio DoubleTap® (derecha) + pinza (Flat Mount, delantero/trasero)FC-APX-1W-D1 | juego de biela Apex 1 (DUB™) 172,5mm. Plato 40TRD-APX-152-D1 | cambio trasero Apex EagleCS-PG-1230-A1 | cassette Eagle (PG-1230, 11-50 dientes) CN-EAGL-NX-A1 | cadena NX Eagle (incl. cierre de cadena PowerLock™)Se suministra sin adaptadores y cazoletas de pedalier* GRUPO NUEVO PROCEDENTE DE DESPIECE

Características pedales Magped Sport 2 200NPedal plataforma Magped Sport 2, con nivel de dureza magnética de 150N para uso XC/Trail/Gravel.El Pedal Plataforma MAGPED Sport 2 tiene un ingenioso sistema magnético patentado en el que es posible sacar el pie de forma rápida y fácil en cualquier situación.La cala hecha de acero especial con tratamiento de óxido se puede montar en cualquier zapato de ciclismo compatible con SPD con 2 tornillos, en unos minutos. Facilita que no se agarre la suciedad a diferencia de otros sistemas, la suciedad . Además, se reduce el riesgo de tropezar al caminar y se mejora considerablemente la comodidad al caminar.Está equipado con 3 rodamientos de bolas industriales sellados de alta calidad. Los pines del pedal se pueden cambiar si es necesario. La altura del imán de neodimio de alto rendimiento se puede ajustar mediante una suspensión de polímero integrada especial.La zapatilla se sujeta magnéticamente sobre el pedal con una fuerza de tracción que actúa principalmente de forma vertical y es posible un desprendimiento lateral del pedal sin apenas resistencia perceptible.Características:Par de pedales SPORT2 (L + R)Nº de pines: 6 pins en cada cara (intercambiables)Placas de metal para el zapato SPDImanesLlave hexagonalNivel de dureza de imán: 150 NMaterial Fabricado en aluminio ligero CNC.La altura del imán de alto es ajustable a través de una suspensión especial de polímero integrado.

Pedalier BLACK BEARING con rodamientos cerámicos para sistemas SRAM PRESSFIT BB-41-86/92-D-C para cuadros de 86/92 mm de ancho.

El sillín PRO Stealth Sport se ha diseñado para ciclistas que utilizan una posición agresiva adelantada sobre la bicicleta. Incorpora una ligera pero rígida base de carbono in-Mould, colocada sobre raíles de cromoly. Diseñado para proporcionar una mejor experiencia ciclista con tu bicicleta deportiva, el sillín PRO Stealth Sport se ha diseñado para ciclistas que buscan una posición aerodinámica sobre la bicicleta. Desarrollado para garantizar la comodidad durante recorridos largos y en competición, incorpora un perfil achatado en la punta y un amplio hueco anatómico que reduce la presión, al tiempo que permite mantener una posición de conducción adelantada y agresiva. ; base de fibra de carbono in-Mould; ligero almohadillado EVA y un duradero forro de PU. ResumenDiseñado para ciclistas que utilizan un posición aerodinámica y adelantada sobre la bicicletaAmplia área de hueco anatómico que reduce la presiónBase rígida y ligeraForro de PU suave y duradero que minimiza la fricción con el culoteCompatible con los accesorios para sillín PROBase: carbono in-MouldAnchura:  152 mmAlmohadillado: EVA ligeroRaíles: CRMO

