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Ruedas de Gravel FULCRUM RAPID RED CARBON HG11 (SHIMANO)

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Precio, información, características e imágenes de Ruedas de Gravel FULCRUM RAPID RED CARBON HG11 (SHIMANO) pertenece a las categorías Componentes BIKE (111), Ruedas (72), GRAVEL (25) y Perfil Bajo (12) y a la marca FULCRUM (60).

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Información

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS:

  • Tipo de cubierta: 2-Way Fit (para cubiertasy y tubeless ready)
  • Diámetro de la llanta: 700c
  • Disciplina: B-ROAD (Gravel)
  • Categoría ASTM: 2
  • Peso: 1490 g
  • Material de la rueda: Full carbon
  • Detalle de la llanta: Full carbon, acabado en fibra de carbono “Unidireccional”
  • Altura de perfil: Bajo
  • Altura de la llanta: Delantera y trasera: 30 mm, asimétrico
  • Anchura de la llanta: 30,6 mm
  • Ancho interno del canal: 25 mm
  • Anchura de las cubiertas de 38 a 60 mm
  • Sistema de frenado: Disc Brake
  • Superficie de frenado / Opciones de frenos: AFS™
  • Configuración del eje - delantero: HH12-100
  • Configuración del eje - trasero: HH12-142
  • Radios: delanteros 24
  • Radios: traseros 24
  • Radios: material: Acero inoxidable - doble espesor
  • Radios: perfil Redondeados, cabeza recta
  • Cabecillas: Aluminio
  • Buje delantera: Aluminio
  • Buje trasera: Aluminio
  • Rodamientos: Sistema cono/cazoleta, ajustable
  • LÍMITE DE PESO: 120 kg (Ciclista, bicicleta, equipo y equipaje)


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El sillín PRO Stealth Sport se ha diseñado para ciclistas que utilizan una posición agresiva adelantada sobre la bicicleta. Incorpora una ligera pero rígida base de carbono in-Mould, colocada sobre raíles de cromoly. Diseñado para proporcionar una mejor experiencia ciclista con tu bicicleta deportiva, el sillín PRO Stealth Sport se ha diseñado para ciclistas que buscan una posición aerodinámica sobre la bicicleta. Desarrollado para garantizar la comodidad durante recorridos largos y en competición, incorpora un perfil achatado en la punta y un amplio hueco anatómico que reduce la presión, al tiempo que permite mantener una posición de conducción adelantada y agresiva. ; base de fibra de carbono in-Mould; ligero almohadillado EVA y un duradero forro de PU. ResumenDiseñado para ciclistas que utilizan un posición aerodinámica y adelantada sobre la bicicletaAmplia área de hueco anatómico que reduce la presiónBase rígida y ligeraForro de PU suave y duradero que minimiza la fricción con el culoteCompatible con los accesorios para sillín PROBase: carbono in-MouldAnchura:  152 mmAlmohadillado: EVA ligeroRaíles: CRMO

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Tufo Comtura Prima TLR - neumático plegableEl Comtura Prima TLR es la última innovación de TUFO en neumáticos de carretera sin cámara. Este modelo impresiona con un innovador compuesto en la banda de rodadura que ofrece un agarre insuperable en todas las situaciones, especialmente en carreteras mojadas, donde los retos son mayores. El uso de compuestos especiales adicionales ha reducido al mínimo la resistencia a la rodadura y optimizado el peso del neumático. Características del producto - TUFO Comtura Prima TLRUso: Bicicleta de carreteraConstrucción: neumático plegableSin cámara: Sí700 x 28C: 3,4 - 5,9 bar (49 - 86 p.s.i.)Carcasa: 210 / 375 tpiTamaño / ETRTO (elegir variante)Peso (información del fabricante)700 x 28C: 240 g Volumen de suministro1 x Cubierta plegable TUFO Comtura Prima TLR TecnologíasVECTRAN PUNCTURE BARRIEREl sistema antipinchazos más eficaz se coloca directamente debajo de la banda de rodadura. El núcleo del sistema antipinchazos está hecho de VECTRAN - fibras de polímero de cristal líquido (LCP) que son cinco veces más fuertes que el acero. VECTRAN ofrece también una excelente resistencia a los cortes y una alta resistencia a los impactos con un peso reducido, propiedades muy exigentes para neumáticos de bicicleta de alta gama. VECTRAN PUNCTURE BARRIER no sólo proporciona la mejor protección posible contra los pinchazos, sino que también garantiza la estabilidad en las curvas.Treated rubberEl caucho especialmente tratado ofrece una excelente resistencia estructural que proporciona una larga vida útil y resistencia a los pinchazos.Grip CompoundLos rellenos especiales de tamaño cercano a las nanopartículas y una combinación de gomas técnicas han ayudado a conseguir una reducción de la distancia de frenado de hasta el 20%.NANOSTRUCTURE SilicaUn compuesto de nuevo desarrollo con una gran superficie y una nanoestructura que proporciona unas propiedades físicas excelentes y una baja resistencia a la rodadura. Este compuesto esencial hace que los productos sean blandos pero duraderos.

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