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Ruedas de Gravel FULCRUM RAPID RED CARBON HG11 (SHIMANO)

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Precio, información, características e imágenes de Ruedas de Gravel FULCRUM RAPID RED CARBON HG11 (SHIMANO) pertenece a las categorías Componentes BIKE (118), Ruedas (73), GRAVEL (25) y Perfil Bajo (12) y a la marca FULCRUM (60).

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Información

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS:

  • Tipo de cubierta: 2-Way Fit (para cubiertasy y tubeless ready)
  • Diámetro de la llanta: 700c
  • Disciplina: B-ROAD (Gravel)
  • Categoría ASTM: 2
  • Peso: 1490 g
  • Material de la rueda: Full carbon
  • Detalle de la llanta: Full carbon, acabado en fibra de carbono “Unidireccional”
  • Altura de perfil: Bajo
  • Altura de la llanta: Delantera y trasera: 30 mm, asimétrico
  • Anchura de la llanta: 30,6 mm
  • Ancho interno del canal: 25 mm
  • Anchura de las cubiertas de 38 a 60 mm
  • Sistema de frenado: Disc Brake
  • Superficie de frenado / Opciones de frenos: AFS™
  • Configuración del eje - delantero: HH12-100
  • Configuración del eje - trasero: HH12-142
  • Radios: delanteros 24
  • Radios: traseros 24
  • Radios: material: Acero inoxidable - doble espesor
  • Radios: perfil Redondeados, cabeza recta
  • Cabecillas: Aluminio
  • Buje delantera: Aluminio
  • Buje trasera: Aluminio
  • Rodamientos: Sistema cono/cazoleta, ajustable
  • LÍMITE DE PESO: 120 kg (Ciclista, bicicleta, equipo y equipaje)


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CARACTERÍSTICAS:Tamaño: 29x2.40ETRTO: 61-622Carcasa: 170 TPIAro: PlegableTecnología: MaxxSpeed/EXO/TRPeso: 685gLa ligera cubierta plegable Aspen de Maxxis no sólo cuenta con numerosas victorias en la Copa del Mundo, sino que incluso puede presumir de haber triunfado en los Juegos Olímpicos. En comparación con el modelo básico de renombre, la versión Short Track (ST) ahora incluso va más allá en términos de velocidad y resistencia a la rodadura reducida. Los tacos en forma de bloque en el centro de la cubierta de Cross Country dan paso a un campo con una estructura de panal en forma de diamante para permitir un comportamiento de rodadura aún más rápido sin ninguna pérdida significativa de agarre. Lo que se mantiene es el gran volumen, que sigue garantizando unas excelentes características de rodadura, y los agresivos tacos laterales emparejados, que proporcionan el agarre necesario en las curvas.La versión TeamSpec combina el perfil optimizado para su uso en competición con la carcasa rápida y suave ONE70 (170 tpi).*Características de la cubierta plegable Maxxis Aspen STLimited TeamSpec Edition con tecnología ONE70 (170 tpi)compuesto de goma MaxxSpeed (Single Compound)carcasa Tubeless Ready con protección EXO en los flancosMaxxSpeed | El sucesor del legendario compuesto de goma triple 3C MaxxSpeed es un High Silica Single Compound ideal para carreras XC. Una reducción del 25 % en la resistencia a la rodadura y más agarre, incluso en condiciones húmedas, permiten a las cubiertas equipados con la tecnología MaxxSpeed alcanzar mayores velocidades y, en consecuencia, tiempos por vuelta más rápidos.EXO Protection | Este material extremadamente resistente a los cortes y a la abrasión protege el flanco de varios modelos de cubiertas MTB y Gravel. Se trata de un tejido muy denso, pero extremadamente ligero y flexible para garantizar que los neumáticos sigan funcionando bien y de forma convincente.ONE70 Technology | Esta carcasa densamente tejida tiene sus orígenes en las cubiertas de bicicleta de carretera de la más alta calidad de Maxxis. En MTB, el tejido extremadamente fino de la carcasa, de 170 hilos por pulgada, no sólo reduce el peso total del neumático, sino que también mejora las características de rodadura, ya que los obstáculos que se encuentran se remodelan mejor y, por lo tanto, no se absorben como impactos que reducen la velocidad.Tubeless Ready (TR) | Las cubiertas sin cámara tienen muchas ventajas. Rodar con menos presión de aire mejora la tracción y la resistencia a la rodadura también es menor que con cámaras de aire. Además, el riesgo de pinchazos se reduce considerablemente al utilizar un sellador en lugar de una cámara, ya que los pequeños agujeros se vuelven a sellar inmediatamente

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