POTENCIOMETRO SRAM XX SL EAGLE AXS T-TYPE ROSCADO

Continental Cubierta Plegable - Dubnital - Race Grip - 29x2.40" | negroEl maestro de la velocidad - el Continental DubnitalEl Dubnital está diseñado para condiciones secas y húmedas, así como para terrenos pedregosos, duros y ligeramente blandos. Supera todos los retos del cross-country y down-country moderno con velocidad. Dubnital sustituye a su predecesor, el aclamado Race King, y lleva el rendimiento a un nuevo nivel.Características del Continental Dubnital - Race GripCompuesto de agarre para un equilibrio óptimo entre agarre y resistencia a la rodaduraIdeal para cross-countryla primera elección para todo terrenoCarcasa de competición ligeraTubeless ReadyPeso: 650g

Kit de actualización  Shimano XTR Di2 M9250-SGS de 12 velocidades para cassette 10-51Incluido en el kit:- Cambio Shimano XTR Di2 RD-M9250-SGS 12 velocidades- Palanca de cambio Shimano XTR Di2 SW-M9250-R abrazadera derecha- Batería Shimano Di2 BT-DN320- Cargador Shimano EC-DN100- Bloqueo de cadena Shimano SM-CN910-12 Quick-Link

Características pedales Magped Sport 2 150nPedal plataforma Magped Sport 2, con nivel de dureza magnética de 150N para uso XC/Trail/Gravel.El Pedal Plataforma MAGPED Sport 2 tiene un ingenioso sistema magnético patentado en el que es posible sacar el pie de forma rápida y fácil en cualquier situación.La cala hecha de acero especial con tratamiento de óxido se puede montar en cualquier zapato de ciclismo compatible con SPD con 2 tornillos, en unos minutos. Facilita que no se agarre la suciedad a diferencia de otros sistemas, la suciedad . Además, se reduce el riesgo de tropezar al caminar y se mejora considerablemente la comodidad al caminar.Está equipado con 3 rodamientos de bolas industriales sellados de alta calidad. Los pines del pedal se pueden cambiar si es necesario. La altura del imán de neodimio de alto rendimiento se puede ajustar mediante una suspensión de polímero integrada especial.La zapatilla se sujeta magnéticamente sobre el pedal con una fuerza de tracción que actúa principalmente de forma vertical y es posible un desprendimiento lateral del pedal sin apenas resistencia perceptible.Características:Par de pedales SPORT2 (L + R)Nº de pines: 6 pins en cada cara (intercambiables)Placas de metal para el zapato SPDImanesLlave hexagonalNivel de dureza de imán: 150 NMaterial Fabricado en aluminio ligero CNC.La altura del imán de alto es ajustable a través de una suspensión especial de polímero integrado.

Especificaciones:- Modelo: 36T- Bielas compatibles: 104 BCD- Color: negro- Hecho de aleación de aluminio 7075-T651- Recubrimiento superficial: anodizado- Fabricado con: fresado CNC- Bielas compatibles: 104 BCD- Peso, gramos: 40 - Compatibilidad de cadenas: cadenas de 9, 10 y 11 velocidades, SRAM Eagle de 12 velocidades, KMC, cadenas Shimano HG

Con la rueda Racing Zero DB, el objetivo de Fulcrum era claro: crear una rueda de freno de disco que mantenga el espíritu de la Racing Zero. En este contexto y dada la leyenda que los ingenieros tuvieron que afrontar, lograr este objetivo no fue tan fácil. Al desarrollar un proyecto en torno a los mismos principios que los frenos tradicionales, parece que lo han conseguido. La sensación en el manillar será idéntica y ofrecerá la misma euforia hasta el momento de la desaceleración al límite antes de una curva.DETALLESTipo de neumático: 2-way Fit (para cámara de aire y tubeless).Diámetro de la rueda: 700 mm / 28".Disciplina: carretera / grava.Categoría ASTM: 2.Peso: 1590 g por par.Material de la llanta: aluminio (6082, T6 Pre-Aged), triple fresado.Altura del perfil: baja.Altura de la llanta: delantera / trasera: 30 mm.Ancho de la llanta: 23,8 mm.Ancho interior: 19 mm.Anchura del neumático: 23 - 50 mm.Sistema de frenado: freno de disco.Sistema de eje: AFS (Axial Fixing System).Compatibilidad con el eje delantero: HH12-100.Compatibilidad con el eje trasero: HH12-142.Número de radios: delante: 21, dos a uno (14 izquierda - 7 derecha) / detrás: 21, dos a uno (7 izquierda - 14 derecha).Material de los radios: aluminio.Perfil de los radios: aero, tiro recto.Tetinas: de aluminio.Bujes: delantero: carbono, brida de aluminio / trasero: aluminio, brida de aluminio.Rodamientos cerámicos USB, sistema de cono/copa, ajustable.Tratamiento con plasma en el cuerpo de la rueda libre HG. Eje de aluminio. Gráficos reflectantes.Límite de peso: 109 kg (peso máximo del piloto).Núcleo SHIMANO 11-12VPLAZO DE ENTREGA: 7-10 días

Tufo Comtura Prima TLR - neumático plegableEl Comtura Prima TLR es la última innovación de TUFO en neumáticos de carretera sin cámara. Este modelo impresiona con un innovador compuesto en la banda de rodadura que ofrece un agarre insuperable en todas las situaciones, especialmente en carreteras mojadas, donde los retos son mayores. El uso de compuestos especiales adicionales ha reducido al mínimo la resistencia a la rodadura y optimizado el peso del neumático. Características del producto - TUFO Comtura Prima TLRUso: Bicicleta de carreteraConstrucción: neumático plegableSin cámara: SíPresión700 x 25C: 4 - 6,3 bar (58 - 91 p.s.i.)Carcasa: 210 / 375 tpiTamaño / ETRTO (elegir variante)700 x 25C / 25-622Peso (información del fabricante)700 x 25C: 220 g Volumen de suministro1 x Cubierta plegable TUFO Comtura Prima TLR TecnologíasVECTRAN PUNCTURE BARRIEREl sistema antipinchazos más eficaz se coloca directamente debajo de la banda de rodadura. El núcleo del sistema antipinchazos está hecho de VECTRAN - fibras de polímero de cristal líquido (LCP) que son cinco veces más fuertes que el acero. VECTRAN ofrece también una excelente resistencia a los cortes y una alta resistencia a los impactos con un peso reducido, propiedades muy exigentes para neumáticos de bicicleta de alta gama. VECTRAN PUNCTURE BARRIER no sólo proporciona la mejor protección posible contra los pinchazos, sino que también garantiza la estabilidad en las curvas.Treated rubberEl caucho especialmente tratado ofrece una excelente resistencia estructural que proporciona una larga vida útil y resistencia a los pinchazos.Grip CompoundLos rellenos especiales de tamaño cercano a las nanopartículas y una combinación de gomas técnicas han ayudado a conseguir una reducción de la distancia de frenado de hasta el 20%.NANOSTRUCTURE SilicaUn compuesto de nuevo desarrollo con una gran superficie y una nanoestructura que proporciona unas propiedades físicas excelentes y una baja resistencia a la rodadura. Este compuesto esencial hace que los productos sean blandos pero duraderos.