JUEGO DE RUEDAS FULCRUM SHARQ 42 XDR (SRAM) Carretera - Gravel

Grupo completo SRAM  GX Eagle  AXS T-Type  (PROCEDENTE DE DESPIECE)Composición del grupo GX Eagle AXS T-Type:FC-GX-D1 | juego de biela GX Eagle (T-Type, Wide, DUB™, Direct Mount, 34 dientes 170mmRD-GX-E-B1 | cambio trasero GX Eagle (T-Type, Full Mount, 12 velocidades)CS-XS-1275-A1 | cassette GX Eagle (T-Type, XD, 10-52 dientes)CN-TTYP-GX-A1 | cadena GX Eagle (T-Type, Flattop®, 126 eslabones, incl. eslabón de fijación PowerLock™)EC-AXS-POD-B1 | controlador Pod (AXS, montable en ambos lados)EP-EAC-BAT-A1 | bateríaEP-EAC-BC-A1 | cargador (incl. cable USB)

 El juego de ruedas Zipp 303 S Carbon Tubeless Disc Center Lock representa la velocidad en todas las superficies y presenta una innovadora forma de llanta ensanchada optimizada para cubiertas de 28 mm con presiones más bajas, minimizando tanto la resistencia al viento como a la rodadura.Especificaciones:Campo de aplicación: Ruta, GravelTamaño de la rueda: 28"Tipo de cubierta: Cubierta alambre-/cubierta plegableNúmero de radios:24Sistema de frenos:Disc Center LockSistema Tubeless:Tubeless ReadyDatos técnicos de la llanta:Brida de la llanta:sin ganchoDimensión (ETRTO): 23-622Ancho interior de la llanta:23 mmAncho exterior de la llanta: 27 mmAltura de la llanta: 45 mmAgujero de válvula (diámetro): SV (6,5 mm)Material llanta CarbonoDatos técnicos del buje delantero:Rueda libre: Shimano HGTransmisiones:11/12 velocidadesIndicación:INCLUIDO1 x Juego de ruedas Zipp 303 S Carbon Clincher Tubeless Disc Center Lock (rueda delantera y rueda trasera)2 x Anillos de bloqueo Center-Lock2 x Cintas para llantas tubeless (premontadas)2 x Válvula tubeless (premontada)Peso: 1530g

Composición del kit de actualización Shimano Deore M6250:Deore SW-M6250 | interruptor de cambio (Di2, Rapid ES, derecho)Deore RD-M6250 | cambio trasero (Di2, Shadow ES, 12 velocidades)BT-DN320 | batería (Di2, tipo de componente)EC-DN100 | cargador (incl. cable USB)SM-CN910-12 | conector Quick Link (para cadena CN-M9100-12)Descripción SKU»Evolución ergonómica: el ajuste familiar  hacen que este pulsador de cambio de SHIMANO tenga el tacto más natural.»Acción rápida: cambio preciso y rápido como un rayo, activado por el pulsador de cambio personalizable y satisfactoriamente táctil de SHIMANO.»Ajustado con precisión: asigna una función al tercer botón programable mediante la aplicación E-TUBE PROJECT, que permite una personalización completa del pulsador y de la bici.»Rico en prestaciones: palancas de corto recorrido, multicambio sostenido, almohadilla de tracción de goma,»Conexión fácil»También hay disponible una herramienta de montaje rápido»No reutilizable·Nota: No compatible con la actual cadena HG-X11»Diseño robusto: una estructura de eslabones anchos, un diseño antideslizante, una placa de acero duradera y una polea sólida añaden robustez y longevidad.»Función de protección del cambio: una nueva función de recuperación automática del cambio que lo devuelve al instante a su posición original después de un impacto.»SHIMANO SHADOW ES: una evolución más fina y robusta del concepto de estabilización de cadena pionero de SHIMANO SHADOW RD+.»Cambio limpio y preciso: cambio ultrarápido, y un rango de desarrollos del 500 % sin renuncias.»Batería protegida: encajada en un espacio cerrado, la batería no se moverá ni siquiera en terrenos abruptos, pero a la vez se puede extraer fácilmente para cargarla.»Roldanas/Caja cubiertas: la sólida roldana y sus dientes protegidos evitan que la suciedad de los senderos se interponga en tu flow.»Batería protegida: encajada en un espacio cerrado, la batería no se moverá ni siquiera en terrenos abruptos, pero a la vez se puede extraer completamente para cargarla.»Duración: 305 mAh que ofrecen más horas de pedaleo con una sola carga.»Nueva fuente de alimentación: la evolución de la fuente de energía del Di2 también incluye un nuevo cargador muy fácil de usar.

