POTENCIOMETRO SRAM XX SL EAGLE AXS T-TYPE ROSCADO

Juego de ruedas Fulcrum Wind 75 Disc Center Lock Carbon de 28" El juego de ruedas aerodinámico de carbono Wind de Fulcrum es ideal para triatlón y contrarreloj. Las llantas con el perfil alto de 75 mm están hechas para una baja resistencia al viento y altas velocidades. La base continua de la llanta permite una mayor tensión de los radios, lo que hace que las ruedas sean más rígidas. Así puedes acelerar aún más. Gracias a la tecnología 2-Way-Fit, puedes elegir si vas con cámara de aire o prefieres el tubeless. Equipado con bujes de frenos de disco para discos de freno Center Lock, siempre tendrás el control de tu máquina de carreras, ¡especialmente cuando cuente hasta el último segundo!Especificaciones:Campo de aplicación:Ruta, Triatlón & CronoTamaño de la rueda:28"Tipo de cubierta:Cubierta alambre-/cubierta plegableNúmero de radios:24Sistema de frenos:Disc Center LockSistema Tubeless:Tubeless ReadyDatos técnicos de la llanta:Brida de la llanta:con ganchoDimensión (ETRTO):19-622Ancho interior de la llanta:19 mmAncho exterior de la llanta:27 mmAltura de la llanta:75 mmAgujero de válvula (diámetro):SV (6,5 mm)Material llanta:CarbonoDatos técnicos del buje delantero:Ancho de montaje:Eje pasante 12 x 100 mmRodamientos:rodamientos de cartucho selladosMaterial de la carcasa del buje:AluminioDatos técnicos del buje trasero:Ancho de montaje:Eje pasante 12 x 142 mmRodamientos:rodamientos de cartucho selladosMaterial de la carcasa del buje:AluminioMaterial cuerpo de rueda libre:AluminioDatos técnicos de radiado:Tipo de radiado RD:cruzado doble (izq.), radial (der.)Tipo de radiado RT:radial (izq.), cruzado doble (der.)Tipo de radios/Diseño:Straightpull / conificado, redondoMaterial de los radios:de acero inoxidableMaterial Cabecillas:AluminioAprobaciones:Límite de peso:120 kg (peso del sistema)Ancho de cubierta recomendado: 23 - 32 mmTecnología:Undrilled Rim BedEl lecho de la llanta es continuo y no tiene agujeros para las cabecillas. Las cabecillas se insertan sobre la abertura de la válvula y se guían con un imán hasta el punto de conexión de la llanta. Esto elimina la necesidad de utilizar cinta para llanta, aumenta la durabilidad de la llanta y permite tensar más los radios, con lo que se consigue una mayor rigidez.Información sobre el color:negro:Llantas: negras con calcomanías grisesBujes: negrosRadios: negrosCabecilla: negraModelos:Juego de 28" (RD 12x100 + RT 12x142) Shimano:Rueda libre:Shimano RoadTransmisiones:8/9/10/11/12 velocidadesIndicación:Para el montaje de cassettes de 8/9/10 velocidades en una rueda Shimano Road Rotor se necesita un distanciador de 1,85 mm.Número de fabricante:RW75-21DFR22ASJuego de 28" (RD 12x100 + RT 12x142) SRAM XDR:Rueda libre:SRAM XDRTransmisiones:11/12 velocidadesIndicación:Para el montaje de cassettes de XD en un XDR Rotor se necesita un anillo distanciador de 1,8 mm.Número de fabricante:RW75-21DFR22AXVolumen de envío:1 x Juego de ruedas Fulcrum Wind 75 (rueda delantera y rueda trasera)2 x Válvula Tubeless FulcrumPeso:negro/Juego 28" (RD 12x100 + RT 12x142) SRAM XDR: 1820 g 

Kit de actualización  Shimano XTR Di2 M9250-SGS de 12 velocidades para cassette 10-51Incluido en el kit:- Cambio Shimano XTR Di2 RD-M9250-SGS 12 velocidades- Palanca de cambio Shimano XTR Di2 SW-M9250-R abrazadera derecha- Batería Shimano Di2 BT-DN320- Cargador Shimano EC-DN100- Bloqueo de cadena Shimano SM-CN910-12 Quick-Link

Scorpion™ XC RH ProWALL Team EditionDimensiones: 60-622Peso: 690gCarcasa: 120 TPIProWALLDiseñado para ofrecer el máximo rendimiento en terrenos compactos y rápidos, el nuevo Pirelli Scorpion™ XC RH es un neumático de competición, creado para la velocidad pura. El perfil central bajo garantiza una rodadura excepcional, mientras que los tacos laterales pronunciados proporcionan agarre y control en curvas y tramos técnicos. En el centro del desarrollo se encuentra el Race XC Compound, una formulación de alto rendimiento derivada de la experiencia comprobada de los técnicos de Pirelli en Motorsport y en las disciplinas más exigentes del ciclismo. Está desarrollada para este modelo para ofrecer una respuesta inmediata, aceleración explosiva y máxima eficiencia de pedaleo. Ya elegido por los equipos Pirelli en la Copa del Mundo de XC y Marathon, el Scorpion™ XC RH es la elección ideal para quienes buscan cada ventaja de rodadura posible en competición: este neumático combina velocidad récord con el control necesario para afrontar cualquier disciplina del XC moderno. Compuesto, Carcasa, Tecnología¿Cuál es el secreto de nuestras cubiertas? Echemos un vistazo a las tecnologías derivadas de los deportes de motor aplicadas a nuestras cubiertas de ciclismo. Compuesto Desarrollado por los técnicos de Pirelli y producido en los laboratorios de Motorsport, el Race Compound representa el equilibrio perfecto entre eficiencia de rodadura y control. Probado en innumerables ensayos, tanto en laboratorio como en campo, y llevado de inmediato a la competición —desde la Copa del Mundo hasta la Cape Epic— es el compuesto más alto rendimiento de la gama MTB de Pirelli. Diseñado para ofrecer el máximo control y velocidad en una amplia variedad de terrenos, garantiza una conducción segura y precisa en todas las condiciones. Al mismo tiempo, proporciona una excelente resistencia al desgarro, mejorando la protección contra pinchazos. Utilizado en una sola capa y a lo largo de todo el grosor de la banda de rodadura, sin insertos de compuestos de menor calidad, permite mantener un rendimiento constante a lo largo del tiempo, incluso con el desgaste del neumático Carcasa El ProWALL cuenta con una protección de pared lateral que mejora la resistencia a los pinchazos y el manejo a baja presión de inflado. La pared lateral está reforzada con una capa adicional de nailon que aumenta la resistencia contra la penetración y los cortes mientras estabiliza el neumático a baja presión de inflado para una conducción segura sobre cualquier tipo de terreno. El ProWALL es una opción sólida para las carreras de XC, trail y enduro.

