Jaula y Roldanas de Carbono con Rodamientos Cerámicos. DURA-ACE/ULTEGRA 12S. NEGRO (NOVA RIDE)

Jaula de carbono con poleas sobredimensionadas de aluminio 7075 de 14 y 17 dientes con rodamientos cerámicos sellados.Compatible con: Ultegra R8000 y Dura-Ace R9100Peso: 73 gMax cassette: 34T Longitud de cadena. Debes añadir de 3 a 5 eslabones respecto a tu cadena anterior con jaula Shimano.

La bienvenida al mundo "Plus": la última evolución de Fulcrum en tecnología para ruedas MTB.El producto estrella de Fulcrum para las competiciones XC y Marathon evoluciona gracias al feedback de los atletas de alto nivel: Las Red Zone Carbon+ son el resultado de análisis y pruebas específicas destinadas a elevar las prestaciones de las Red Zone Carbon a un nivel superior.Un proceso que ha involucrado en primera persona a los atletas del equipo Buff-Megamo, que junto a otros atletas probaron durante un año, en condiciones de competición, diferentes configuraciones para conseguir el equilibrio perfecto y el máximo rendimiento posible. La configuración óptima llegó justo antes de la Cape Epic 2023, con una rueda de 1,385 gramos, gracias al uso de una mezcla de resinas y fibras unidireccionales de alto módulo FF100, producidas según las especificaciones de Fulcrum, que mantiene y perfecciona todas las características estructurales e implementa todas las mejores tecnologías de la marca italiana. Con Red Zone Carbon+ mejoran la manejabilidad y la reactividad en un +9,5% y un +10%, respectivamente, respecto a las Red Zone Carbon.Permanece intacta la emblemática e identificadora forma de la llanta Red Zone Carbon NIP(PLE) FORCE y se han incluido las tecnologías MoMag y DSRC. Los rodamientos siguen siendo de tipo cono-cazoleta, pero se han mejorado con rodamientos cerámicos USB™ (Ceramic Ultra Smooth Bearings), que aumentan aún más el nivel de fluidez de las ruedas y reducen tanto el peso como el mantenimiento. Las pruebas comparativas han demostrado que los rodamientos USB™ son un 50% más fluidos que los rodamientos sellados.CARACTERÍSTICASTIPO DE CUBIERTA: 2-Way Fit™ (Cubierta/Tubeless)DIÁMETRO DE LA LLANTA: 29”DISCIPLINA: XC / MarathonPESO: 1385 gMATERIAL DE LA RUEDA: CarbonoDETALLE DE LA LLANTA: Direct Inmold Matt Finish (DIMF) ALTURA DE PERFIL:BajoALTURA DE LA LLANTA: Delantera y trasera: 26 mm, asimétricoANCHO DE LA LLANTA: 33 mmANCHO INTERNO DEL CANAL: 28 mmSISTEMA DE FRENO:Freno de discoCOMPATIBILIDAD EJE DELANTERO: HH15-110 BoostCOMPATIBILIDAD EJE TRASERO: HH12-148 BoostRADIOS: DELANTEROS: 24RADIOS: TRASEROS:24RADIOS: MATERIAL: Acero inoxidable, doble espesorRADIOS: PERFIL: Redondo, cabeza rectaCABECILLAS:AlluminioBUJE DELANTERO: Aluminio, bridas de aluminioBUJE TRASERO: Aluminio, bridas de aluminioRODAMIENTOS: USB™ ceramic, Adj. Cup & Cone bearing systemOTROS: Real Axle TechnologyLÍMITE DE PESO (SISTEMA): 125 kgVERSIONES DE RUEDA LIBRE

Características pedales Magped Sport 2 150nPedal plataforma Magped Sport 2, con nivel de dureza magnética de 150N para uso XC/Trail/Gravel.El Pedal Plataforma MAGPED Sport 2 tiene un ingenioso sistema magnético patentado en el que es posible sacar el pie de forma rápida y fácil en cualquier situación.La cala hecha de acero especial con tratamiento de óxido se puede montar en cualquier zapato de ciclismo compatible con SPD con 2 tornillos, en unos minutos. Facilita que no se agarre la suciedad a diferencia de otros sistemas, la suciedad . Además, se reduce el riesgo de tropezar al caminar y se mejora considerablemente la comodidad al caminar.Está equipado con 3 rodamientos de bolas industriales sellados de alta calidad. Los pines del pedal se pueden cambiar si es necesario. La altura del imán de neodimio de alto rendimiento se puede ajustar mediante una suspensión de polímero integrada especial.La zapatilla se sujeta magnéticamente sobre el pedal con una fuerza de tracción que actúa principalmente de forma vertical y es posible un desprendimiento lateral del pedal sin apenas resistencia perceptible.Características:Par de pedales SPORT2 (L + R)Nº de pines: 6 pins en cada cara (intercambiables)Placas de metal para el zapato SPDImanesLlave hexagonalNivel de dureza de imán: 150 NMaterial Fabricado en aluminio ligero CNC.La altura del imán de alto es ajustable a través de una suspensión especial de polímero integrado.