Shimano Pedales Automáticos - XTR PD-M9200 - XC | SPD - estándar Los pedales Shimano XTR PD-M9200 mejoran su estabilidad gracias a superficies de contacto más amplias de borde a borde. Además, se ha aumentado la repelencia al barro gracias a los puntos de contacto redondeados y a las fijaciones desplazadas. Shimano Rider-Tuned Design ofrece dos opciones de longitud de eje, incluyendo un nuevo eje 3 mm más corto para minimizar el factor Q para los ciclistas de XC con transmisiones Boost.Tecnologías de los pedales Shimano XTR PD-M9200 XC RaceLa superficie de contacto más ancha forma una interfaz estable entre el pedal y la zapatilla y garantiza una transmisión eficaz de la potenciaPedaleo eficiente y mejor control de la bicicletaMejor repelencia al barroPedaleo sin tensionesMayor duración del eje

POTENCIOMETRO SRAM XX SL Eagle Transmission DUB Q174 34TLas bielas XX SL Eagle AXS Transmission Powermeter incorporan el nuevo brazo de biela Sram XX SL con medidor de potencia integrado que registra valores de potencia precisos y los transmite al ciclocomputador. Gracias al nuevo diseño de la estrella de biela, este es su potenciómetro más preciso y potente. El nuevo diseño de la estrella de la biela utiliza un sistema propio de fijación del plato que ha reducido el peso sin comprometer la fiabilidad. El sistema de medición de potencia de doble cara calcula el vataje total, es discreto, ligero y tiene una duración de la batería inmejorable. También es compatible con el sistema RockShox Flight Attendant, por lo que todos los componentes compatibles con AXS pueden conectarse entre sí. La inflexible y potente transferencia de datos te da una ventaja sobre la competencia. Características - Platos y bielas Sram XX SL Eagle AXS Transmission Power MeterDiseño totalmente nuevo con platos patentados, disponibles en 32-38ZCompatible con RockShox Flight AttendantDiseño único y rompedor combinado con las bielas más ligeras de Sramprecisión de +/- 1,5Pila CR2032 reemplazable por el usuario con 200 horas de autonomíaTransmisión de datos con tecnología Bluetooth de baja energíaMagicZero - comprueba y calibra automáticamente su medidor de potencia mientras pedaleaAxCad - no requiere imán de cadencia 1compensación de temperatura 0KResistente al agua (IPX7 probado a 1 metro durante 30 minutos)Características del productoRango de uso: MTBPlato : 34 dientesMontaje: Montaje de roscaDiámetro del eje : 28.99mmCambio trasero: 12 velocidadesTipo de medidor de potencia: ArañaFactor Q: 174 mmLongitud biela: 170mm

Tufo Comtura Prima TLR - neumático plegableEl Comtura Prima TLR es la última innovación de TUFO en neumáticos de carretera sin cámara. Este modelo impresiona con un innovador compuesto en la banda de rodadura que ofrece un agarre insuperable en todas las situaciones, especialmente en carreteras mojadas, donde los retos son mayores. El uso de compuestos especiales adicionales ha reducido al mínimo la resistencia a la rodadura y optimizado el peso del neumático. Características del producto - TUFO Comtura Prima TLRUso: Bicicleta de carreteraConstrucción: neumático plegableSin cámara: Sí700 x 28C: 3,4 - 5,9 bar (49 - 86 p.s.i.)Carcasa: 210 / 375 tpiTamaño / ETRTO (elegir variante)Peso (información del fabricante)700 x 28C: 240 g Volumen de suministro1 x Cubierta plegable TUFO Comtura Prima TLR TecnologíasVECTRAN PUNCTURE BARRIEREl sistema antipinchazos más eficaz se coloca directamente debajo de la banda de rodadura. El núcleo del sistema antipinchazos está hecho de VECTRAN - fibras de polímero de cristal líquido (LCP) que son cinco veces más fuertes que el acero. VECTRAN ofrece también una excelente resistencia a los cortes y una alta resistencia a los impactos con un peso reducido, propiedades muy exigentes para neumáticos de bicicleta de alta gama. VECTRAN PUNCTURE BARRIER no sólo proporciona la mejor protección posible contra los pinchazos, sino que también garantiza la estabilidad en las curvas.Treated rubberEl caucho especialmente tratado ofrece una excelente resistencia estructural que proporciona una larga vida útil y resistencia a los pinchazos.Grip CompoundLos rellenos especiales de tamaño cercano a las nanopartículas y una combinación de gomas técnicas han ayudado a conseguir una reducción de la distancia de frenado de hasta el 20%.NANOSTRUCTURE SilicaUn compuesto de nuevo desarrollo con una gran superficie y una nanoestructura que proporciona unas propiedades físicas excelentes y una baja resistencia a la rodadura. Este compuesto esencial hace que los productos sean blandos pero duraderos.