El sillín PRO Stealth Sport se ha diseñado para ciclistas que utilizan una posición agresiva adelantada sobre la bicicleta. Incorpora una ligera pero rígida base de carbono in-Mould, colocada sobre raíles de cromoly. Diseñado para proporcionar una mejor experiencia ciclista con tu bicicleta deportiva, el sillín PRO Stealth Sport se ha diseñado para ciclistas que buscan una posición aerodinámica sobre la bicicleta. Desarrollado para garantizar la comodidad durante recorridos largos y en competición, incorpora un perfil achatado en la punta y un amplio hueco anatómico que reduce la presión, al tiempo que permite mantener una posición de conducción adelantada y agresiva. ; base de fibra de carbono in-Mould; ligero almohadillado EVA y un duradero forro de PU. ResumenDiseñado para ciclistas que utilizan un posición aerodinámica y adelantada sobre la bicicletaAmplia área de hueco anatómico que reduce la presiónBase rígida y ligeraForro de PU suave y duradero que minimiza la fricción con el culoteCompatible con los accesorios para sillín PROBase: carbono in-MouldAnchura:  142 mmAlmohadillado: EVA ligeroRaíles: CRMO

Con la rueda Racing Zero DB, el objetivo de Fulcrum era claro: crear una rueda de freno de disco que mantenga el espíritu de la Racing Zero. En este contexto y dada la leyenda que los ingenieros tuvieron que afrontar, lograr este objetivo no fue tan fácil. Al desarrollar un proyecto en torno a los mismos principios que los frenos tradicionales, parece que lo han conseguido. La sensación en el manillar será idéntica y ofrecerá la misma euforia hasta el momento de la desaceleración al límite antes de una curva.DETALLESTipo de neumático: 2-way Fit (para cámara de aire y tubeless).Diámetro de la rueda: 700 mm / 28".Disciplina: carretera / grava.Categoría ASTM: 2.Peso: 1590 g por par.Material de la llanta: aluminio (6082, T6 Pre-Aged), triple fresado.Altura del perfil: baja.Altura de la llanta: delantera / trasera: 30 mm.Ancho de la llanta: 23,8 mm.Ancho interior: 19 mm.Anchura del neumático: 23 - 50 mm.Sistema de frenado: freno de disco.Sistema de eje: AFS (Axial Fixing System).Compatibilidad con el eje delantero: HH12-100.Compatibilidad con el eje trasero: HH12-142.Número de radios: delante: 21, dos a uno (14 izquierda - 7 derecha) / detrás: 21, dos a uno (7 izquierda - 14 derecha).Material de los radios: aluminio.Perfil de los radios: aero, tiro recto.Tetinas: de aluminio.Bujes: delantero: carbono, brida de aluminio / trasero: aluminio, brida de aluminio.Rodamientos cerámicos USB, sistema de cono/copa, ajustable.Tratamiento con plasma en el cuerpo de la rueda libre HG. Eje de aluminio. Gráficos reflectantes.Límite de peso: 109 kg (peso máximo del piloto).Núcleo SRAM XDPLAZO DE ENTREGA: 7-10 días

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS:Tipo de cubierta: 2-Way Fit (para cubiertasy y tubeless ready)Diámetro de la llanta: 700cDisciplina: B-ROAD (Gravel)Categoría ASTM: 2Peso: 1490 gMaterial de la rueda: Full carbonDetalle de la llanta: Full carbon, acabado en fibra de carbono “Unidireccional”Altura de perfil: BajoAltura de la llanta: Delantera y trasera: 30 mm, asimétricoAnchura de la llanta: 30,6 mmAncho interno del canal: 25 mmAnchura de las cubiertas de 38 a 60 mmSistema de frenado: Disc BrakeSuperficie de frenado / Opciones de frenos: AFS™Configuración del eje - delantero: HH12-100Configuración del eje - trasero: HH12-142Radios: delanteros 24Radios: traseros 24Radios: material: Acero inoxidable - doble espesorRadios: perfil Redondeados, cabeza rectaCabecillas: AluminioBuje delantera: AluminioBuje trasera: AluminioRodamientos: Sistema cono/cazoleta, ajustableLÍMITE DE PESO: 120 kg (Ciclista, bicicleta, equipo y equipaje)