SRAM Araña Potenciómetro - XX / XX SL Eagle - AXS | T-Type | Thread Mount | D1Características de la araña potenciómetro SRAM Eagle AXS Transmissioncompatible con las bielas XX y XX SL de la serie Eagle Transmission.sistema patentado Thread Mount para fijar el plato T-Typeestándar SRAM Direct Mount de 8 tornillos para montar la Spider a la bielatecnología de Powermeter probada de Quarq para máxima fiabilidad (compensación de temperatura 10K) y precisión (+/- 1,5 %)unidad de medición integrada en el Spider para el registro de datos de potencia por ambos ladosalgoritmo MagicZero para comprobar y calibrar automáticamente el medidor de potencia sobre la marchasensor de aceleración AxCad para la detección de la cadencia (no requiere imán)fuente de alimentación: pila de botón CR2032 (sustituible por el usuario)duración de pila: aprox. 200 horas (datos del fabricante)clase de protección (impermeabilidad): certificado IPX7 (hasta 1 metro de profundidad durante 30 minutos)transmisión de datos mediante Bluetooth Low Energyconectividad AXS para facilitar la configuración y la personalizacióncompatible con el sistema RockShox Flight AttendantNota: Los componentes T-Type sólo son compatibles con transmisiones SRAM Eagle Transmission.Se incluye:Araña potenciómetro incl. 8 tornillos de fijación, pasador de respaldo de rosca y batería

POTENCIOMETRO SRAM XX SL Eagle Transmission DUB Q174 34TLas bielas XX SL Eagle AXS Transmission Powermeter incorporan el nuevo brazo de biela Sram XX SL con medidor de potencia integrado que registra valores de potencia precisos y los transmite al ciclocomputador. Gracias al nuevo diseño de la estrella de biela, este es su potenciómetro más preciso y potente. El nuevo diseño de la estrella de la biela utiliza un sistema propio de fijación del plato que ha reducido el peso sin comprometer la fiabilidad. El sistema de medición de potencia de doble cara calcula el vataje total, es discreto, ligero y tiene una duración de la batería inmejorable. También es compatible con el sistema RockShox Flight Attendant, por lo que todos los componentes compatibles con AXS pueden conectarse entre sí. La inflexible y potente transferencia de datos te da una ventaja sobre la competencia. Características - Platos y bielas Sram XX SL Eagle AXS Transmission Power MeterDiseño totalmente nuevo con platos patentados, disponibles en 32-38ZCompatible con RockShox Flight AttendantDiseño único y rompedor combinado con las bielas más ligeras de Sramprecisión de +/- 1,5Pila CR2032 reemplazable por el usuario con 200 horas de autonomíaTransmisión de datos con tecnología Bluetooth de baja energíaMagicZero - comprueba y calibra automáticamente su medidor de potencia mientras pedaleaAxCad - no requiere imán de cadencia 1compensación de temperatura 0KResistente al agua (IPX7 probado a 1 metro durante 30 minutos)Características del productoRango de uso: MTBPlato : 34 dientesMontaje: Montaje de roscaDiámetro del eje : 28.99mmCambio trasero: 12 velocidadesTipo de medidor de potencia: ArañaFactor Q: 174 mmLongitud biela: 170mm

Tufo Comtura Prima TLR - neumático plegableEl Comtura Prima TLR es la última innovación de TUFO en neumáticos de carretera sin cámara. Este modelo impresiona con un innovador compuesto en la banda de rodadura que ofrece un agarre insuperable en todas las situaciones, especialmente en carreteras mojadas, donde los retos son mayores. El uso de compuestos especiales adicionales ha reducido al mínimo la resistencia a la rodadura y optimizado el peso del neumático. Características del producto - TUFO Comtura Prima TLRUso: Bicicleta de carreteraConstrucción: neumático plegableSin cámara: Sí700 x 28C: 3,4 - 5,9 bar (49 - 86 p.s.i.)Carcasa: 210 / 375 tpiTamaño / ETRTO (elegir variante)Peso (información del fabricante)700 x 28C: 240 g Volumen de suministro1 x Cubierta plegable TUFO Comtura Prima TLR TecnologíasVECTRAN PUNCTURE BARRIEREl sistema antipinchazos más eficaz se coloca directamente debajo de la banda de rodadura. El núcleo del sistema antipinchazos está hecho de VECTRAN - fibras de polímero de cristal líquido (LCP) que son cinco veces más fuertes que el acero. VECTRAN ofrece también una excelente resistencia a los cortes y una alta resistencia a los impactos con un peso reducido, propiedades muy exigentes para neumáticos de bicicleta de alta gama. VECTRAN PUNCTURE BARRIER no sólo proporciona la mejor protección posible contra los pinchazos, sino que también garantiza la estabilidad en las curvas.Treated rubberEl caucho especialmente tratado ofrece una excelente resistencia estructural que proporciona una larga vida útil y resistencia a los pinchazos.Grip CompoundLos rellenos especiales de tamaño cercano a las nanopartículas y una combinación de gomas técnicas han ayudado a conseguir una reducción de la distancia de frenado de hasta el 20%.NANOSTRUCTURE SilicaUn compuesto de nuevo desarrollo con una gran superficie y una nanoestructura que proporciona unas propiedades físicas excelentes y una baja resistencia a la rodadura. Este compuesto esencial hace que los productos sean blandos pero duraderos.