Tufo Comtura Prima TLR - neumático plegableEl Comtura Prima TLR es la última innovación de TUFO en neumáticos de carretera sin cámara. Este modelo impresiona con un innovador compuesto en la banda de rodadura que ofrece un agarre insuperable en todas las situaciones, especialmente en carreteras mojadas, donde los retos son mayores. El uso de compuestos especiales adicionales ha reducido al mínimo la resistencia a la rodadura y optimizado el peso del neumático. Características del producto - TUFO Comtura Prima TLRUso: Bicicleta de carreteraConstrucción: neumático plegableSin cámara: SíPresión700 x 25C: 4 - 6,3 bar (58 - 91 p.s.i.)Carcasa: 210 / 375 tpiTamaño / ETRTO (elegir variante)700 x 25C / 25-622Peso (información del fabricante)700 x 25C: 220 g Volumen de suministro1 x Cubierta plegable TUFO Comtura Prima TLR TecnologíasVECTRAN PUNCTURE BARRIEREl sistema antipinchazos más eficaz se coloca directamente debajo de la banda de rodadura. El núcleo del sistema antipinchazos está hecho de VECTRAN - fibras de polímero de cristal líquido (LCP) que son cinco veces más fuertes que el acero. VECTRAN ofrece también una excelente resistencia a los cortes y una alta resistencia a los impactos con un peso reducido, propiedades muy exigentes para neumáticos de bicicleta de alta gama. VECTRAN PUNCTURE BARRIER no sólo proporciona la mejor protección posible contra los pinchazos, sino que también garantiza la estabilidad en las curvas.Treated rubberEl caucho especialmente tratado ofrece una excelente resistencia estructural que proporciona una larga vida útil y resistencia a los pinchazos.Grip CompoundLos rellenos especiales de tamaño cercano a las nanopartículas y una combinación de gomas técnicas han ayudado a conseguir una reducción de la distancia de frenado de hasta el 20%.NANOSTRUCTURE SilicaUn compuesto de nuevo desarrollo con una gran superficie y una nanoestructura que proporciona unas propiedades físicas excelentes y una baja resistencia a la rodadura. Este compuesto esencial hace que los productos sean blandos pero duraderos.

Zipp 303 XPLR SW Carbon Disc Tubeless XDR – Velocidad sin límites en el gravelDiseñadas para conquistar los terrenos más exigentes, las ruedas Zipp 303 XPLR SW Carbon elevan el rendimiento en gravel a un nuevo nivel. Este juego de ruedas no es una adaptación de modelos de carretera: ha sido creado desde cero para dominar superficies irregulares, mejorar la eficiencia y reducir la fatiga en rutas largas.Gracias a su perfil extra ancho de 32 mm internos y diseño hookless, permite montar neumáticos con presiones más bajas sin comprometer estabilidad ni tracción. Esto se traduce en mayor comodidad, agarre superior en curva y eficiencia aerodinámica optimizada para el gravel.Incorpora la tecnología Total System Efficiency™ de Zipp, diseñada para minimizar las pérdidas de energía en condiciones reales de gravel. El buje ZR1 DB, fabricado en Alemania, aporta un engranaje instantáneo con 66 puntos de contacto y un sellado mejorado para una durabilidad excepcional.Ideal para neumáticos tubeless específicos como los Goodyear XPLR Slick e Inter, este juego de ruedas está preparado para los retos más duros del gravel moderno, con un peso contenido que te mantiene rápido durante toda la jornada.      Detalles de Zipp 303 Xplr SW Carbon Disc Tubeless par de ruedasCaracterísticas destacadas Juego de ruedas de carbono específico para gravel Perfil ancho de 32 mm internos para rodar con menor presión (por debajo de 30 psi) Compatible sólo con neumáticos homologados Buje ZR1 DB con 66 puntos de enganche, mayor durabilidad y respuesta instantánea Frenos de disco con anclaje Centerlock Radios CX-Ray con cabecillas Sapim Secure-Loc Tubeless Ready con cinta incluida Especificaciones técnicasUso: Gravel, compatible con sistema HoocklesLlanta: Carbono hookless, 28" | Altura: 54 mm | Ancho int/ext: 32/40 mmSistema de frenos: Disco CenterlockEjes: Delantero 12x100 mm | Trasero 12x142 mmNúcleo: SRAM XDRRadios: 24 (delante y detrás), CX-RayPeso máx. sistema: 130 kgCompatibilidad de válvula: Presta / SV (Ø 6,5 mm)Garantía: de por vidaPeso: 1452g Incluye1 x Juego de ruedas Zipp 303 XPLR SW Carbon Disc Tubeless2 x Cinta Tubeless montada2 x tapas de 12 mm delante y detrás.